Motozikleta eta patinete artean aukeratzea

Bi gurpilen gainean esertzea erabaki al duzu auto-ilarak ekiditeko? Kontuz ibili behar duzu aukeratu motozikleta eta patinetearen artean... Eh bai! Ez direlako berdinak! Eta bi auto horien arteko aldea ez da itxura eta diseinu aldetik soilik. Izan ere, ia dena kontrajartzen zaie: abiadurak, gurpilak, aldagailua, pisua, errepideen egonkortasuna, manipulazioa ... horietako bakoitzarentzat sinatu behar den aseguru kontratua ere desberdina da.

Orduan, motoa edo patinetea? Bi gurpileko motozikleta bat erosi aurretik, jakin ezazu zer egin behar duzun jakiteko behar duzun guztia.

Motozikleta eta patinete baten arteko desberdintasunak

Itxura ez ezik, motozikleta eta patinetea ere ikuspegi mekanikotik bereizten dira.

Abiadurak eta aldagailua

Lehenik eta behin, beste transmisio sistema bat dute. Patinetea automatikoa da eta motozikleta mekanikoa. Gainera, ez dute halako ilunik. Potentzia bereko bi autok motozikleta batek baino patinagailu gutxiago duten motorra dute. Horrek azaltzen du zergatik azken hau erreaktiboagoa den.

Gurpilak eta pisua

Gurpiletan ere alde nabarmena dago. Patineteetan txikiagoak dira eta grabitate zentro txikiagoa dute. Pisu handiagoaren ondorioz inertzia handiagoarekin konbinatuta, horrek azaltzen du zergatik diren patineteak hain erraz maneiatzeko. Motorrek gurpil handiagoak dituzte eta arinagoak dira. Horren ondorioz babes gutxiago eta inertzia gutxiago eskaintzen duten arren, abiadura handian scooterrek baino hobeto manipulatzen dute.

Motozikleta eta patinete bat aukeratzea? Erabileraren araberakoa da ...

Motozikleta edo patinetea? Aukera egokia egiteko, lehenik eta behin makina nola erabiliko duzun jarraitu behar duzu.

Hirian erabiltzeko scooter bat ...

Hirian ohiko erabilera egiteko, scooter egokia da. Herrian zehar ibiltzeko auto bereziki indartsua behar ez izatearen arrazoi sinpleagatik. Tapoiek gasa hornitzea edo autoaren potentzia egiaztatzea eragotziko dute.

Hirian horren arabera mugitu nahi baduzu, erosketak edo lana izan, zure apusturik onena autoa aukeratzea da. maneiatzeko erraza eta gidatzean arreta jartzeko aukera ematen dugainontzekoez kezkatu beharrik gabe, martxa batetik bestera aldatzea bezala. Errepideak oso okupatuta daude, eta horrek istripu arriskua areagotzen du, patineteak segurtasun handiagoa ematen du, hobeto moldatzen delako. Gainera, oso praktikoa da biltegiratze leku anitz dituelako. Beraz, ez duzu motxilarik eraman beharrik.

Motorrak hiritik kanpo ...

Landa eremuan edo hiritik kanpo erabiltzeko, motozikleta bat egokiagoa dela dirudi. Auto ezin hobea indarra, adrenalina edo ibilgailu indartsua gidatzeko plazerra bilatzen baduzu eta oso trafiko gutxi duen errepidean abiadura osoz gidatzeko oso aproposa da oinez eta mendi-ibiliak egiteko.

Kontuz, moto bat ez da patinete bat bezain praktikoa. Ez du biltegiratzeko tokirik, beraz, beti bidaiatu behar duzu argia. Bidaia luzeetarako, ziurtatu motxila ospetsua eramaten duzula.

Motozikleta eta patinetea aukeratzeko orduan kontuan hartu beharreko beste irizpideak

Erabiltzeko asmoaz gain, badaude kontuan hartu beharreko beste irizpide batzuk aukera zuzena egiteko. Azken finean, patinetea edo motoa erosteak zenbait konplikazio sor ditzake.

lizentzia

Egia da, motozikletan edo patinetean ibiltzea erabakitzen baduzu, beti gidabaimena beharko duzu. Eta hau 125 cm3 edo gehiagoko bolumena duen autoa aukeratzen duzun unetik aurrera gertatzen da.

125cc-ko makina aukeratzen baduzu., A lizentzia, A1 lizentzia edo B. lizentzia beharko duzu. Hasiberrientzat, hau da, aurretik bi gurpil gidatu ez dituztenentzat, 7 orduko ibilbide osagarria ere ezartzen da, baldin eta pertsonak B baimena izan badu. gutxienez bi urtez.

125 cm3 baino gehiagoko bolumena duen makina bat aukeratzen baduzu, A progresiboa lizentzia beharko duzu. Desplazamendu handiagoak A lizentzia behar du.

500 cm3-ko desplazamendua duen makina bat aukeratzen baduzu, A1 edo B lizentzia beharko duzu gutxienez bi urtez. Berriro ere, eskatutako 7 orduko ikastaroa bete beharko duzu.

aseguru

Asegurua ere baztertu behar ez den irizpidea da. Aukeratzen duzun ereduak ordaintzen duzun aseguruaren kostuan eragina izan dezakeelako arrazoi sinpleagatik. Hala ere, zure asegurua gidatzen duzun bitartean hartzen dituzun arriskuen araberakoa izango da beti.

Moto asegurua

Motozikleta batengatik gehiago ordaintzea espero dezakezu, abiadura eta potentzia bateratzen dituelako. Baina aseguruek gutxitan ikusten dituzte gauzak modu berean. Aitzitik, biztanle gutxiko errepideetan ibiltzen denez, talka eta istripuen arriskua txikiagoa da. Horrenbestez, nekez izango da prima altua, baina erorketa egonez gero kalteak garestiak izan daitezkeenez, hainbat berme hartu beharko dituzu estaldura egokia lortzeko.

Scooter asegurua

Izugarri, aseguru gehienek patinetea arriskutsuagoa dela uste dute. Bi arrazoi daude horretarako: patinetea hirian zehar ibiltzen da, hau da, oso lanpetuta dago. Horrek talka eta istripuen arriskua handitzen du. Patinetea ere oso desiragarria da. Hori dela eta, lapurreta egiteko arriskua ere, batez ere hirian, handia da. Horrek aseguratzaileak prima handiagoak eskaintzera behartzen ditu.

Zure motor edo scooterentzako asegurua preziorik onenean aurkitzeko, ez izan zalantzarik hornitzaileak alderatzean eta iradokizun batzuk egiteko. Gure doako lineako kalkulua erabil dezakezu, prozesu honek zure beharrak asetzeko eta kontratuaren aukera hobeto kontrolatzeko aukera emango dizu.