Volkswagen T-Roc 2022. Ez soilik itxura berria

SUV trinkoa gaur egun teknologia aurreratuekin eskuragarri dago, hala nola Travel Assist eta IQ.Light LED matrizeko faroekin. T-Roc eta T-Roc R modeloen bertsio berriak saltzaileek salgai egongo dira 2022ko udaberrian.

Volkswagen T-Rock. Barrualde aberatsa eta itxura adierazgarria

Ukipen leuneko plastikozko tresna-panela eta instrumentu multzo berri batek T-Roc berriaren barruko izaera modernoa azpimarratzen dute. Multimedia sistemaren pantailak, panelaren erdialdean kokatuta, tablet baten antza du eta Digital Cockpit pantailaren altueran dago, gidariarentzako oso ergonomikoa eta erosoa dena. Arbelaren erdian kokatutako T-Roca multimedia sistemaren pantaila berriek 6,5 eta 9,2 hazbete arteko tamaina dute, ibilgailuaren ekipamendu bertsioaren arabera. SUV trinkoa koloreko tresna-panela estandar batez hornituta dago, eta Digital Cockpit Pro bertsioan eskuragarri dago (aukeran) 10,25 hazbeteko pantailaren diagonalarekin. Ontziaren funtzioen kontrol intuitiboa posible da bolantearen forma berriari esker, zeina T-Rocaren bertsio guztietan funtzio anitzeko botoiak ditu.

Ukipen leuneko ate-panelak estandarrak dira orain. Material dotorez eginak dira, eta Style eta R-Line bertsioetan, larru artifizialez eginak daude, beso-euskarriak ere estaltzen dituena. Style paketearen beste elementu bat eserleku erosoen erdiko ataleko ArtVelours apainketa da. Nappa larruzko gidariaren eta aurreko bidaiarientzako kirol eserlekuak aukeran daude R aldaeran.

T-Roc berriaren atzeko aldean LED faroak eta dotore koloredun argiak estandarrak dira orain. Aukerako IQ.Light LED matrizeko faroek grafiko eguneratuak eta argiztapen dinamikoaren ezaugarriak dituzte, hala nola txanda-adierazleak, non LEDak sekuentzialki pizten diren jatorrizko efektu bat lortzeko. Aldatutako SUVaren klasea frogatzen duen elementu bat erradiadorearen parrillan integratutako argi-banda da. T-Roc berria gorputzaren forma adierazgarriarekin ez ezik, pintura kolore berriekin eta 16 eta 19 hazbete arteko tamainako aleazio gurpilen diseinu berriarekin ere nabarmentzen da.

Volkswagen T-Roc. Digitalizazio eta konektibitate maila berri bat

T-Roc berrian punta-puntako laguntza-sistema ugari, lehen goi-mailako modeloetan soilik zeudenak, estandarrak dira. Front Assist eta Lane Assist estandarrak dira oraindik, eta orain IQ.Drive Travel Assist eta Active Cruise Control berriak ere. 210 km/h-ko abiaduran gidatzen denean, automatikoki gidatu, balaztatu eta azeleratu dezake. Aurrealdeko kameraren irudia, GPS datuak eta nabigazio-mapak erabiliz, sistemak aldez aurretik erreakzionatzen du tokiko abiadura-mugei eta eraikitako eremuak, bidegurutzeak eta biribilguneak hartzen ditu kontuan.

Ikusi ere: Barne errekuntzako motorren amaiera? Polonia saltzeko debekuaren alde dago 

T-Roc berriak Hirugarren Belaunaldiko Plataforma Modularrean (MIB3) eraikitako multimedia sistema erabiltzen du. Lineako funtzio eta zerbitzu ugaritarako sarbidea eskaintzen du. Lehenespenez, We Connect Plus zerbitzua doan erabil dezakezu urtebetez Europan. Lineako ahots-agindu sistema, streaming zerbitzuak bezalako funtzioak eskuragarri daude. Apple CarPlay eta Android Auto ere erabil ditzakezu, baita haririk gabe ere App Connect Wireless bidez.

Volkswagen T-Roc TSI eta TDI motorren aukeraketa

T-Roca berria gasolina edo diesel bakarreko hiru motorrekin aukera daiteke, eta transmisio motaren arabera, hauek 6 abiadurako eskuzko transmisioarekin edo 7 abiadurako enbrage bikoitzeko transmisioarekin lotzen dira eta aurreko gurpilak gidatzen dituzte. Erregaiaren injekzio zuzeneko gasolina-motorren artean, hiru zilindroko 1.0 TSI 81 kW (110 hp), lau zilindroko 1.5 TSI motor bi 110 kW (150 hp) eta 2.0 TSI bat 140 kW (190 hp) . Gama 2,0 litroko lau zilindroko TDI diesel motor batek osatzen du, 110 kW (150 hp). Eskaintzako modelorik indartsuena 221 kW (300 hp) motorra duen T-Roc R da. 4MOTION gurpil integraleko trakzioa T-Roc-en eskuragarri dago 2.0 kW (140 hp) 190 TSI motorrekin eta T-Roc R-arekin.

Volkswagen T-Rock. Ekipamendu aukerak 

T-Roc konfigurazio berriari esker, orain norbanako lehentasunen arabera aukera dezakezu. SUV trinkoa Europan eskuragarri dago T-Roc izeneko oinarrizko bertsioan, baita Life, Style eta R-Line bertsioetan ere ekipamendu konfigurazio berriarekin. T-Roc berriaren izaera dinamikoa R-Line paketeak bereziki azpimarratzen du. Aurrealdeko eta atzeko elementuek goi mailako T-Roca R-aren diseinu desberdina dute. T-Roc R-Line berriak kirol-pakete bat ere eskaintzen du gidatzeko modu hautagarriak dituena, direkzio progresiboa eta kirol esekidura batekin. Style eta R-Line akaberetarako, Black Style diseinu paketea eskuragarri dago lakatu beltzezko xehetasun ugarirekin.

Lau zilindroko 221 kW (300 hp) motorrekin, T-Roc R berria SUV konpaktuen familiako modelorik dinamikoena da. Kirol-esekidurari eta direkzio progresiboari esker, T-Roc R bizkorra da bihurguneetan, eta 4MOTION gurpil integraleko trakzio estandarrari esker, oso ondo maneiatzen du asfaltatutako errepideetan. R logoaren kanpoaldetik eta barruko diseinuaz gain, T-Roc R-ak ihes-soinu bereizgarria eta kirol-errendimendua ditu. Larruzko kirol-bolante berriak funtzio anitzeko botoiak ditu, markako R botoi berezia barne.

Ikusi ere: Peugeot 308 station wagon