Ford Everest, Isuzu MU-X eta Toyota Fortuner baino gogorragoa? 2022 Mitsubishi Pajero Sport Arctic Trucks-ek tratatzen ari da
Mitsubishi-ren Pajero Sport-a Arctic Trucks-ek berritu du, eta ondorioz AT35 sortu da.
Mitsubishi-ren Pajero Sport Arctic Trucks-ek tratatu duen azken modeloa da, Toyota HiLux, Isuzu D-Max eta Volkswagen Amarok-ek muntatu ondoren.
Baldintza gogorrenetan egiteko diseinatua, Pajero Sport AT356-k hainbat hobekuntza jaso ditu, besteak beste, 17/315 lur orotako pneumatikoetan bildutako 70 hazbeteko gurpilak, lurrazaleko aldea handitzea eta pista zabalagoa ahalbidetzen duen gorputz-kit zabal bat.
Ondorioz, 270 mm-ko lurrazaltasuna da, Pajero Sport estandarra baino 52 mm gehiago, eta hurbilketa- eta irteera-angeluak 34.5 eta 28.8 gradutara igotzea, hurrenez hurren.
Hala ere, potentzia gehiago izatea espero duten erosleak etsita geratuko dira Pajero Sport AT35ak lehen bezala stock-motorra mantentzen baitu.
Horrek esan nahi du 2.4 litroko turbo-diesel lau zilindroko motor batek lau gurpiletara 133kW/430Nm ematen dituena, zortzi abiadurako momentu bihurgailuaren transmisio automatiko baten bidez.
Kontuan izan behar da Pajero Sport 3.0 litroko V6 gasolina motor batekin ere eskaintzen dela Errusia eta Ekialde Hurbilean bezalako atzerriko merkatuetan, 162kW/285Nm garatzen dituena.
