Yamaha Apex XTX 2014
Технические характеристики
Model
| Eredu mota | kirol |
| Urtea | 2014 |
| Marka | Yamaha |
Motorea
| Motor marka | Hasiera 150FI |
| Zilindro | 4 |
| Neurri kopurua | 4 |
| hozte | Likidoa |
| Balbuletakoa | 20 |
| Balbula kopurua zilindro bakoitzeko | 5 |
| Balbularen konfigurazioa | DOHC |
| Zilindroaren diametroa (mm.) | 74 |
| Pistoiaren ibilbidea (mm.) | 58 |
| Motoraren desplazamendua (cc) | 998 |
| Hasierakoa | Elektro |
| Erregai mota | Gasolina |
| Turboalimentadorea | No |
| Superkargatzailea | No |
| injektore | Bai |
| karburagailu | No |
| Etengailua / Soka | Standard |
| Larrialdi-motorra gelditzeko etengailua | Standard |
transmisioa
| Transmisio mota | CVT |
| Gidatu (atzealdean) | uhal |
| Alderantzizkoa | Bai |
| Martxa altua/baxua | No |
| Enbragearen marka | YVXC |
balaztak
| Atzeko balazta mota | Disko hidraulikoa |
etetea
| Esekidura aurreko ibilbidea (mm) | 218,4 |
| Aurrealdearen aurkako barra | Bai |
| Atzeko esekiduraren ibilbidea (mm) | 295 |
| Atzeko motelgailuen kopurua | 1 |
| Atzeko esekidura marka | Mono-Shock II RA |
| Aurrealdeko Shock Absorber Marka | Fox Float |
| Aurrealdeko xurgagailu mota | aire |
| Coilovers | No |
| Atzeko Shock Absorber Marka | Fox Float |
| Atzeko motelgailu mota | aire |
Zuzendaritza sistema
| Mota | Anplifikadorearekin |
| gidari | kirtenak |
Технические характеристики
| Luzera (mm.) | 2834,64 |
| Altuera (mm) | 1209 |
| Eskien arteko gehienezko distantzia (mm.) | 1080 |
| Eski arteko gutxieneko distantzia (mm.) | 1080 |
| Deposituaren edukiera (l.) | 34,8 |
eserleku
| Eserleku mota | Osoa |
| Egokigarria | No |
| material | Binilo |
| Leku | gidari |
| Tolesgarria | No |
| Leku kopurua | 1 |
Внешний вид
| Markoa | Altzairu |
| Gorputz materiala | plastikozko |
| Marko marka | Delta Kutxa II |
| Oin-euskarrien kokapena | gidari |
| Labainaren aurkako estaldura | Bai |
| Eskuko heldulekuak | Standard |
| Eserlekuaren poltsaren babesa | No |
| Gerriko babeslea | Bai |
| Eskuila babestea | No |
| Ihes-hodiaren babesa | Bai |
| Faroen babesa | No |
| Enbragearen babesa | No |
| Elurra babestea | Bai |
| Alboko estalkia | Bai |
| Bolantea | Standard |
| Bolanteen estalkiak | Standard |
| Aurrealdeko bumper-a | Standard |
| Atzeko bumper | Standard |
| Eskuleku kurbatua | Standard |
| Eskiko materiala | Palstik |
Neurtzeko tresnak
| Instrumentu panel digitala | Standard |
| Takometroa | Standard |
| Kilometroa | Standard |
| Bidaia-ordenagailua | Standard |
| Abiadura | Standard |
| Tenperatura alarma mota | Bonbilla |
| Erregai mailaren abisu mota | eskala |
Ereduaren identifikazioa
| Mota (lehen mailakoa) | kirol |
| Jatorrizko herrialdea | Japonian |
| Agerraldi urtea | 2006 |
| Gidariaren gutxieneko adina | 16 |
| Izena | Apex SE |
Beldar
| Marka | Camoplast Ripsaw |
| Bandaren luzera (mm.) | 3251,2 |
| Bidearen zabalera (mm.) | 381 |
| Gainaren altuera (mm.) | 31,8 |
| Zenbakia | 1 |
Montes
| Haizetako muntaia | Standard |
Margotu eta akabatu
| metalikoa | No |
beira
| Altuera doitzea | No |
| Tintatzea | No |
| Berokuntza | No |
| altuera | Batez besteko |
maletak
| Alforja poltsa | Standard |
Свет
| Faro halogenoak (k) | Standard |
erosotasuna
| Helduleku berotuaren antolaketa | gidari |
BideoaYamaha Dealers
