Hyuna City ix20koa naiz
Lanera gidatzeko erosoa izango den auto berri eta merke baten bila bazabiltza, zure gurasoak landa-etxera eraman edo Poloniako lagunekin "ibiltzen" bazara eta, hala ere, kapoan dagoen txapa baztertu, aurrera egin dezakezu Hyundai ix20 zerrendan.
Alde batetik, auto ederra eta maniobragarria da. Bestetik, kotxe serioa hiriaren kanpoaldean bizi den lagun bat utzi behar duzunean, edo farola aurrean lekurik onena lortzeko lehian.
Baina hori ez da guztia. Koreako minifurgonetak konplexu larrietara gidatzen ere badaki, konpainia berean lagunekin jolasten. Itxura polita du KIA Venga bikiarekin alderatuta, diseinu ia berdinean oinarrituta eraikia. Skoda Roomster lehiakideak baino erregai gutxiago erretzen du.
Renault Grand Modus baino askoz barrualde erosoagoa du.
Ix20 zuk zeuk ikusi nahi baduzu, kaletik begiratu beharko duzu kotxe txiki, apur bat kutxatila eta altua, "aurrealde koipetsuak" eta 5 minutu baino gehiago irauten duen atzealdea. Bukaerak domina bat merezi du erliebe interesgarriagatik.
Ix20ren gorputzak FBIko furgonetak gogorarazten dituen arren, faro luzangek eta spoiler zabalek autoaren altuera trebeki ezkutatzen ez ezik, kirol itxura ere ematen diote. Gainera, oso ideia ona iruditzen zait parrilla betetzen duen eta bozgorailuaren estalkietan errepikatzen den sareta asimetrikoaren eredua kopiatzea. Huskeria bat dirudi, baina kabinan berehala sentitzen zara ezaguna.
Bolantearen atzean jartzen naiz. Minifurgoneta estiloko ibilgailu bati dagokion moduan, ix20 nahiko altua da. Asko gustatzen zaizkit horrelako autoak, baina ohartarazten dizut kasu honetan ez dagoela arantzarik gabeko arrosarik. Zutabe nahiko masiboek, autoaren itxura dinamikoa azpimarratuz, atzeko ikusgarritasun mugatuari aurre egin behar diogula esan nahi du. Zorionez, bi noranzkoko gidaritzari eta eserlekuaren posizio-aukera nahiko zabalari esker, pisua galtzeaz pentsatu beharko genukeenok ere posizio nahiko eroso eta segurua aurkituko dugu. Urdina gustatzen zaien andreak primeran sentituko dira auto honetan. Erlojuan, bolanteko aginteen azpian, irratiaren eta aire girotuaren pantailan eta iPod zirrikituan ere ikus dezakegu.
Nire 6 urteko ilobaren haur-irudimenari esker, kotxe honen aginte-panela aipatzen dudan bakoitzean... koalak bururatuko zaizkit. Konturatu zidan hodiz inguratutako erloju bati nahikoa luze begiratuz gero, Australiako peluxeen ezaugarri diren begi handiak, sudur biribila eta belarri bereizgarriak ikus ditzakezula. Antzeko elkarteak erdiko kontsolak urdinez distira egiten du gauez ikusten denean. Baina hodeietatik lurrera itzultzeko ordua da.
ix20 kabinaren ezaugarririk garrantzitsuena espazio handia da. 410 cm-ko luzera, 176,5 cm-ko zabalera eta 160 cm-ko altuera dituena, autoak lau helduentzako ibilaldi erosoa eskaintzen du ekipamendu kopuru handiarekin. 440 litroko maleteroari esker, astebeteko snowboarda egiteko arropa eta arropa hartzeko aukera izan nuen, adibidez. Sorpresa atsegina atzeko eserleku bereizia izan zen, bizkarralde erregulagarria eta zoru bikoitza maleteroan.
Koreako minifurgoneta itxura ederra izateaz gain, duin gidatzen du. Hirian, arraina uretan bezala sentitzen da, aginduei azkar erantzuten die, eraginkortasunez bizkortzen du eta berehala gelditzen da balazta-pedala sakatzean. Errebote suspentsioak kaleetako zuloak ondo maneiatzeko gai da eta ez du tentsiorik txikiena sortzen izkina azkarretan.
Probatu dudan furgoneta kafoiaren azpian 1,6 litroko gasolinazko motor bat zegoen 125 zaldirekin. Hiriko batez besteko erregai-kontsumoa 6 l/100 km-koa da, hiritik kanpoko proban autoak 5,8 l/100 km kontsumitzen zuen. Adardun arima duten emakumeei gomendatzen diet. Espaloia erauziko duzu errepidetik eta ez duzu zalapartarik egingo zure senarrak gasaren faktura eskatzen duenean. Nire bidaia zoroek batez beste 6,5 litroko erregai-kontsumoa ekarri zuten.
Hyundai ix20 berria 1,4L 90km gasolina eta 1.4 77km eta 90km diesel motorrekin ere saltzen da, Euro V. Stop & Go (ISG) betetzen dituen eta errodadura erresistentzia baxuko pneumatikoekin.
ix 20-ren etorkizuneko jabeek bost mozketa-maila izango dituzte aukeran. Hyundai ix 20 merkeenak honako hauek ditu, besteak beste: sei airbag, ABS eta EBD, blokeo zentrala, leiho elektrikoak aurrealdean, servodirekzioa, eguneko argi halogenoak, laino-argiak, 15 hazbeteko altzairuzko gurpilak, bolante erregulagarria. 2 planotan eta 4 bozgorailu dituen irrati baten instalaziorako egokitzapena. Autoaren bertsio merkeenak 44 PLN-tik aurrera balio du (900 CVVT 1.4 KM bertsio klasikoa). Diesela PLN 90-tik eros daiteke (50 CRDi 900 KM bertsio klasikoa).
Gainera, gaineratu beharra dago Koreako minifurgoneta 5 urteko Triple Care berme programak estaltzen duela, 5 urteko kilometraje mugagabeko bermea, 5 urteko ibilgailuen mantentze-lanak eta 5 urteko laguntza eskaintzen dituena.
