Volkswagen Multivan 2021. Zenbat balio du?
Gai orokorrak

Volkswagen Multivan 2021. Zenbat balio du?

Volkswagen Multivan 2021. Zenbat balio du? Volkswagen Commercial Vehicles markaren konfiguratzailean eredu guztiz berria agertu da. New Multivan da hau, aurtengo ekainean egin den munduko estreinaldia.

Multivan berria Volkswagen ibilgailu komertzialen gamako ibilgailu guztiz berria da. Helburu-talde desberdinak kontuan hartuta diseinatua, familiak, kirol zaleak edo negozio-bidaiariak izan, funtzio anitzeko ibilgailu honek hainbat irtenbide berritzaile eta ongi pentsatuak ditu, hala nola, zazpi eserleku, askatze azkarreko eserleku sistema batekin, eta horrek aukera ematen du. ekipajea, edo aukeran, funtzio anitzeko mahai tolesgarri bat.

Multivan berria matrize transversal modular batean (MQB) matrizean instalatzen da lehen aldiz. Volkswagen Merkataritza Ibilgailuen markak aitzindari izan duen berrikuntza da erabilgarri dauden powertrainen gaman disko hibrido entxufagarri bat sartzea. Horri esker, Multivan berriak aldi baterako zero isuriko ibilgailu gisa funtziona dezake.

Editoreek gomendatzen dute: SDA. Errei-aldaketaren lehentasuna

Konfiguratzailean, auto bat eska dezakezu lau konfigurazio bertsioetako batean: Multivan, Life, Style eta Energetic. Bezeroek aukerako ekipamendu sorta zabala ere aukeratu dezakete, besteak beste: beirazko teilatua panoramikoa (estandarra Energetic bertsioan), atearen irekiera eta ixte elektrikoa (estandarra Energetic bertsioan), aparkaleku-berogailua, alboko ate irristagarriak leihoak, erdiko funtzio anitzeko erretiragarria mahaiarekin. edalontzi-euskarriak (Energetic bertsiorako estandarra), gidariaren begien aurrean dagoen kristalean datuen bistaratzea - ​​buruko pantaila bat edo askatzeko elektrikoa duen atoi-barra tolesgarria.

Volkswagen Multivan. Lehenengo Multivan disko hibrido entxufagarriarekin

New Multivan diseinuaren zehaztapenaren parametro finko garrantzitsuenetako bat disko hibrido entxufagarria izan zen. Multivan plug-in hibridoak eHybrid atzizkia du bere izenan. Motor elektriko-sistemaren eta gasolina-motor turbokargatuaren (TSI) 160 kW/218 CV-koa da.

Bere 13 kWh-ko litio-ioizko bateriari esker, New Multivan eHybrid-ek gehienetan argindarra soilik erabiltzen ditu eguneko distantziak. Alemaniako Garraio eta Azpiegitura Digitaleko Ministerio Federalak egindako ikerketa batek erakusten du Alemaniako eguneroko errepideko bidaien % 95 50 km-tik beherakoak direla. Tren motor hibrido entxufagarria diseinatuta dago Multivan eHybrid berria modu elektriko hutsean abia dadin lehenespenez, karbono isuririk gabeko bidaia bereziki laburrak egiteko aukera emanez. TSI gasolina motor ekonomikoa 130 km/h-tik gorako abiadurarekin bakarrik abiarazten da.

Volkswagen Multivan. Lau zilindroko hiru motor - 2 gasolina eta bat diesel

Powertrain hibrido entxufagarri batekin loturik, aurrealdeko trakziodun Multivan 100kW/136hp lau zilindroko bi turbo motorrekin egongo da eskuragarri. eta 150 kW/204 hp Datorren urtean 110 kW/150 CV-ko lau zilindroko TDI diesel motorra egongo da eskuragarri.

Modeloaren prezioak PLN 191-tik hasten dira (motorra 031 TSI 1.5 hp + 136 abiadurako DSG).

Ikusi ere: DS 9 - luxuzko berlina

Gehitu iruzkin berria