Uste okerra: "Ibilgailu elektrikoaren erabilera hiriarentzat da soilik".
Kategorizatu gabea

Uste okerra: "Ibilgailu elektrikoaren erabilera hiriarentzat da soilik".

Hau ohikoa da auto elektriko bati buruzko uste oker bat: batez ere hirian erabiltzeko pentsatuta dagoela uste da. Jende askok oraindik uste du auto elektriko baten karga zailak eta autonomia baxuak bidaia luzeetarako edo familia oporretarako ibilgailu eskasa bihurtzen duela. Baina azken urteotan, auto elektrikoak eboluzionatzen jarraitu du.

Egia ala gezurra: "Kotxe elektrikoa hiriarentzat bakarrik da"?

Uste okerra: "Ibilgailu elektrikoaren erabilera hiriarentzat da soilik".

GEZURRA!

Batzuetan auto elektrikoa hirian erabiltzeko pentsatuta dagoela suposatzen badugu, bi arrazoirengatik da hau:

  • Le autonomia falta ibilgailu elektrikoa;
  • Le kargatzeko gunerik eza.

Baina gaur egun, ibilgailu elektrikoen autonomiak eboluzionatu egin du. Duela urte batzuk arte, salbuespen gutxi batzuek baino ez zuten eskaintzen 150 kilometro baino gehiagoko autonomia gidatzeko baldintza normaletan.

Orain ez da horrela: erdiko segmentuan ibilgailu elektrikoak eskaintzen dira 300 km baino gehiago autonomia. Gama altuko ibilgailu elektrikoek ere erakusten dute 500 km baino gehiago sorta, baita azken belaunaldiko autoak ere.

Kargatzeko orduan ere egoerak hobera egin du auto elektrikoa sartu zenetik. Aurretik, lehen ibilgailu elektrikoak gauetik kargatu behar ziren. Gailu berriek orain karga azkarra edo bizkortua ahalbidetzen dute, besteak beste kargatzeko estazioak azkarra autobideetan edo autobide nagusietan gertatzen da.

Badakizu? Kargatze bizkorreko geltokiek ibilgailu elektrikoa kargatzeko aukera ematen dute hogeita hamar minutu inguru bakarrik.

Kargatzeko puntu azkar hauek aurki ditzakezu laster. autopistako 100 kilometro bakoitzean Frantzian. Horri nonahi handitu diren kargagune guztiak gehitu behar zaizkio: supermerkatuetako aparkalekuetan, hirian, gasolindegietan... Etxean ibilgailu elektrikoa kargatzeko teknologiak ere bilakaera izan du, batez ere saltoki berezien laguntzarekin. (Wallbox, etab.).

2021eko uztailean, 43 kargagune publiko Frantzian ireki ziren, terminal pribatuak ahaztu gabe (partikularrak, kondominioak, enpresak, etab.), 32ko abenduan 700 baino gehiago. Eta oraindik ez da amaitu!

Hirian auto elektrikoa zarata eta kutsadura maila murrizteko eta auto-ilaraketan gidatzea erosoago egiteko abantaila du. Baina, noski, ezin da hiri erabilera hutsera murriztu. Kargaguneak etengabe erabiltzeari eta autonomia handitzeari esker, ibilgailu elektrikoa bidaia luzeetarako ere egokia da.

Gehitu iruzkin berria