Volkswagen: bere hiru modelok segurtasun balorazio altua jaso zuten IIHS, segurtasun sistemaren eskutik

Aurki ezazu zeintzuk diren Volkswagen-en hiru modelok ondo funtzionatzen duten Autobide Segurtasunerako Aseguru Institutuak egindako segurtasun probetan.

Auto-fabrikatzaile alemaniarrak jakinarazi du bere modeloetako hiru segurtasun balorazio altua jaso dutela Autobide Segurtasunerako Aseguru Institutuak (IIHS) albo-inpaktuaren proba berri batean.

Hauek 4eko Volkswagen Atlas 2021, Atlas Cross Sport eta ID.2022 EV dira, eta horiek guztiak ondo puntuatzen dituzte IIHS albo-inpaktuaren proba berrian.

Eta 8 SUV ertainetan egin zituen probak, eta horietatik 10ek bakarrik lortu zuten kalifikazio onak, hiru Volkswagen modelo barne.

ID.4 EV, probako ibilgailu elektriko bakarra

"Volkswagen ID.4 EV probatu zen EV bakarra izan zen eta probatutako bi modeloetako bat izan zen eta ebaluazio-arlo guztietan puntuazio ona lortu zuen", esan zuen Alemaniako konpainiak bere sareko orrialdean egindako ohar batean. 

IIHS proba berriko puntuazioak unitateen diseinuaren, kaiolaren segurtasunaren eta gidariaren eta atzeko eserlekuen bidaiarien lesioen neurrien balorazioak barne hartzen ditu.

Teknologia aurreratua

Burua, lepoa, enborra eta pelbisa babesteko neurriak ere hartzen ditu.

Alboko proba 2003an sartu zen jatorriz, baina IIHSk duela gutxi eguneratu zuen 2021 amaieran, ibilgailuen inpaktua simulatzeko abiadura handiagoz mugitzen den hesi astunagoa erabiltzen duen teknologia hobetuarekin.

Horrek %82 potentzia gehiago esan nahi du, SUV moderno baten tamaina eta eragina imitatuz. 

Okupatzaileen portaera

Horrez gain, inpaktu-hesiaren diseinua ere aldatu egin da benetako SUV edo kamioi bat simulatzeko, beste unitate batean eragiten duenean. 

Alboko puntuazioak inpaktuaren unean okupatzaileen portaeraren eredua hartzen du kontuan, baita gidariaren eta atzeko eserlekuetako manikinek islatutako lesioen larritasuna ere.

SID-II manikoak proban

Bidaiarien buruetako airbagen funtzionamendua eta babesa ere kontuan hartzen dira, kasu honetan manikiak. 

Alemaniako konpainiak nabarmendu du bi eserlekutan erabiltzen zen SID-II manikia emakume txikia edo 12 urteko mutikoa dela.

segurtasun-uhalak

Puntuazio ona lortu duten autoek ondo eutsi diote bidaiarien portaera inpaktu bitartean.  

Hori dela eta, manikinetatik hartutako neurketek ez lukete lesio larriak izateko arrisku handirik adierazi behar. 

Proban ondo kalifikatzeko beste faktoreetako bat alboko airbagekin zerikusia du eta segurtasun-uhalek bidaiarien buruak autoaren barruko edozein ataletan jotzea eragotzi behar du.  

Airbag-en eta segurtasun-uhalen garrantzia

Volkswagenek adierazi du enpresarentzat zein garrantzitsua den bere autoek gidariaren eta bidaiarientzako airbagak eta bestelako segurtasun sistemak izatea. 

«Volkswagen SUV guztiek sei airbag eskaintzen dituzte standard gisa, baita segurtasun-sistema elektroniko ugari ere, hala nola blokeoaren aurkako balazta sistema (ABS) eta egonkortasun-kontrol elektronikoa (ESC), baita atzeko kamera bat ere. Alemaniako konpainia. 

Volkswagen lehen 10en artean

Dudarik gabe, Atlas, Atlas Cross Sport eta ID.4-k nota onak lortzen eta lehen hamarren artean kokatzen lagundu dute Autobide Segurtasunerako Aseguru Institutuaren proban.

“4 eta 2021 Atlas, Atlas Cross Sport eta ID.2022 modeloek Front Assist estandarra dute (aurrerantzean talka abisua eta larrialdiko balazta autonomoa oinezkoen kontrolarekin); Blind Spot Monitor eta Atzeko Zeharkako Trafiko Alerta.

Baita ere:

-

-

-

-

-