Nola igo motozikleta erori ondoren?

Motorzaleentzako gauzarik mingarriena ez da motozikleta batera erortzea, baizik eta bi gurpileko autoa altxatu behar izatea. Izan ere, gihartsua izan edo ez, gaztea edo zaharra, inork ez du bizitzea gustatzen zaion egoera, batez ere pisu nahiko handia duen motoa baduzu. 

Zein dira motozikleta bakarrik altxatu behar izatearen arriskuak? Nola iritsi kalte gehiago egin gabe? Zorionez, irtenbide errazak daude egoera desatsegin honetatik ateratzeko. Aurkitu artikulu hau arretaz irakurrita.

Motozikleta batetik erori ondorengo lehen ebakuntza 

Bizikleta ustekabean erortzen denean, biraketa, maniobra txarra edo aparkaleku txarra dela eta, ez zara bizikleta gainean lasterka igotzen saiatzeko. Goranzko norabidean eman beharreko urratsak daude. Zein dira bere xedapenak?

Motorra itzali 

Motozikleta motorra itzaltzea da lurrean funtzionatzen duenean egin beharreko lehen gauza. Egia esan, segurtasun neurri bat da. Agerikoa dirudi, baina mototik erortzearen haserrearen eta estresaren artean, azkar ahazten zaigu motorra itzaltzea. Honek gidariari motorra kaltetzea eragozten du, azken hau ez baitago posizio horizontalean jarduteko diseinatuta.

Prestakuntza fisikoa 

Behar diren neurriak ez dira motozikletara mugatzen. Oso garrantzitsua da ohituta ez dauden gihar jardueretarako ondo prestatuta egotea. Dagoeneko antsietatea eta estresa kentzen has gaitezke. Motozikleta lurrean dago dagoeneko eta ez dago erortzeko edo gehiago hondatzeko arriskurik.

Lehenik eta behin, eroso egon behar duzu, arnasa hartu, kaskoa erantzi eta eskularruak kendu irristakorrak badira. Gero lasai pentsatu egoeraz. Motoan ekipajerik baldin badago, gomendagarria da indarrez kentzea. 

Motorreko gurpilen azpian eta bere inguruetan harri, legar edo hostorik hilik ez dagoela ziurtatu beharko zenuke. Txirrindularia motozikleta zuzentzen saiatzean irrist egitea eragozten du. 

Zer beste neurri hartu behar ditut motozikleta altxatu aurretik?

Motozikleta motorra itzaltzea eta sasoian jartzeaz gain, badira beste aurrebaldintza garrantzitsu batzuk. Funtsean, motozikleta geldirik mantendu behar dute gidatzen ari den bitartean ez dadin jaurti. Beste neurri hauek hauek dira: 

Bizikleta gurpila immobilizatu

Eragiketa hau garrantzitsua da eta aproposa atzeko gurpila blokeatzea litzateke... Motozikleta eskuinaldean erortzen bada, maniobra hasi baino lehen ziurtatu engranajea sartuta dagoela. Hala ere, motozikleta neutralean ez ezik ezkerraldean ere erortzen bada, gauzak pixka bat zailagoak izango dira. 

Hala ere, kasu zehatz honetan, pentsa dezakegu aurreko gurpila immobilizatu... Egin behar duzun bakarra uhala edo kordoi bat erabiltzea da aparkaleku-balazta bere lekuan mantentzeko motozikleta osorako.

Zabaldu alboko euskarria

Motozikleta eskuinera erortzen denean egiten da eragiketa hau batez ere. Jakina, ez genuke nahi, altxatu bezain laster, lurrera itzultzea, oraingoan beste aldetik kulunkatuta. Horrela, horrelako operazio bat egiteak pilotua zuzentzeko eta gero bere motozikleta aparkatzeko aukera ematen du.

Nola igo motozikleta behar bezala?

Motozikleta lurrean motozikleta batek zutik jartzeko hiru aukera ditu altxatzeko. Belauna, eskulekuaren palanka edo hanken indarra erabil ditzake. Baina, lehenik eta behin, garrantzitsua da bi ohar aipatzea:  

Ez ibili motozikletan lurrean.... Horrek presio handia eragiten du bizkarrean, eta horrek bizkarreko mina eta bizkarreko beste arazo batzuk sor ditzake. Baizik eta, ukitu egin behar duzu hura jasotzeko.

Ez utzi motozikleten pneumatikoak lurrarekin harremanetan jartzeko. bi gurpileko ibilgailua altxatzen saiatu aurretik. Baldarkeria horrek zailtzen du motozikleta altxatzea.

Nola erabili belauna motozikleta altxatzeko?

Hau da lehenengo bidea. Eraginkorra da lur mota askotan, batez ere lur hareatsuetan edo hareatsuetan. Motozikleta belaunarekin altxatzeko, eskuak motozikleta aurrean jarri behar dituzu.

Motozikleta erori den aldean egon behar duzu. Hartu eskuliburua esku batekin erabat biratuta haiengana biratuta, eta heldu jarlekuaren, markoaren edo bestearekin batera aldatuko ez den zerbait. 

Azkenean, ziurtatu pneumatikoak lurrean jotzen dutela bizikleta eskuekin, oinekin eta belaunekin bultzaka hasi aurretik.

Nola erabili eskulekuaren palanka motozikleta igotzeko?

Metodo hau gomendagarria da eskuleku zabalak dituen motozikleta bat baduzu. Hemen, bizikleta zein aldetatik erortzen den ere, eskulekua kontrako noranzkoan biratu behar duzu. 

Bi gurpilekin lurra ukitu behar duzu bi eskuak eskulekuaren azpian jarri aurretik. Hobe da atal batean kokatzea, hau da, bata bestearen azpian jartzea.

Nola erabili hanken indarra motozikleta zuzentzeko?

Metodo hau motorrari begira jartzea da, ipurmasailak eserlekura itsastea, bizkarra zuzentzea eta hankak okertzea. Ondoren, heldu bolantea esku batez, erorketaren norabidean seinalatuz eta bestea markoari. 

Pneumatikoak lurra jo bezain laster, aldakekin bakarrik bultzaka hasten zara, atzera pauso txikiak ematen. Mantendu besoak ahalik eta baxuen, luzatu daitezen. Ez du axola lehenengo aldian ondo egiten ez baduzu. Pazientzia izan behar duzu eta saiatu berriro.

Horrela, motozikleta igotzeko modu asko daude. Saiatu artikulu honetan deskribatutakoak eta, zalantzarik gabe, bi gurpileko autoa altxa dezakezu.