Ba al dakizu zein arriskutsu izan daitezkeen putzuak auto batentzat?

Gutxienez behin putzu baten aurrean bizkortu ez zuenak ur zipriztin ikusgarri batekin gainetik pasatzeko, bota dezala harri bat lehenik. Errepidea hutsik, zuzen eta berdinduta dagoenean, zaila da gelditzea... Putzuetan zehar bidaia bat amai daiteke, ordea, ez iturri ikusgarri batekin, hutsegite ikusgarri batekin baizik. Ez duzu sinesten? Eta oraindik!

Laburbilduz

Abiadura handian putzu batean gidatzeak ura zurrupatu dezake motorra, pizte-sistema eta elektronika (adibidez, sorgailu bat edo kontrol-ordenagailu bat) gainezka, balazta-diskoak edo ihes-sistemako osagaiak honda ditzake, hala nola turbokonpresorea, DPF edo bihurgailu katalitikoa.

Hezetasuna da autoaren etsai nagusia

Zer zentzugabekeria, kotxeak ez direlako paperezkoak - pentsa liteke. Bai, ez da. Gutako inork ez du gidatzeari uzten euria ari duelako, eta ez dugu desbideratzerik bilatzen etxerako bidea erreka ziztu bizian bihurtzen denean. Hala ere, ibilgailu anfibioak ez dira guztiz iragazgaitzak. Oso gaizki egon daitezke putzuetatik abiadura handian gidatzen... Abiadurak sortzen duen presioari esker, gurpilek ura "ponpatzen" dute bazterretara eta autoaren azpian.

Inoiz ez dakizu putzu batek zer zulo ezkutatzen duen. - batez ere desizozteetan, bide-zoruaren desnibelak bakarrik agertzen direnean. Eta bumper kentzea da hutsunea uste baino sakonagoa denean aurre egin beharko diozun arazorik txikiena. Gure errepideen kalitateak oraindik harritu zaitu!

GIPHYren bidez

Kasurik txarrena: ura motorra xurgatzea

Putzu dinamikoaren efekturik larriena da ura harrapaketa sistemaren bidez errekuntza-ganberara xurgatzea... Hau normalean errepidearen erdian berehalako geldialdi batekin amaitzen da eta jabearentzat gastu garrantzitsuarekin. Zilindroetan sartzen den ura zilindro-burua, pistoiak, bielek, eraztunak edo buxinek kalte ditzakete... Olio-ponpan sartzen bada, lubrifikazioaren eraginkortasunari ere eragingo dio.

Batez ere, unitateak zurrupatzen duen ura jasaten dute putzuetatik gidatzen denean. kotxe zaharrak motorraren estalkiak dituztenak (seguruenik mekanikari guztiek ezagutzen dituzte estalki hori zutoinetan edo alanbre batean zintzilik dagoen kasuetan) edo aire hornitzeko hodiekin, baita sintonizatutazeinaren ohea baxuegia zen.

Ignizio gainezka

Motorra ura xurgatzeak etengabeko funtzionamendua eragiten du askotan. Beste matxura batek antzeko sintomak ematen ditu, zorionez, konponketa merkeagoa da - pizte-hariak eta bujiak gainezka egitea... Sintomak normalean bere kabuz desagertzen dira sistemaren osagai guztiak lehortzen direnean. Prozesua bizkortu dezakezu aire konprimituarekin lehortuz eta WD-40 bezalako ura desplazatzeko agente batekin ihinztatuz. Motorrak modu irregularrean jarraitzen badu edo lehortu ondoren gelditzen bada, litekeena da ura urrunegi joan izana, pizte-kableak kaltetuz edo injekzio- eta pizte-sistemaren kontrol-piezetan sartzea.

Elektronikaren aurkako putzua: kontrol-ordenagailua, sorgailua

Sistema elektrikoak sarritan galtzen du hezetasunarekin talka egitean, batez ere diseinatzaileek sentsoreen eta kontrol-ordenagailuaren kokapena guztiz pentsatu ez duten autoetan. Kotxe askotan, modernoenetan barne, motor kontrolagailua zuloan dago... Gomazko konpresekin babestuta dagoen bitartean, haren gaineko erretenetik isurtzen den ura ez da arazorik. Baina kautxua birrintzen duela da. Ihesak agertzen direnean, putzu batean kolpe bakoitzak eta euri berriak kontrol-ordenagailurako bainua ekarriko du. Gidari askok, gainera, babesten duteadibidez, silikona, berniza edo zigilatzaile bereziak.

Arazoak sarritan sortzen dira putzuetan zehar oso dinamikoa igaro ondoren. sorgailu... Kotxe askotan, batez ere Fiat, oso baxuan kokatzen da, eta horrek oso azkar eragiten dio gorputzean. Isuri bakoitza arriskutsua da, ura txokorik txikienean amaitzen delako. Sor dezake zirkuitulaburra edo errodamenduak harrapatuta.

Balaztak akastunak

Putzu batera gidatzea balazta huts egitea ere eragin dezake. Eszenatokia beti berdina da: lehenik, balazta zorrotza edo maiz, balazta-diskoak kolore gorrira berotzen diren, eta gero bainu hozte bat. Horrelako bero kolpeak okertu egiten ditubalaztatzean bolantearen bibrazio indartsuan agertzen dena. Balazta-disko kurbatuek beste direkzio eta esekidura osagai batzuen bizitza laburtzen dute, batez ere gurpilen errodamenduen bizitza.

Bihurgailu katalitikoa, turbokonpresorea, DPF iragazkia

Bainu hotz batek gidatzen ari zaren bitartean berotzen diren beste osagai batzuk ere kaltetu ditzake: katalizatzailea, turbokonpresorea edo kedar-iragazkia... Jakina, matxura mota hau balazta-disko bat tolestea baino askoz ere gutxiago ohikoa da, baina gertatzen da. Eta zure autoaren mantentze aurrekontua larriki kaltetu dezakete.

Ur txirrista

Putzuetan zehar gidatze dinamikoak akuplaning-aren fenomenoari laguntzen dio, hau da, errepide hezeetan atxikimendua galtzea... Aquaplaning, aquaplaning edo aquaplaning izenez ere ezagutzen dena, pneumatikoen errodadurak bere azpitik irteten den ura ezin duenean jasaten da. Gurpilak lurrarekin duen ukipen-puntuan presio hidrodinamiko handiko ziri bat sortzen da, eta horren zehar autoa burko baten moduan flotatzen hasten da, lurrarekin kontaktua galduz.

Nola gidatu segurtasunez putzuetatik?

Lehenik eta behin, baimenduta dago! Zenbat eta abiadura txikiagoa izan putzuetan zehar gidatzen duzunean, orduan eta zipriztin gutxiago egingo du eta hezetasuna joan behar ez den tokira iristeko aukera gutxiago. Oina gasolinatik kentzeak segurtasuna areagotzen du; errepide hezean poliki gidatzen baduzu, indar gutxi ezartzen zaie gurpilei, eta hau atxikimendua mantentzen laguntzen du... Putzuetan zehar dinamikoegi gidatzeko arriskua dago. 200 PLN-ko isuna... Ertzainek arau-hauste hori "ibilgailu bat ibilgailuaren barruan edo kanpoan pertsona baten segurtasuna arriskuan jartzen duen moduan erabiltzea" gisa kalifikatu dezakete.

Zure autoan putzu bat sortu bada eta errepidean zulo bat ezkutatuta badago, errepideko administratzaileari kalte-ordaina eska diezaiokezu. Dena den, ez da erraza, hobia ezin dela saihestu eta arauen arabera gidatzen ari zinela frogatu beharko den epaiketa bat dakar eta.

Inuzente itxurako zuloa Marian Trench zen? Avtotachki.com webgunean edozein matxura konpontzeko auto piezak aurki ditzakezu.

Gure blogean automobilgintzari buruzko informazio gehiago irakur dezakezu:

Gidatzeko teknikak eragiten al du ibilgailuaren errebote tasan?

Ekaitz gidatzea - ​​ikasi segurtasunez nola bizirik irauten

Kontuz, irristakorra izango da! Egiaztatu zure autoaren balaztak!

Argazkia eta komunikabideen iturria :,