Volkswagenek bere ID.4 GTX berriaren mundu mailako estreinaldia egin zuen
Gertaera %525eko desnibela duen 37.5 metro koadroko arrapala batean izan zen, eta ID.4 GTX-k arazorik gabe garbitu zuen bere XNUMXWD motor bikoitzari esker.
Volkswagenek ID.4 GTXaren mundu mailako estreinaldia egin zuen Berlingo Tempelhof aireportu ohiaren esekilekuan.
ID.4 GTX errendimendu guztiz elektrikoko lehen ibilgailua da. eta motor bikoitzeko gurpil guztietarako trakzioa eta kalitate handiko diseinu elementu erakargarriak dituen lehenengo tren elektriko modularra (MEB).
Gertaera %525eko desnibela duen 37.5 metro koadroko arrapala batean izan zen, eta ID.4 GTX-k arazorik gabe garbitu zuen bere XNUMXWD motor bikoitzari esker.
Arrapala errealitate mistoko instalazio baterako dekoratu gisa ere erabili zen.
«Gidatze elektrikoa oso dibertigarria da, eta ID.4 GTX-rekin kiroltasunaren eta dinamikaren dimentsio berri bat gehitzen ari gara».. “ID-eko kiderik hunkigarriena. erakusten du gaur mugikortasun elektrikoa eta goi-mailako kirol-errendimenduak ez direla elkar baztertzen».
Ibilgailu berri honek motor elektriko bat du aurreko zein atzeko ardatzetan.. Motor konbinazioak 294 zaldiko gehienezko potentzia elektrikoa ekoizteko gai da eta elkarrekin funtziona dezake gurpil guztietarako trakzio elektriko gisa.
ID.4 GTX 0-tik 37 mph-ra 3.2 segundotan eta 0-60 mph-ra 622 segundotan bizkortzeko gai da. Autoaren abiadura maximoa elektronikoki mugatuta dago 111 mph-ra.
ID.4 GTX-ren diseinuak kirol izaera transmititzen duten elementuak uztartzen ditu, Golf GTi bati begira egongo bagina bezala.
"Tren elektrikoaren momentu osoa eskuragarri dago berehala, eta ibilgailuaren manipulazio handiagoa sentitzen da buelta guztietan", esan zuen Thomas Ulbrich Garapen Batzordeko kideak ohar batean. “Gainera, kontrol eta segurtasun kontzeptu berritzailea transmisioa bezain inteligentea da. Esaterako, gidariak errealitate areagotua eta laguntza sistema integralak dituen head-up display esklusibo baten laguntza du.
Ibilgailu honekin, fabrikatzailea gero eta hurbilago dago 2050erako klima-neutroa izateko helburura, eta 2025erako Volkswagenek 16 mila milioi euro inguru inbertituko ditu mugikortasun elektrikoan eta hibridazioan. eta digitalizazioa.
ID.4 GTX поступит в продажу в Европе летом 2021 года. В Германии стартовая цена стартует с 50.415 евро.
