Aire gortinak autoan - funtzionamenduaren printzipioa eta oinarrizko informazioa!

Autoko aire-gortinak puzgarriak dira eta sabaiaren bi aldeetan muntatzen dira. Horiei esker, fabrikatzaileek autoaren barruko gidarien eta bidaiarien babesa areagotzen dute. Normalean, gortinako airbagak IC Airbag ikurrarekin markatzen dira. Sentsoreek talka gogor bat hautematen dutenean aktibatzen dira.

Aire gortinak autoan - zer da?

Seat markak emandako azken datuen arabera, albo-inpaktuak talken %20 dira. Frontoiko kolpeen ostean bigarren postua hartzen dute. Fabrikatzaileek, segurtasun teknologia aurreratuak garatuz, autoan aire gortinak instalatzea erabaki zuten. Zer da benetan?

Gortinako airbagak alboko airbagak dira. Goiko gorputzean eta buruan izan daitezkeen kalteak murrizteko egokituta daude. Horrez gain, gorputzaren eremuan aplikatzen diren neurri estruktural guztiak ezartzea onartzen dute. Horrela, autoko gortina-airbagak bidaiariak babesten ditu alboko kolpeetatik, baita babes gehigarria behar duten beste egoera batzuetan ere..

Alboko gortinak eta airbag motak - barietate ohikoenak

Fabrikatzaileek aire gortina mota desberdinak erabiltzen dituzte, baita beste airbag batzuk ere. Konbinazio honek nabarmen eragiten du bidaiarien zein gidarien segurtasun maila altuagoan.

Haien lana autoan jendea lurreratzeko profila da. Horrez gain, babestu behar diren gorputz-ataletan arreta jartzen da. Gehien erabiltzen diren barietateak aurkezten ditugu.

Aire gortina konbinatuak

Fabrikatzaileek gortinako airbag konbinatuak erabiltzen dituzte autoan, enborra eta burua aldi berean babesteko diseinatuta daudenak. Sistemak segurtasuna ematen du aldaka, sorbalda, lepoa eta buruaren altueran. Aurreko eserlekuetako bidaiariak babesteko erabiltzen da.

Enborra babesteko sistemak

Bigarrena, gorputzaren gainazala sorbaldetatik aldakaraino babesten duten airbagak dira. Ingeniariek instalatzen dituzte batez ere aurreko eserlekuak babesteko. Fabrikatzaile batzuek atzeko eserlekuetako bidaiarientzako babesa erabiltzea aukeratzen dute.

Aulki edo ate mailatik aktibatzen dira. Kotxeko aire gortinak materiala airez puzten du, bidaiariaren enborra babesten duen kuxin bat sortuz.. Horrek bermatzen du karrozeriak ez duela zuzenean kolpatzen ateen panelak edo ibilgailuaren karrozeria.

Alboko airbagak

Alboko airbagak babesteko modu oso ezagunak dira. Aurreko eta atzeko bidaiarien buruak babesten dituzte autoaren muturreko aldea kolpatzen dutenean. 

Aktibatzen direnean, aulkian eserita dagoenaren eta kristalaren artean kuxin bat sortzen dute. Gainera, babesa ematen dute autoa alboan iraultzen denean.

Non instalatu daiteke aire gortina?

Gortina leku ezberdinetan kokatu daiteke. Gidarientzat, aurreko eserlekuen atzealdean muntatzen da. Batez ere goiko gorputza babesten du. Bidaiariaren alboko airbag ateko paneletan dago. Zergatik ez dago kokatuta -gidariaren babesaren kasuan bezala- aurrean?

Makinaren aire-gortina alboan dago, leku honetan makinak deformazio gune gutxi dituelako. Gainera, bidaiariaren eta atearen arteko distantzia laburra da. Horrek erreakzio denbora laburra izango duen babes-sistema bat instalatu beharra dakar. Beraz, ez dira erabiltzen airbagak, gidariaren eserlekuan integratuta daudenak, esaterako.

Volvok garatutako sistema baten abantailak

Auto bateko aire-gortinek istripu batean hiltzeko arriskua asko murrizten dute. Hau bidaiarien autoen gidariei dagokie, baita SUV eta minifurgonei ere. Hau ez da segurtasun sistema honekin hornitutako autoa aukeratzerakoan gozatu dezakezun abantaila bakarra.

Alboko airbagak bidaiarien eta autoaren markoaren arteko hesi leun bat dira.

Aurrealdeko airbag-en zeregina gidaria eta bidaiaria babestea da, talka aurrealdean. Alboko talka bat gertatuz gero, zailagoa da ibilgailuaren barruko bidaiariak babestea.

Aire gortinak mota honetako ekitaldietan babes maila egokia emateko modu bat dira. Bidaiariaren eta autoaren markoaren arteko hesi leun bat dira. Eraginaren unearen ostean ere aktibo jarraitzen dute. Honek jendea autotik erortzea saihestuko du.

Aire gortinek ez dute haurrentzako mehatxu handirik

Istripuaren indarra eta airbagak zabaltzeak mehatxu bikoitza suposatuko luke haurren gorputz hauskorrentzat. Hau erraz saihestu daiteke.

Fabrikatzaileek txikienak atzeko eserlekuetan jartzea gomendatzen dute. Haurrei segurtasun handiena bermatzeko, ibilgailuaren joan-etorriaren noranzkotik aldenduta eserita egon behar dute. 

Gehien egiten diren galderen erantzunak!

Dagoeneko azaldu dugu alboko gortinako airbagak hedatzen direla burua eta enborra babesteko alboko talkaren kasuan. Azpimarratzekoa da bidaiariak zauri larrietatik ez ezik, jendea autotik kanporatzea saihesten dutela. 

Haien erabilerak nabarmen murrizten du ibilgailuen iraulketa edo kolpea gertatuz gero lesio arriskua. Zeintzuk dira sistema honen funtzionamenduari buruz gehien egiten diren galderak?

Nola aktibatzen da sistema?

Airbagak ibilgailuaren teilatu azpitik zabaltzen dira istripu batean. Material iraunkorra airez puzten da eta leihoak ixten ditu ibilgailuaren albo osoan. Horrela, bidaiariak babestuta daude.

Gorputzeko zein atal daude babestuta istripu batean?

Talka edo beste gertaera arriskutsuren bat gertatuz gero, ibilgailuko gortina-airbagak burua eta enborra babesten ditu. 

Nola babesten ditu gortinako airbag batek bidaiariak eta gidaria?

Burkoak burua eta enborra babesten ditu kolpeak xurgatzen dituen bitartean. Bidaiariaren gorputza leihoarekin edo atearekin, gainazal gogor eta zorrotzekin zuzenean kontaktuan jartzea eragozten du.

Zer gogoratu behar da autoak gortinako airbagak baditu?

Gortina puzgarrien sistemaren funtzionamendu okerra izan daiteke, eta horrek lesio larriak eragin ditzake. Hori dela eta, sistemaren hutsegite edo matxura gertatzen den bakoitzean, berehala bisitatu beharko zenuke baimendutako banatzaileen zerbitzu-zentrora.

Beste arazo bat teilatuko euskarrietan objektu astunak ez zintzilikatzea edo ez finkatzea da. Kakoak fabrikan eginak dira, beroki eta jaka argietarako diseinatuta. Gainera, ezin duzu ezer erantsi autoaren estalkiari, ateetako zutabeei edo alboko panelei. Urrats hauek jarraituz aktibazio egokia eragotzi daiteke aire gortinak.

Azken puntua zama eta alboko leihoen artean 10 cm inguruko tartea uztea da. Ibilgailua alboko leihoen goiko aldean kargatuta dagoen kasuetan, aire gortinak baliteke ere behar bezala ez funtzionatzea. Hori ere kontuan izan behar da aire gortinak babes elementu osagarri bat dira. Bidaiatu beti segurtasun-uhala lotuta.