Holdenen elkarretaratzea: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore eta HSV 80 Holden klasiko baten parte izango dira etxe berri batera eramandako GMSV-k flota historikoa eta australiarrek GMn duten konfiantza berreskuratzen duen heinean.
GMSV-k dio Holden flota etorkizuneko australiarrentzat mantendu beharko litzatekeela Efijy, Commodore eta Monaro bezalako modeloekin.
Holden maitaleentzat albiste bikaina.
GMSV (General Motors Specialty Vehicles) esan zuen Holden marka iaz utzi zutenetik kenduta egon diren Holden ibilgailu zaharrentzako etxebizitza berri bat iragartzeko gertu dagoela.
Holdenen stock auto klasikoen flota, bakarreko eta prototipoen flota noiz eta non amaituko den nondik norakoak eta beste xehetasun batzuk datorren urtera arte kaleratuko ez den sekretua izaten jarraitzen duten arren, nonbait jarriko direla uste da. Victorian.
Azken finean, Port Melbourneko Fishermans Bend General Motors-Holden-en egoitza izan zen 1936tik 2020ra, GMHren arrakastarik handienak konpainiaren atondoan ikusgai egon zirelarik. Horrez gain, General Motorsek 1926an ireki zuen lehen aldiz denda bat Melbourneko Collins kalean, eta GMSV Clayton-en (Victoria) dago orain.
General Motors-Holden-en iraganeko oroitzapenak gordetzea etorkizunera aurrera egiteko planaren parte da, Mark Ebolok, GMSV Australiako eta Zelanda Berriko zuzendari kudeatzaileak esan duenez.
"Gure ondarea eta bilduma (Holden klasikoarena) mantentzen ditugula ziurtatu behar dugu", esan zuen. Autoen Gida 2020ko azaroan marka merkaturatu zenetik GMSVren lehen hedabideen ekitaldi ofizialean.
Holden ibilgailu enblematiko eta maiteak, Efijy eta Hurricane auto kontzeptualak barne, GTR-X auto kontzeptualak eta 48ko 215-1948/FX hasierako 2015-2017/FX Australiako azken Commodore arte (VF II 2022etik XNUMXra arte). XNUMXan erakusketa iraunkorraren parte izatea espero da.
Fase honetan ez da ezagutzen publikoak Holden ibilgailu historiko guztietarako sarbide osoa izango duen, baina eraikin berean egoteak esan nahi du, zalantzarik gabe, historiako auto marka australiar estimatuenaren museo ezin hobea izan daitekeela.
Holdenen ondarea eraikitzeak ondorio zabalagoak ditu GMSV markarentzat, korporazio amerikarrak GMHren itzal ikaragarritik atera eta Australiako kontsumitzaileekin berriro konektatzen saiatzen den heinean.
Holdenen gainbehera eta itxiera azkarren ostean GMSVk berriro lan egin behar duen galdetuta, Joanne Stogiannis GMSV Australiako eta Zelanda Berriko zuzendariak uste du kontsumitzaile gehienak prest daudela etorkizuna hartzeko, nahiz eta GMrekin haserre dauden pertsonak. .
Holden Sandman-en 1970eko hamarkadako publizitate-argazkia. Irudia: erantsita.
"Nire bizitza osoan Holden-en lan egin dut eta niretzat gaur arte jarraitzen duen markarekiko maitasuna eta estimua da", esan zuen.
"Oraindik ere badauzkagu bezero asko onartzen ditugun bigarren merkatuan - 1.6 milioi flota, beraz, oraindik ere babestu behar dugun marka bat dago - eta eserita nagoen eta GM marka berri hau zuzentzen ari naizen tokitik, gaude." Oso pozik geunden. bezeroengandik jaso dugun harrera.
«Bai, egongo da oraindik haserre eta etsai dagoen jendea. Ez dut zalantzan jartzen. Baina, funtsean, Corvette bat edo kamioi bat nahi duen jendea oso-oso pozik dago egiten dugunarekin».
Nahiz eta Australian lehen urte arrakastatsua izan, urtea hasi zenetik tamaina osoko Silverado bilketa 2000 matrikulazio baino gehiagori esker, Stogiannis andreak onartu zuen Bathurst-eko azken lasterketa GMSVrentzat tornasol-proba bat izan dela, leku santu bat izaten jarraitzen duelako. Zale gogorrentzat.Holden.
"Bathursten egon ginenean ere, erreakzioa ikusita [Chevrolet Corvette eta Silverado kamioien linea], jendea mugitu da... pixka bat", esan zuen, "baina beti izango da zailtasun batzuk.
“Errespetu handia dugu Holdeni, baita oraindik kudeatu behar ditugun beste negozio unitateei ere, marka hau bizirik mantentzeko. Beraz, hori errespetatzen dugu... baina GMSVn ere zentratzen gara".
Beraz, argi dago Holden ondarearen flota berreskuratzea hasiera ona dela iragana etorkizunarekin lotzeko.
Egon adi informazio gehiago eskuragarri dagoen heinean.
