Volkswagen e-Golf (2020) modeloaren (2019) baino benetako gama baxuagoa duena. Zer gertatu da?
Auto elektrikoak

Volkswagen e-Golf (2020) modeloaren (2019) baino benetako gama baxuagoa duena. Zer gertatu da?

Aldaketa interesgarriak AEBetako Ingurumena Babesteko Agentziaren (EPA) webgunean. Volkswagen e-Golf (2019) 201 kilometroko autonomia eskaintzen zuen bitartean, aurreko modeloak (2020) 198 kilometroko autonomia besterik ez zuen. Bestalde, autoak energia kontsumoa areagotu du.

Urtea aldatzen denean, fabrikatzaileak ez zuen bateriaren hobekuntzarik jakinarazi - 35,8 kWh-ko potentzia osoa du oraindik, nahiz eta autoak prezioan apur bat jaitsi den.

> Auto elektrikoen diru-laguntzek funtzionatzen dute, baina ez? VW e-Golf (2020) - 27,5 mila PLN merkeago

Hau gorabehera azken golf elektronikoa EPAren arabera 198 kilometro baino ez ditu hartzen karga bakarrean eta 18,6 kWh / 100 km (186 Wh / km) kontsumitzen ditu modu mistoan. Zaharrenak 201 km eskaintzen zituen 17,4 kWh / 100 km (174 Wh / km) energia-kontsumoarekin.

Volkswagen e-Golf (2020) modeloaren (2019) baino benetako gama baxuagoa duena. Zer gertatu da?

CarsDirectek, aldaketa hau lehen aldiz nabaritu zuenak, nahita adierazi zuen azken modeloaren aldaketa bakarra Driver Assistant paketea dela, ekipamendu estandarraren (iturria) parte dena.

Mark Gillies Volkswageneko bozeramaileak dio aldaketa ez dela markaren ingurukoa, EPAk jarraitutako prozedura baizik. Dena den, ez CarsDirect-ek ez guk ez dugu aurkitu bateria-parametro berdinekin urtea aldatzean (2020) okerragoa izango den beste modelorik.

> Hyundai Ioniq Electric (2020) berria bateria handiagoarekin eta ... karga motelagoarekin. Hau txarra da [YouTube, Bjorn Nyland]

Duela gutxi, halako beherakada bat ikusi dugu Smart ED elektrikoarekin. Ofizialki, Daimlerrek optimizazio prozedura batzuk aplikatu zituela esan zen eta azkenean Ingurumena Babesteko Agentziak egiaztatu zituela. Harrezkero, Smart EQ (2019) - beste izendapen batekin ED modeloa - 93 kilometroko autonomia eskaintzen duela nabarmendu da karga bakarrean.

Jakin-minagatik, gehitu dezakegu VW e-Up (2020) berriak -e-Golf-en anaia txikiak- e-Golf-en bateria-modulu-zenbaki berberak dituela. Bateria txikiagoa zuen e-Up-en bertsio zaharragoak modulu guztiz desberdinak zituen. Horrela, baliteke bateratzeren bat gertatu izana, zeinetan bateria erabilgarriaren edukiera edo energia-eraginkortasuna jasan zuen. Baina konpromiso faltsu bat ere izan daiteke...

> Prezioa VW e-Up (2020) Polonian PLN 96tik aurrera [eguneratu]

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria