Bujien trukagarritasuna - taula
Edukia
Bujiak ordezkatzea prozedura estandarra da, eta esperientziadun gidari batek badaki non eta zein preziotan erosi behar dituen bujiak bere autorako. Egindako ehun kilometro bakoitzeko, konponketa edo mantentze bakoitzean esperientzia pilatzen da.
Motorraren errendimendu optimoa lortzeko, piezak erosi behar dira ibilgailuaren fabrikatzailearen gomendioen arabera. Hala ere, baliteke gomendio hauek betetzea ezinezkoa izatea eta ordezko beharra ohiko mantentze-lanetik kanpo gerta daiteke. Zer egin horrelako egoera batean? Posible al da bujiak analogo merkeagoekin ordezkatzea?
Nola instalatu bujia berri bat?
Lehenik eta behin, garrantzitsua da zati berriaren hariztutako zatia estandarrekin bat etortzea. Hori begi-bistakoa dirudi, izan ere, okerreko hariaren eta hariaren diametroarekin pieza ez da behar bezala instalatuko. Hala ere, bada ohartarazpen bat: txinparta motza estandarraren ordez luzeagoa instalatzen baduzu, baliteke motorrak behar bezala ez funtzionatzea, eta kasurik txarrenean, horrek motorraren konponketa larriak ekar ditzake. Bujia guztiak ezin dira egokitu, batez ere alboko elektrodorik ez dutenak.
Garrantzitsua da pieza berriaren ezaugarri termikoak behar diren funtzionamendu-baldintzetatik gertu egotea. Kontuan izan behar da intsentsu-zenbakia, motorraren tenperatura desberdinetan berotzeko gaitasuna islatzen duena. Bujiak presio handiko eta 20 eta 30 mila voltioko tentsio elektrikoarekin funtzionatzen dute. Gas beroak berehala ordezkatzen du erregai-aire nahastearen zati bat giro-tenperaturan.
Etxeko kandelek 8tik 26ra arteko intsentsu-zenbakia dute. Kandelek hotzek intsentsu-zenbaki handiagoa dute, eta kandela beroek kopuru txikiagoa. Atzerriko fabrikatzaileek ez dute sailkapen bateratu bat, beraz, trukagarritasunaren taula bat aurkezten da.
Bujia 600-900 C-ko tenperatura tartean funtzionatzea normaltzat hartzen da. Tenperatura altuegia bada, nahaste erregaiaren detonazioa posible da, eta tenperatura baxuegia bada, erre gabeko produktuak kontaktuetan pilatzen dira eta ezin dira garbitu gas beroaren korronte batek.
Potentzia handiko barne-errekuntzako motorretan bujia hotzak jartzea gomendatzen da, eta potentzia txikikoetan txinparta beroak. Hori egin ezean, errendimendu handiko motor batean entxufe beroa instalatzean erregai-nahasketaren auto-pizte-arazoak sor daitezke edo ohiko motor batean entxufe hotz batean kedar-geruza lodi bat sortzea.
Nola aukeratu txinparta egokiak?
Trukagarritasun-taulak ekipamendu estandarrak ordezkatzeko zein bujiak diren aproposen informazioa ematen du. Garrantzitsua da oso baldintza garrantzitsu bat pizte-sistema osoaren zerbitzua dela. Sisteman arazoak izanez gero, bujiak garestienak instalatzeak ere ez du egoera konponduko.
Autoen bujiek marka zehatz bat izan behar dute?
Ez da beharrezkoa zure autoan instalatutako marka bereko bujiak erabiltzea. Hala ere, lehendik dauden bujiak antzeko modeloekin ordezkatzea gomendatzen da.
Esaterako, ibilgailu batzuek hobeto funtzionatzen dute iridiozko materialez egindako bujiak erabiltzen dituztenean. Kasu honetan, Avtotachkik kobrezko edo platinozko bujiak aldatzea saihestea gomendatzen du.
Zure ibilgailua saltzaileak gomendatutako mekanikari batek ematen badu normalean, hau da ordezko bujiak aukeratzeko modurik fidagarriena. Hala ere, hurbilketa hau gehiago kostatuko zaizu.
Zure marka eta autoaren modelorako jatorrizko ordezko piezak (OEM) aurki ditzakezu prezio baxuagoetan autoen konponketa denda batean baino.
Bujien truke-taula
Bujien trukagarritasun-taula CHAMPION, NGK, MEGA-FIRE, AUTOLITE, BOSCH, DENSO, TORCH-entzako
CHAMPION | NGK | MEGA-SUA | AUTOLITOA | BOSCH | trinko | TORCH |
CJ14/130-097 | SE-14JC | 258 | W12E | W9LM-AEB | ||
CJ6/130-098 | BM7A/130-864 | W22M-U | ||||
CJ6Y/130-077 | 2974 | WS7F/130-120 | W22MP-U | L7TC/131-003 | ||
CJ6Y/130-077 | ||||||
CJ6Y/130-077 | BPM8Y/130-884 | |||||
CJ7Y/130-075 | ||||||
CJ7Y/130-075 | BPM7Y | 2974 | WS5F | W22MP-U | ||
CJ8/130-094 | BM6Y/130-498 | SE-8JC/130-096 | 255 | WS8E/130-112 | W20M-U | L6C/131-011 |
CJ8/130-094 | BMR4A/130-756 | WS7E/130-194 | ||||
CJ8Y/130-072 | 2976 | WS8F | W14MP-U10 | L6TC/131-027 | ||
CJ8Y/130-072 | ||||||
D21/130-575 | AB-2 | 376 | MUASO | |||
DJ6J/130-101 | BM7F | 2954 | HS5E | T22M-U | ||
DJ7J/130-099 | ||||||
DJ7Y/130-076 | BPM6F/130-761 | 2954 | HS8E/130-197 | T20MP-U | ||
DJ8J/130-071 | BM6F/130-807 | SE-J8D | 2956 | HS8E/130-199 | T20M-U | |
H10C/130-095 | B4L | SE-10H/130-195 | 216 | W7EC | W14L | |
H86 | B6L/130-773 | W16LS | ||||
J19LM/130-105 | B2LM | SE-19J/130-211 | 458 | W9ECO | W9LM-AEB | GL4C/131-007 |
J19LM/130-105 | 456 | W9ECO | W14LM-U | |||
J6C | 303 | W9ECO | W20S-U | |||
J8C/130-093 | B6S/130-781 | SE-8J | 295 | WR9EC | W14-U | |
L86C/130-085 | B6HS | 2656 | W8AC | W20FS-U | ||
L87YC | BP6HS | W7BC | W20FP-U | |||
L87YC | 275 | W6BC | W14FP-UL | |||
L87YC | BPR4HS/130-942 | W6BC | W14FPR | |||
L92YC | BR4HS/130-724 | W14FR-U | ||||
N11YC/130-542 | 63 | WR8DC | W16EP-U | F5TC/131-031 | ||
N12YC/130-591 | ||||||
N2C | B8ES | W24ES-U | ||||
N4C/130-089 | ||||||
N5C | B5ES | W8C | W16ES-U | |||
N9YC/130-294 | 63 | W7DC | W20EP-U | F6TC/131-047 | ||
QC12YC/130-472 | ||||||
QJ19LM | BMR2A-10/130-810 | 258 | WR11E0 | W9LRM-AEB | ||
RA6HC | D7EA/130-139 | 2755 | XR4CS | X22ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DPR7EA-9 | 4162 | XR4CS | X22EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DPR8EA-9/130-143 | 2593 | XR4CS | X24EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DP8EA-9 | 4153 | XR4CS | X24EP-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | D8EA/130-147 | 2755 | XR4CS | X24ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DCPR6E/130-832 | XU20EPR-U | ||||
RA8HC/130-020 | DR8ES-L | 3964 | XR4CS | X24ESR-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA8HC/130-020 | DR7EA | XR4CS | X22ESR-U | DK7RTC/131 -087 | ||
RC12MC4 | ZFR5F-11/130-806 | 5224 | FR8HP | KJ16CR11 | ||
RC12PYC/130-425 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR5/130-839 | FR8DCX/130-192 | ||||
RC12YC/130-526 | ZFR5F/130-276 | SE-12RCY/130-191 | 3924 | FR9HC | KJ16CR | K5RTC/131-015 |
RC12YC/130-526 | BKR5ES/130-906 | AR3924 | K16PR-U | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E-11/130-843 | 3924 | FR8DCX/130-192 | K16PR-U11 | ||
RC12YC/130-526 | BKR4E-11/130-158 | 3926 | FR8DCX+ | K14PR-U11 | K5RTC/131-015 | |
RC12YC/130-526 | BKR4E/130-911 | 3926 | FR8DCX/130-192 | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E/130-119 | FR8DC | K16PR-U | |||
BKR6EGP/130-808 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR4/130-804 | K16PR-U | ||||
RC14YC/130-530 | BCPR5ES/130-914 | AP3924 | FR8DC | Q16PR-U | ||
RC9YC | BCPR6ES/130-801 | 3923 | FR7DCX | Q20PR-U | ||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7A/130-898 | 2984 | WSR6F/130-124 | W22MPR-U | L7RTC/131 -023 | |
BPMR7A/130-540 | WSR7F/130-152 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR8Y/130-115 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7Y/130-877 | |||||
RCJ7Y/130-241 | BPMR4A/130-904 | W14MPR-U10 | L7RTC/131 -023 | |||
RCJ8/130-091 | BMR6A/130-690 | 255 | WR9ECO | W20MR-U | ||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6A/130-815 | 2976 | WS8F | W20MPR-U10 | L6RTC/131 -051 | |
RCJ8Y/130-079 | BPMR4A/130-904 | |||||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6Y/130-494 | WSR7F | ||||
RDJ7Y/130-137 | RDJ7Y | |||||
RDZ4H/130-125 | ||||||
RDZ19H/130-109 | ||||||
RF14LC | WR4-1 | 5125 | MA9P-U | |||
B4L | SE-10H/130-195 | 225 | WR8EC | W14L | ||
RH18Y | B4L | 3076 | 216 | WR9FC | W14L | |
RJ12C/130-087 | B2 | SE-12JR | 458 | WR9EC | W9-U | |
RJ17LM | BMR2A/130-1 0 | 245 | W9EC0 | W9LMR-AEB | ||
RJ17LM | BR4LM/130-916 | 245 | W9EC0 | W9LMR-AEB | ||
RJ18YC | R5670-5 | 76 | WR10FC | |||
RJ19LM/130-106 | BR2LM/130-902 | WR11EO/130-190 | W9LMR-AEB | GL4RC/131-019 | ||
RJ19LMC/130-106 | GL3RC | |||||
RJ8C | BR6S | WR9EC | W20SR-U | |||
RL82C | BR7HS/130-853 | W4AC | W22FSR | E6RC/131-079 | ||
RL82Y | E6RTC/131-083 | |||||
RL86C | BR6HS/130-135 | 4093 | W4AC | W20FSR-U | E6RC/131-079 | |
RL87YC | BPR6HS/130-847 | 273 | W6BC | W20FPR-U | E7RTC/131-059 | |
RL95YC/130-107 | BP5HS | 273 | W8BC | W16FP-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPRES/130-823 | 64 | W16EPR-U | F5RTC/131 -043 | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-930 | |||||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-803 | 63 | WR6DC | W20EPR-U | F6RTC/131 -039 | |
RN11YC4/130-595 | ZGR5A/130-835 | 64 | W8LCR | J16CR-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6EY/130-800 | 63 | WR7DC | W20EXR-U | ||
RN14YC | BP4ES/130-223 | 57 | W9DC | W14EP-U | ||
RN14YC | BPR4ES/130-938 | 57 | W9RDC/130-198 | W14EPR-U | F4RTC/131 -035 | |
RN14YC | BPR4EY | 65 | WR8DC | W14EXR-U | ||
RN14YC | BPR2ES/130-934 | 66 | W10DC | W9EXR-U | ||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR9ES/130-132 | |||||
RN2C | BR9ES/130-086 | |||||
RN2C | BR9ES/130-092 | |||||
RN3C | BR7ES/130-136 | 4054 | W5CC | W22ESR-U | ||
RN4C/130-615 | B6EB-L-11 | 403 | W5CC | W20EKR-S11 | ||
RN57YCC | BPR9ES | W27ESR-U | ||||
RN5C | BR4ES/130-264 | W14E | ||||
RN9YC/130-278 | BPR6ES/130-823 | WR7DC | W20EPR-U | F7RTC/131 -055 | ||
RS14YC/130-559 | TR5/130-757 | 3724 | HR9DC/130-197 | T20EPR-U | ||
RX17YX/130-080 | ||||||
RV15YC4/130-081 | UR4/130-740 | 26 | HR10BC/130-196 | T16PR-U | ||
RV17YC/130-083 | ||||||
RY4C | CMR6A/130-797 | CMR6A | ||||
RZ7C/130-133 | CMR5H/130-694 | USR7AC/130-130 | ||||
RZ7C | CMR6H/130-355 | USR7AC | ||||
RZ7C | CMR7H/130-793 | USR7AC | CMR7H/131-063 | |||
XC10YC/130-170 | ||||||
XC12YC/130-055 | 3924 | F8DC4 | ||||
XC92YC/130-069 | BKR5E/130-119 | K16PR-U | ||||
Z9Y | CR7HSA/130-182 | 4194 | U22FSR-U | |||
Z9Y | CR4HSB/130-876 | U14FSR-UB | ||||
BKR4E-11 | ||||||
BKR6EGP/130-808 | AP3923 | IK20 | ||||
BM6Y/130-498 | ||||||
BR9 BEGIA | WR2CC | W27ESR | ||||
B2LMY/130-802 | W9LM-AEB | |||||
CMR4A/130-833 | ||||||
CMR4H/130-805 | ||||||
CMR7A/130-348 | CMR7A/131-071 | |||||
CR5HSB/130-876 | U16FSR-UB | |||||
CR7E/130-812 | ||||||
CR7EKB/130-809 | ||||||
DR7EB/130-507 | ||||||
FR2A-D | ||||||
65 | WR8DCW/130-193 |
LD, NGK, BOSCH bujien trukagarritasun-taula
eredu | Kandelaren fabrikatzailea eta marka | ||
LD | NGK | BOSCH | |
Trafikoa 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Argia 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Erregea 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Eskanerra 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Leon 125 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Nagusia 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
250. herrialdea | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Eskanerra 110 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Eskanerra 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Joker 50,150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Zorakeria 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Sinpleagoa 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150) D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Omenaldia 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Aero 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
hobo 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
200 greba | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Eskanerra 200 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Eskanerra 250 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
50. aktiboa | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
50. marrazoa | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Dinamita 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Bujien trukagarritasun-taula BRISK, EZ/APS, BOSCH, NGK, FINWHALE, CHAMPION, NIPPON, DENSO
BRISK | EZ/APS | BOSCH | NGK | FINWHALE | CHAMPION | NIPPON DENSO |
DR 15 YC-1 | AU 17 DVRM | FR 7 DCX FR 7 DCX+ | BKR 6 ES-11 BKR 6 EY-11 | F 516 | RC 9 YC 4 | Q 20 PR-U11 K20PR-U11 |
DR 17 YC-1 | AU 14 DVRM | FR 8 DCX FR 8 DCX+ | BKR 5 ES-11 BKR 5 EY-11 | RC10 YCC4 | Q 16 PR-U11 K16PR-U11 | |
L 14 | A 20 D | W 5 CC | B 7 EN | |||
L 15 Y | Eta 17 SG | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 Y | A 17 SG-10 | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 YC | Eta 17 DVM | W 7 DC | BP 6 ES | F 501 | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP |
L 17 | A 14 D | W 8 CC | B 5 EN | N 5 C N5, N6 | W 17 ES W 16 ES-L | |
L 17 Y | Eta 14 SG | W 8 DC | BP 5 ES | N 11 YC | W 16 ADIB W 14 EP | |
LR 15 TC | 17:XNUMXetan DVRM | WR 7 DTC | F 508 | |||
LR 15 YC | 17 DVR bat | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 E | F 503 | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR |
LR 15 YC | A 17 DVRM 0,7 | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 ES BPR 6 EY | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR | |
LR 15 YC-1 | A 17 DVRM 1,0 | WR 7 DCX WR 7 DCX+ | BPR 6 ES-11 BPR 6 EY-11 | F 510 | RN 10 Y 4 RN 9 YC 4 | W 20 EXR-U11 |
LR 17 YC | 14 DVR bat | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 E | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U | |
LR 17 YC | 14 DVRM bat | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 ES BPR 5 EY | F 706 | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U |
N 12 Y | A 23 V | W 5 BC | BP 7 HS | |||
N 14 | Eta 23-2 | W 5 AC | B 8 H | L 81 L 82 | ||
N 15 Y | A 17 V | W 7 BC | BP 6 HS | L 12 Y L 87 YC | ||
N 17 Y | A 14 V | W 8 BC | BP 5 HS | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U | |
N 17 YC | Eta 14 VM | W 8 BC | BP 5 HS | F 702 | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U |
N 19 | Eta 11 | W 9 AC | B 4 H | F 902 | L 10 | W 14 FU |
P 17 Y | AM 17 V | WS 7 F | BPM 6 A | CJ 7 Y |
Fabrikatzaile ezberdinetako bujien trukagarritasunaren taula DENSO bujiekin
trinko | 4- PACK* | NGK | Errusia | AUTOLITOA | HARTZEN DUT | BOSCH | BRISK | CHAMPION | EYQUEM | MARELLI |
W14F-U | - | V4N | A11.-1, -3 | 425 | 14-9A | W9A | N19 | L86 | 406 | FL4N |
W14FR-U | - | BR6H | A11R | 414 | 14R-9A | WR9A | NR19 | RL86 | - | FL4NR |
W16FP-U | - | BP5HS | A14B, A14B-2 | 275 | 14-8V | W8B | N17Y | L92Y | 550S | - |
W16FP-U | - | BP5HS | A14VM | 275 | 14-8BU | W8BC | N17YC | L92YC | C32S | FL5NP |
W16FPR-U | - | BPR5H | A14VR | - | 14R-7B | WR8B | NR17Y | - | - | F5NC |
W16ES-U | D54 | B5ES | A14D | 405 | 14-8C | W8C | L17 | N5 | - | FL5NPR |
W16EP-U | D8 | BP5ES (V-lerroa 8) | A14DV | 55 | 14-8D | W8D | L17Y | N11Y | 600LS | FL5L |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (V-lerroa 6) | A14DVR | 4265 | 14R-8D | WR8D | LR17Y | NR11Y | - | FL5LP |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (V-lerroa 6) | A14DVRM | 65 | 14R-8DU | WR8DC | LR17YC | RN11YC | RC52LS | FL5LPR |
W20FP-U | D18 | BP6HS (V-linea 18) | A17B | 273 | 14-7V | W7B | N15Y | L87Y | 600S | F5LCR |
W20ES-U | D55 | B6ES | A17D | 404 | 14-7C | W7C | L15 | N4 | - | FL6NP |
W20EP-U | D4 | BP6ES (V-lerroa 4) | A17DV, -1,10 | 64 | 14-7D | W7D | L15Y | N9Y | 707LS | FL6L |
W20EP-U | D4 | BP6ES (V-lerroa 4) | A17DVM | 64 | 14-7DU | W7DC | L15YC | N9YC | C52LS | FL7LP |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (V-lerroa 2) | A17DVR | 64 | 14R-7D | WR7D | LR15Y | RN9Y | - | F7LC |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (V-lerroa 2) | A17DVRM | 64 | 14R-7DU | WR7DC | LR15YC | RN9YC | RC52LS | FL7LPR |
Q20PR-U | D12 | BCPR6ES (V-linea 12) | AU17DVRM | 3924 | 14FR-7DU | FR7DCU | DR15YC | RC9YC | RFC52LS | F7LPR |
W22ES-U | D56 | B7ES | A20D, A20D-1 | 4054 | 14-6C | W6C | L14 | N3 | - | 7LPR |
W24FS-U | - | B8HS | A23-2 | 4092 | 14-5A | W5A | N12 | L82 | - | FL7L |
W24FP-U | - | BP8HS | A23B | 273 | 14-5V | W5B | N12Y | L82Y | 755 | FL8N |
W24ES-U | - | B8ES | A23DM | 403 | 14-5CU | W5CC | L12C | N3C | 75LB | FL8NP |
W24EP-U | - | BP8ES | A23DVM | 52 | 14-5DU | W5DC | L12YC | N6YC | C82LS | CW8L |
W20MP-U | - | BPM6A | AM 17B | - | 14S-7F | WS7F | - | CJ8Y | 700 CTS | F8LC |
4 piezako paketea. D1 eta D20 izendapenak dituzten Denso entxufeek NGK V-line serieko entxufeen parametro berberak dituzte zenbaki bereko. |
Aukera bat egitea zaila iruditzen bazaizu, ez izan zalantzarik saltzailearekin kontsultatzeko. Harekin, zure gidatzeko estilorako egokia den edo motorraren potentzia handitzera zuzendutako bujia baten erosketa eztabaidatu dezakezu. Profesional batek erraz uler ditzake fabrikako markak.
Bujia egokia aukeratzeko ehuneko ehuneko konfiantza lortzea posible da autoaren fabrikatzailearen gomendioak jarraituz edo goian emandako trukagarritasun-taula erabiliz.
Zer gertatzen da okerreko bujiak erabiltzen badituzu?
Bujien hariak handiegiak badira, oraindik ezingo dira entxufeetan sartu, eta hori ez da arrisku handia. Hala ere, arazo larriena izan daiteke gidatzen ari diren bitartean entxufetik erortzea hariak bat ez datozenean.
Horrek egoera desatsegin bat sor dezake, batez ere leku okerrean trabatuta aurkitzen bazara. Adibidez, zure autoa bidegurutze batean edo autobideko irteera batean gelditzen bada, baliteke egoera atseginena ez izatea. Horregatik, garrantzitsua da txinpartaren haria estandarrak betetzen dituela ziurtatzea, errepidean egon daitezkeen egoera desatseginak saihesteko.
Zeintzuk dira bujiak okerrak erabiltzearen seinaleak?
"Kalitate handiko txinpartek erregaiaren errekuntza eraginkorra bermatuko dute, akastunak edo kalitate baxuko bujiek, berriz, motorra erabat abiarazi ezin dezaketela", dio zure auto-mekanikariak.
Hau normalean kalitate txarreko bujiak dituzunean gertatzen da. Hala ere, uste dut antzeko arazoak gerta daitezkeela kandela okerrak erabiltzean.
Baliteke azelerazio motela, jaurtiketa akatsak edo motorraren kolpeak eta ibilgailuen dardarak izatea ere. Zure autoa oraindik martxan jartzen bada, ziurrenik hasiera "gogor" bat nabarituko duzu.
Pizte-giltza pizteko eta itzaltzeko hainbat saiakera behar izan daitezke, eta gasolina sakatzean erregai-lerroa gainezka egiteko arriskua dago. Hau motorra abiarazteko beharrezko "txinparta" falta dela eta gertatzen da.
Nola dakizu zure bujiak zuretzat egokiak diren?
Biziki gomendatzen dizugu ez mugatzea saltzaileari kandelen aukeraketari buruz besterik galdetzera, horrek akatsak sor ditzake eta.
Harritu egiten nau auto-piezen dendako langile batek saltzen dituen piezen inguruko ezagutza handirik ez duela konturatzen naizenean. Hala ere, zer nolako kandelak behar diren jakiteko zure ikerketak egiteari garrantzia ematen diot.
Bujia egokiak behar bezala aurkitzeak ahal duzun informazio gehiena eskatzen du. Zure autoaren marka, modelo eta urteaz gain, garrantzitsua da jakitea:
- motor mota
- Zilindro kopurua
- Transmisio mota (automatiko edo eskuzko)
- Motorraren edukiera (zilindro bakoitzeko)
Esperientziadun mekanikari bati deitzea gomendatzen dizut txinparta-gida hau irakurri ondoren galduta sentitzen bazara. Badirudi baino lan zailagoa da hau, beraz, kontuz ibili zein kandelak instalatu erabakitzerakoan.