8 Volkswagen Golf 2020: GTI, R, GTE eta GTD zenbakiak - Kirol-autoak
Kirol Autoak

8 Volkswagen Golf 2020: GTI, R, GTE eta GTD zenbakiak - Kirol-autoak

8 Volkswagen Golf 2020: GTI, R, GTE eta GTD zenbakiak - Kirol-autoak

Volkswagen Golf 8 jada ez du sekreturik edo ia. Europako CD famatuena dagoeneko bertsio "arruntetan" erakutsi da. Baina oraindik mahukan ezkutatuta ditu trump cards: are gehiago "beroa ', kirolak. Horietaraino aldarrikapena, dagoeneko ezagutzen dugu lehen informazioa.

Volkswagen Golf GTI 2020 urte

Merkatuan sartu den Wolfsburg C segmentuaren lehen bertsio piperra 2020 Volkswagen Golf GTI izango da. Volkswagen motorrarekin bat etorriko da 4 zilindro, 2.0 litroko turbo, 245 CV agintariak. Hau da, egungo Golf GTI Performance-ren potentzia bera. Baina Volkswagen Golf 8 GTI berria ez da bakarrik etorriko ...

Volkswagen Golf GTI TCR 2020 urtea

Izan ere, 2020ko bigarren seihilekoan beste beherakada bat ere ikusiko dugu, GTI TCR izenekoa, bi mila turbo bera konprimituta ezarriko dituena, hala ere, atalasera 300 CV... Aldi berean, 10 CV. izen bereko aurreko belaunaldiko bertsioa baino gehiago. Guzti hau karrozeria are erradikalago batekin gehituta dago.

Volkswagen Golf R 2020

Ren sagarekin jarraituz Kirolak Volkswagen Golf, kapitulu zirraragarriena, beti bezala, mitikoak joko du Golf R, Alemaniako trinkoaren zortzigarren tartean itzuliko dena. Dena den, badirudi dena dela ez dela askok espero zuten boterera iritsiko. Prentsa alemaniarrak 400 CV-ko sabaia zela ohartarazi zuen. Golfeko erradikalenentzat, baina azkenean 333 CV-rekin konformatu beharko zela zirudien. Ez dago gaizki 300 CV-rekin alderatuta. egungo R.  Gurpil guztietako trakzioa mantenduko du eta are pertsonalizazio erradikalagoa izango du. Seguruenik, 2020ko bigarren seihilekoan aurkeztuko da.

Volkswagen Golf GTE eta GTD 2020

Horrez gain Kirol golfa gasolina, Wolfsburg bertsio dinamikoak ere eskainiko ditu diesel eta hibridoak. Lehenengoa 2020ko Volkswagen Golf GTD batekin izango da 200 CV kanpaiaren azpian. Horren ordez, GTE bertsio elektrifikatua izango da, ibrida plugina duten 1.4 TSI 13 kWh-ko bateriarekin elikatutako motor elektrikoaren alboetan, potentzia osoa 245 CV (+41 CV egungo Golf GTEaren gainetik).

Gehitu iruzkin berria