Torlojuak ondo aukeratzeko torlojuei buruz
Motozikletaren funtzionamendua

Torlojuak ondo aukeratzeko torlojuei buruz

Hautatu torloju mota, kalifikazioa, tamaina eta akabera.

Konpondu, sintonizatu edo berreraiki zure motoa torloju egokiekin

Zure motorraren denboran eta erabileran nabaritu edo desager daitezkeen elementuen artean (markaren arabera aldakorra) torlojuak daude.

Batez ere, zure bilaketa zehaztuko duen helize-mota da, batez ere bere posizioaren eta erabileraren arabera, motorraren zati baten eta kartin baten edo kararena soil baten artean.

Orduan torlojuaren materiala sartzen da jokoan, torlojuei dagokienez, altzairua, altzairua, titanioa, altzairu herdoilgaitza (altzairu herdoilgaitza) eta aluminioa denetarik aurkitzen dugulako. Altzairu herdoilgaitza ere aldatu egiten da gehitutako elementuen eta haien proportzioaren arabera: nitrogenoa, karbonoa, kobrea, nikela, molibdenoa, titanioa... eta ondoren Tribobond DLC bezalako tratamendu osagarriez hitz egiten dugu. Elementu horiek guztiek torlojuen propietateak aldatuko dituzte, tentsio, konpresio eta higadurari erresistentzia gehiago edo gutxiago emateko.

Eta behin zure materiala aukeratzen duzunean, ikusi egin beharko da torlojua mutur batekin edo gabe dagoen eta, ondoren, Phillips-etik hexagonaleko brida-burura, buru konikoa, BTR buru kurbatua edo fresatua dagoen buru-forma aukeratu.

Azkenik, tratamenduaren arabera aukeratu ditzakezu, sendotzen dituen tratamendua edo itxurarako tratamendua, batez ere anodizatuta egon edo ez.

Motozikleta kararen berri-berria polita da, baina hobe da lekuan mantentzea. Horretarako, torloju moldagarriak aurki ditzakezu. Kostuak mugatzeko modu eraginkorra, seriotasuna bermatuz eta elementu garrantzitsu hori mantenduz. Ez dezagun ahaztu presio eta bibrazio bizien menpe dagoela.

Torlojuak herdoiltzen, higatzen eta galtzen dira

Kararenaren euskarriak ez daude beti motorrean edo batzuetan hondatuta daude. Torlojuak ere estutu edo herdoildu daitezke.

Torloju herdoilduak

Laburbilduz, absentzia, egoera txarrean edo itxura hain anitza, nondik datozen galdera sortzen da, irtenbide asko daude. Gauzak bidera itzultzeko garaia da.

Motoaren jatorrizko torlojuak altzairu herdoilgaitzezkoak dira. Ederra da, ez da sanoa, astuna baizik. Baina indartsua da. Baina astuna da... Baina... ulertzen duzu.

Titaniozko edo aluminiozko torlojuak pisua irabazteko eta lehenik indarra areagotzeko aukera ematen du.

Benetako torlojuak fabrikatzailearen webgunean edo zure kontzesionarioan eskuragarri daude noski. Dena den, zenbait markarentzat identifikatzen zailak diren piezak jasotzeko epeen artean, zure kit-a muntatzearen konplexutasunaren eta gehigarri bizkorren artean, jatorriaren aukera beste inon aurkitu ezin diren pieza kritikoetarako gorde behar da. Gure kezka aurrekontu estuarekin jarraitzea da. Horretarako, moldagarria den zerbait behar duzu.

Helizeei eta karenari dagokionez zer falta izan dezakezun ikusteko, ikusi Revue Moto Technique eta Bike Parts / mikrofitxak, zure liburuak eta zure oheko gunea.

Motozikleta-helizearen hornitzaile moldagarriak

Txinako torlojuak saihesteko

Aliexpress iturri ona dirudi, prezioen txapeldun gisa agertuz. Espero 25 euro inguru aluminiozko torloju multzo oso baterako. Prezio honengatik, zirrara maitatu behar duzu. Alde batetik, txinatar aluminioa gurinaz egin ohi da, bestetik, piezen akabera ez dago parekoa. Hau zakarra da babaketa mailan, gutxi gorabehera itxura, forma, tamaina eta torloju kopuruari dagokionez. Laburbilduz, kontu handiz ibili behar zara uztean. Askotan esaten den bezala, "Erosi txinera, erosi bi aldiz!" 6an Kawazaki Zx636r 2002 zaharberritzean probatu genuen eta nahikoa izan zen guretzat!

Txinako torlojua ezkerrean, Europako torlojua eskuinean

Demagun webgune hauetan bilatzen dituzunean ikusten duzunaren %10a iristen dela zure beharretara. Ez ahaztu kautxuzko gomazko juntak, burbuila torlojuak eta bertsio berritzeari gehi dezakezun beste edozer eskatzea (ahal bada barne). Aliexpress berriro aukera bada, Bihr askoz aliatu hobea da silentbloc-en inguruko ezertarako. Zer esanik ez Txinan egindako eskaera baten 2 astetik hilabetera arteko entrega-epeak, eta horri aduana-tasak gehitu behar zaizkio.

Europako torlojuak: pertsonalizatutako eta kalitatezko kitak

Postari leial, moto-vision.com-ek berriro ere irtenbide interesgarri bat saltzen du: kararen kit bat eta burbuila-torloju multzo bat. Prezioa estua da: 45 euro lehenengoarentzat eta 12 euro baino gutxiago bigarrenarentzat. Hala eta guztiz ere, ez dira inguratzen diren muturrak eskaintzen. Pena bat da. Ondo hornitutako auto kontzesionarioetan aurki daitezke, adibidez, Autobacs eta Norauton, baita Bihr katalogoan ere.

Piezen arabera neurtutako kalitate handiko zerbitzua eta prezioa lortzeko, Pro Bolt mundu mailako torloju espezialistari kontsultatu behar zaio. BST Moto konpainiak Frantzian banatuta, Brest Breton produktuek katalogo berezi bati aurre egiten diote. Era guztietako 1000 moto-modelotik gorako torloju-elementu bakoitza neurtu dute. Horrela, markak bere gomendioetara egokitutako kit oso bat osa dezake. Torloju bakoitza banaka ere eska daiteke, nahi duzun materialarekin (aluminioa, altzairu herdoilgaitza edo titanioa). SEO lan asko.

Ingalaterrako enpresa nagusiak fabrikatutako fruitu lehorrak, torlojuak eta torlojuak Albionsen grina dario. Kalitate hori MotoGPn ere aurkitzen da (sponsor ofiziala).

Pro Bolt Torloju Kit

Elementu bakoitzaren kokapenaren argibideak paketean sartzen dira, muntaketa erraztuz. Pakete modularra aukerakoa da eta estekak zure aisialdirako osagarriak dira, beraz, inoiz ez duzu erosi behar baino gehiago lortzen.

Eskaintzen diren helizeak kararenetik hasi eta motorra bitartekoak dira. Altzairu herdoilgaitza edo aluminioa, edo baita titanioa ere (arrazoi teknikoengatik), aukera asko daude posible. Segurtasuna materiala aukeratzeak eta torlojuaren kokapenak bermatzen du.

Kalitatezko Europako helizeak

Bretoiaren kalitate bikain honek gure lehen bizilagunen Screw4bikes-en kalitatearekin kontraesanean jartzen du. Kalitate handiko marka aukera eta gomendio askorekin. Hala ere, Louis Motok banatzen dituen Screw4bikes ez dira hain aberatsak moto modeloetan.

Azkenik, karenari dagokionez, bira 1/4 izeneko torlojuak hauta daitezke, batzuetan egokitzapen zehatza eskatzen dutenak.

Gogoratu nirekin

  • Torloju onak ezinbestekoak dira. Alde batetik, arrazoi estetikoengatik, bestetik, erresistentzia eta iraunkortasunagatik edota berrerabilpen iraunkorragatik.
  • Ez ezazu gutxietsi gastu-elementu honetan.
  • Antolatu bloke mutuak, euskarriak eta beharrezko periferiko guztiak, kararena berria aukeratzen baduzu eta torloju guztiak edo batzuk falta badira.

Ez egitea

  • Aukeratu txinatar torloju hutsak
  • Torloju estuegiek kararentea kaltetu dezakete.
  • Muntatzera behartutako carenadoa. Oso estua kararena elastikoa estuegia bezalakoa da, errazago hautsi daiteke (edo pintura pitzadura ikusi)

Gehitu iruzkin berria