Denboraldi guztietako pneumatikoak. Norentzat da hobea? Denboraldi guztietako pneumatikoen abantailak eta desabantailak
Gai orokorrak

Denboraldi guztietako pneumatikoak. Norentzat da hobea? Denboraldi guztietako pneumatikoen abantailak eta desabantailak

Denboraldi guztietako pneumatikoak. Norentzat da hobea? Denboraldi guztietako pneumatikoen abantailak eta desabantailak Zerbait denerako bada, ez al da ezertarako balio? Edo agian pneumatikoen kasuan eguraldi "guztietarako" produktu unibertsal bat aukeratzea onuragarria da? Gure herrialdean maiz aldatzen diren eguraldi-baldintzak direla eta, gidari askok denboraldi guztietako pneumatiko homologatuak erostea erabakiko dute.

Denboraldi guztietako pneumatikoak. Norentzat da hobea? Denboraldi guztietako pneumatikoen abantailak eta desabantailak – Gidariek sarritan azpimarratzen dute denboraldi guztietako pneumatikoek sasoiko tarteetan aurrezten dutela. Egia da, baina hori txanponaren alde bat baino ez da. Lehenik eta behin, pneumatikoak aldatzean mekanikariarengana bisitatzeak gurpiletan edo esekiduran matxurak diagnostikatzeko aukera ematen du - hori oso garrantzitsua da, pneumatikoek gidatzerakoan kalte ugari jasaten dituztelako. Bigarrenik, aurreztutako dirua azkar gastatuko dugu ... beste pneumatikoen multzo batean. Zergatik? Denboraldi guztietako pneumatikoen desabantaila bat da azkarrago higatzen direla: urte osoan ibiltzen gara, eta udan, tenperatura altuagoetan, azkarrago higatzen dira, udako pneumatikoek baino konposatu leunagoa dutelako. Nahiz eta, noski, ez diren neguko pneumatikoak bezain bigunak», adierazi du Piotr Sarnecki Poloniako Pneumatikoen Industria Elkarteko (PZPO) zuzendari nagusiak.

Autopista eta autobide luzeago eta hobeek ere ez diete mesederik egiten denboraldi guztietako pneumatikoak aukeratzen dituzten gidariei: gure abiadura handitzen da eta gure kilometrajea handitzen da. Sasoiko pneumatikoetatik denboraldi guztietako pneumatikoetara aldatzen diren gidariek, zalantzarik gabe, trakzioaren eta pneumatikoen higaduraren aldea sentituko dute abiadura handiagoetan. Hori dela eta, gerta daiteke 2 urteren buruan pneumatikoak bota behar izatea, errodaduraren sakonera nahikoa ez delako.

Ikusi ere: gidabaimena. Ikus al dezaket azterketaren grabazioa?

Denboraldi guztietako pneumatikoak. Norentzat da hobea? Denboraldi guztietako pneumatikoen abantailak eta desabantailak– Jakina, denek ez dute autobiderik gidatzen udan oporretan edo neguko oporretan, beraz, gidari talde jakin baterako produktu ona da. Norbait hirian zehar mugitzen bada batez ere, auto txikiago batean, lasai gidatzen badu - urtean 10 kilometro baino gutxiagoko kilometrajearekin, pentsatu beharko zenuke urte osorako kit bat erostea, baina marka ezagun batetik soilik. Hala ere, horrelako gidari batek gogoratu behar du pneumatiko hauek ez dutela trakzio bikaina ematen baldintza guztietan, gaineratu du Sarneckik.

Horregatik, merezi du konfiantzazko pneumatikoen denda bat kontsultatzea edo denboraldi guztietako pneumatikoak erostea, ideia ona da gure gidatzeko estilorako eta autorako. TÜV SÜD-k ikuskatu dituen eta Poloniako Pneumatikoen Industria Elkarteak ziurtatutako tailerren mapa certoponiarski.pl helbidean aurki daiteke. Ziurtatu ere fabrikatzaileak pneumatikoen modelo hau denboraldi guztietarako adierazten duela; neguko baldintzetarako tolerantzia izan behar dute, mendi baten aurkako elur malutaren ikur batekin markatuta.

ONURAK Denboraldi guztietako pneumatikoak:

  • tenperatura-aldaketetarako edo ustekabeko prezipitazioetarako prest egoteko aukera ematen dizu;

  • ez da sasoiko ordezkapenik behar.

DESABANTAILAK Denboraldi guztietako pneumatikoak:

  • errendimendu txarragoa udako eta neguko ohiko baldintzetan;

  • errodadura higadura azkarragoa;

  • gidatze dinamikoan edo autobidean abiadura handian heldulekua hondatzea.

Ikusi ere: Horrela aurkezten da Peugeot 2008 berria

Gehitu iruzkin berria