Beti ideia argirik? Zer egin haizetako hautsi batekin!

Haizetakoa da gidariaren leihorik garrantzitsuena. Errepidearen oztoporik gabeko ikuspegirik gabe, ezinezkoa da gidatzea segurua. Horregatik, legea bereziki zorrotza da haizetakoaren egoerari dagokionez. Irakurri artikulu honetan zer bilatu behar den haizetakoaren atzean eta zer egin hondatuta badago.

Haizetako kalteak izan daitezke

Haizeak haizearen presio gogorren aurka babesten du abiadura handitzen den heinean . Haizearen indar guztia eta eramaten dituen objektu guztiak harrapatzen ditu. Hondar partikula txikienek ere inpresio iraunkorra utz dezakete aurreko pantailan. Marraduraz eta pitzaduraz gain, aurrealdeko kristalean etengabeko hauts metatzeak ikuspena pixkanaka hondatzen laguntzen du.

Harrizko kalteak eta pixkanaka marraskatzeaz gain, gorputzaren tortsioak bat-bateko pitzadura bat sor dezake autoaren haizetakoan. . Autoaren karrozeria apur batek ere tentsio nahikoa eragiten du haizetakoan, eta pitzadurak sortzen ditu. Oro har, beste faktore batzuekin batera muntatzean fabrikazio-akatsen edo arduragabekeriaren ondorioa da. Hala ere, aurrealdeko kristalean bat-bateko pitzaduraren aukera ezin da inoiz erabat baztertu. Horren arrazoia haizetakoaren karga-funtzioan datza, ibilgailuaren zurruntasun orokorrari laguntzen diona eta, beraz, etengabeko tentsioa jasaten duena.

Xabaila galdu ondoren garbigailua pizteak ezinbestean marradurak sortzen ditu haizetakoan. Hori dela eta, bereziki gogortuta daude, nahiz eta tratamendu hau harearen urraduraren aurka babesteko xedea izan. Haizetako hoberenak ere babes gutxi eskaintzen du garbigailuaren beso irekiarekin manipulatze zakarretatik. Hau atzeko leihoari ere aplikatzen zaio.

Beira konpondu daiteke.

Automobilgintzako beira laminatua hiru geruzaz osatuta dago: beira tenplatua goiko geruza, geruza termoplastiko gardena eta beheko geruza . Kalte gehienek goiko geruzari bakarrik eragiten diote, eta hori konpondu daiteke.
Aurrealdeko pantailan kaltetutako leku bat askotan konpon daiteke plastikozko erretxina injektatuz, eta ondorioz, pitzadura erabat desagertzea, pitzadura-gunea behar bezala egonkortzea eta kalte gehiago sortzea saihestuko da. Hala ere, horrek hainbat faktore positibo bat egitea eskatzen du. Profesionalari dagokio haizetakoa konpon daitekeen eta zein neurritan zehaztea.

Beira leuntzean aurrerapena

Teknologiak benetako aurrerapauso bat eman du marradurak kentzearen arloan: irtenbide berriak daude orain puntu itsuak edo marradura txikiak leuntzeko . Denbora asko eskatzen duen lana da oraindik, kristala ezin baita garbitu bere gogortasunagatik. Hala ere, beira leuntzeko irtenbide egokiarekin, leuntzeko gailuarekin eta pazientzia askorekin, emaitza harrigarriak lor daitezke. Aurrerapen honek denbora eta dirua aurrezten lagun dezake.

doako konponketarik ez

Irrati-iragarki gogaikarrien aurrean hainbat hamarkadatan ospe handiko esposizioaren ondoren, denek jakin beharko lukete kristalaren kalteak, egoera jakin batzuetan, konpondu daitezkeela. Gauza bat argi izan behar da aldez aurretik: iragarleen promesa ozenak izan arren, ez dago doako konponketarik. Aseguru integralarekin ere, kengarri bat dago, eta, tarifaren arabera, konponketa bera bezain garestia izan daiteke.

Noiz konpondu zure haizetakoa

Aurretik aipatutako haizetako tentsio handiak direla eta, ez da gomendagarria haizetakoan kalte nabariekin gidatzen jarraitzea denbora gehiegiz. Hausturarik txikiena ere goiz edo beranduago kalte handia izan daiteke. Leku zigilatu eta zintatuak segurtasun osoa berrezartzen du. Aurrealdeko kristalean kalteak konpontzeko gaitasuna mugatua da. Konponketak egiteko eskubidea izateko,

zulo – ez da egon behar gidariaren aurrean zuzenean dagoen eremuan (A-zona deritzona) – ez da egon behar haizetako markotik 10 cm-ra – goiko beiratik bakarrik sartu daiteke – ez du 5 mm-ko nukleoaren diametroa gainditu behar. – ezin izango du guztira 2 euroko txanponaren tamaina gainditu .

2 euroko txanpon batekin edo antzeko txanpon batekin, espezialista ez den bakoitzak bere kabuz egiaztatu dezake konpongarritasuna .

Berehalako Urrats Lagungarriak

Haizetakoari kalte nabaria eragiten dion harri-txirbil batek berehalako neurria behar du. Babes-eranskailu berezien laguntzaz, haustura aldi baterako zigila daiteke nahikoa denbora luzez kalteak hazten ez daitezen. Pitzadura batean sartzen den urak haizetakoa kaltetzeko arriskua areagotzen du. Neguan ura izozteak eta udan ura lurruntzeak estres gehigarria eragiten dio haizetakoari. Horregatik, haustura ahalik eta azkarren zigilatu behar da. Pegatina egokiak osagarrien dendan aurki daitezke.

AHOLKUA: Eman beti autoan zigilatzeko eranskailu batzuk eskura, haizetakoa hautsiz gero.

Ordezkoa behar denean

Legeak ez du onartzen gidariaren inguru hurbilean haizetakoa kalte handirik egitea. Berehalako ikuste-eremua gidariaren aurrean zuzenean dagoen eremua da, A zona deritzona. Eremu honetan leihoen konponketa ez da onartzen. Leihoaren markoaren inguruko 10 zentimetroko zinta eremua ere konponketatik kanpo geratzen da. Bost milimetro baino gehiagoko nukleoaren diametroa duen zuloa ezin da konpondu. Eremu horietakoren bat hondatzen bada, aurreko kristala ordezkatu behar da.

Zuk zeuk egin ala ordezkatu?

Haizetakoa ordezkatzea aukera erabilgarria da autoak zuk zeuk konpontzen ikasteko. Haizetako bat kalterik gabe kendu eta instalatzeak ezagutza bereziak, tresna egokiak eta esperientzia handia eskatzen ditu. Perimetroaren inguruan goma zuten haizetako zaharrak errazago konpontzen ziren egungo itsatsitako haizetakoak baino. Dena den, tiro egitea errazagoa zen, eta haizetakoa zabortegi batean aurki zitekeen. Hori nekez da posible gaur egungo haizetako lotuekin.

Azken finean, aholkurik onena profesional bat aurkitzea da trebetasun, tresna edo funtsik ez baduzu. Horrek emaitza egokia ematen du kostu moderatuan.

Prestaketak konponketetan aurrezten lagun dezake. Aurrealdeko kristala indar gordina erabiliz kentzeko ohartaraziko zaizu, eta horrek kristal zatiak barrura eror daitezke. Barruko estaldurak edo panelak kentzeko erabilgarria da. Apainketa guztiak, atzeko ispiluak eta eguzki-biserak aldez aurretik kenduz gero, haizetakoa askoz azkarrago kentzen da. Ibilgailu askok ertzak babesten dituzte. Erraz kendu daiteke, mekanikariek berehala konponketak hasteko aukera emanez.

AHOLKUA: Ziurtatu aurreko pantaila osoaren argazkia eta banakako eranskailu bakoitzaren argazkia ateratzea, bidesarien bineta, ingurumenaren bereizgarriak eta bestelako eranskailuak ordezkatzeko aukera emanez. Autobideko binetak merke edo dohainik lor daitezke normalean .

Haizetakoa berritzea

Dena den, aurreko pantaila ordezkatu behar denean, baliteke berritze merezi bat kontuan hartu nahi izatea. Legeak haizetakoen tindaketa diskretua ahalbidetzen du. Iluntze osoa atzeko leihoetan eta alboko leihoetan bakarrik onartzen da! Pantaila tintatzeak bere autoko gidariari nahikoa intimitate eta anonimotasuna ematen dio.

Balioa gehitzea
eta bide-segurtasuna
haizetako berriarekin

Haizetako berri bat instalatzeak auto baten balioa handitzen du. Edozelan ere, haizetako garbi eta marrarik gabeko batekin gidatzea askoz seguruagoa da.