Nissan Qashqai amortigugailuak ordezkatzea

Kolpe-motelgailuak Nissan Qashqai - esekidura-elementuak, zerbitzu-bizitza esperimentuaren baldintzen araberakoa da. Errepide-azalera zuzen batean mugitzean, hiriko errepidean, zatiak 80-90 mila kilometro egiten ditu. Garapenean zehar, xurgagailuak ordezkatu ziren. Artikuluak xurgagailuen zutoin motak eta haien analogoak lantzen ditu. Aurrealdeko eta atzeko esekiduraren kolpeak xurgatzeko elementuak ordezkatzeko prozesua zehatz-mehatz deskribatzen da.

 

Nissan Qashqai J10 eta J11-entzako aurrealdeko motelgailuak

Qashqai gurutzatuetan, instalatutako aurrealdeko molegailuak eskuinaldean eta ezkerrean kargatzen dira. Lehenengo belaunaldiko autoei buruz ari bagara (J10-ren atzealdean), baldintzapean baztertu arauen arteko hiru desberdintasun hagatxoaren trazuaren iraupenerako. Zurtoin luzeena errepide txarretarako pakete bat duen auto batean doa (hirugarren mota).

Qashqai j10 aurreko motelgailuek pieza-zenbakiak dituzte (lehenengo eskuinean, gero ezkerrean):

• E4302JE21A eta E4303JE21A (ibilbidea - 159 mm);
• E4302BR04A eta E4303BR04A (182 mm-ko bidaia);
• E4302BR05A eta E4303BR05A (285 mm-ko ibilbidea).

Bigarren fabrikatzailearen kolpeak xurgatzeko off-road autoak bereizteko irizpidea muntaketa herrialdea da (AyaRili). Ezberdintasuna da auto-Petersburg-en instalazioan, gure bide-azalera muntatzeko piezak altuak eta bat datozenak instalatzen direla

Kanijskaj j11 aurreko motelgailuaren bilaketarako zenbakiak (eskuineko gurpila, gero ezkerrekoa):

• E43024EA3A eta E43034EA3A - ingelesezko bertsioa;
• 54302VM91A eta 54303VM91A - Errusiako bertsioa.

Jatorrizko ordezko piezen prezio altuak direla eta, hainbat auto-jabek analogoak nahiago dituzte. Ezinezkoa da hirugarren motelgailuaren ordezko bat topatzea. Gurean muntatutako bigarren belaunaldiko auto baten analogorik ez dago salgai.

Artikuluen ordezkoak posibleak:

• Sachs - 314037 eta 314038 (1 mota);
• KYB - 339196 eta 339197 (1 mota);
• TRW - JGM1081T (2. aholkua, joan bi gurpiletara);
• Sachs - 317627 eta 317626 (j11 ingelesezko muntaia).

Atzeko motelgailuak Qashqai J10 eta J11

Lehenengoaren eta bigarrenaren Qashqai atzeko motelgailuak ez dira eskuineko eta ezkerreko bereizten. Prestakuntza mota - zurtoinaren trazu profesionalaren eta jatorrizko herrialdearen irizpide gisa

Katalogoko zenbakiak, ordezkatzeko beharrezko pieza aurkitu behar duzu:

• E6210BR04A - j10-n lehenengo mota;
• E6210JE21B, E6210BR05A (Europako merkatua), E6210JD03A (Japoniar merkatua) - bigarren mota;
• 56210BM90A - San Petersburgoko muntaia j11;
• E62104EA2A (Erdialdea), E62104EA3B (Ekialdeko Europa) - ingelesezko muntaia j11.

Atzeko gurpilen shock strut kontrakoek ere kostu handia erosten dute. Piezen zenbakiak honela idazten dira:

• lehen belaunaldia eta mota - 315164 (Sachs), JGT1164T (TRW);
• lehen belaunaldia eta bigarren mota - 314039 (Sachs), JGT1042T (TRW);
• Ingalaterrako bertsioa, bigarren belaunaldia - 349078 (KYB), V11-035 (Jett).

Zer aukeratu?

Qashqai-rako aurreko eta atzeko motelgailuak - zein dira hobeak? Horrela, kotxearen jabe bakoitzak, berogailu-elementua ordezkatzeko unea egokia denean, batez besteko baliabidea 80 mila kilometrokoa da, nahiz eta esekiduran euskarri errodamenduak aldatzen diren.

Qashqai jabeek Sachs eta Kayaba esekidura-zutenak (alemaniar eta japoniar vrent) itzaltzen utzi zituzten. Produktu japoniarrak zurrunagoak dira, baina errepidez kanpoko ibilgailu bizkor bati maneiu ona emateko abantaila dute eta errepideko gainazaleko akats txikiak xurgatzen dituzte. KYB piezen iraupena handitu egin da. Merkatuan dauden produktuen falta faltsuen ugaritasuna da.

Ibilaldi erosoa duten zaleentzat, Sachs xurgagailuak egokiak dira. Baliabide honen baliabideen jabetza, fabrikatzailearen esekidura-elementuek urrezko bitartekoa dute autoaren zurruntasunari eta kontrolagarritasunari dagokionez.

Qashqai bakterioetan zein amortigugailuak instalatzen diren arabera, elenaren kateak aldatzen dira. Tokikoz ari bagara, ordezkapena 50 mila km-ren ondoren gerta daiteke. Kalitatezko Saxons 90 mila erizain.

Qashqai J10 aurreko esekidura-zutenak ordezkatzea

Iraungi diren piezen ordezkapena murrizteko, horrelako tresnak daude: giltzak (13., 18., 19. eta bi 21.), "6-ko hexagono bat", gurpil-torlojuak askatzeko giltza (puxika deritzona), aliketak.

Prozedura:

• Autoa gainazal lau batean kokatuta dago, esku-balaztarekin finkatuta, gurpil-zuloak atzeko gurpilen azpian sartzen dira.
• Gurpilen torlojuak askatu egiten dira. Kanpotik egiten ez bada, barruko gainazala txosna estututa jarri ondoren, katoi batekin igoko da autoa. Torlojuak amaieraraino bihurritzen dira, biratu.
• Kanpaia ireki eta blokeatzen da. Gurpilen abiadura hautemateari erantzuten dioten sentsoreen kableatu-euskarriak kolpe-euskarrietako euskarrietan hautematetik ateratzen dira.
• Aliketak balazta-tukia neurtzen duen malguki-euskarri bat dauka. Mahuka bera euskarritik ateratzen da.
• Barra egonkortzailea azkoin batekin finkatzen da, eta horren gainean babes-txapela jartzen da. Tapa hori kendu behar da.

• Lotura egonkortzailearen gonaren goiko aldean kokatutako finkatze-azkoina askatu egiten da. Bisagra esekiduraren euskarri euskarrian lotzen da. Torlojuak askatzean, saiatu biraka saihesten. Askatuta dagoen rack albo batera erretiratuta dago.
• Esekidura zutabean finkatuta dago gidaritza. Gainazala hariztatua zikinkeriarekin kontaktuan dago, beraz, desmuntatu aurretik garbitu behar da.
• Kolpe-motelgailua bi akoplamendu torlojuetan muntatzen da (goian eta behean). Haria garbitu ondoren, buruari bira ez dezan saiatuz, bi azkoinak izorratzen dira.
• Aire sarrerako kutxan parrilla bat instalatzen da, aortizatzailea ordezkatzeko kentzen dena.
• Esekidura strut hagatxoa azkoin batekin estutzen da (goiko muntaia). Intxaurra askatzen ari da, eta tamaina horretako zurtoina birakatik dator. Goiko euskarria Kashka gorputzera torlojututa dago, beraz, konexio konexioa ere askatzen da.
• Azken esekiduran, esekidura zutabea altxatzen da. Horren ordez, jatorrizko ordezko pieza edo ordezko bat instalatzen da.

Esekidura zutabea ordezkatzeak aurreko gurpilen inklinazioa geroko biraketa dakar. Erortzea da. Prozedura auto-zerbitzu batean egin behar da kontu handiz. Aurrealdeko esekidura-motelgailuak ordezkatzearen ondorioz gurpilen antolaketa aldatu bada, goma azkar alda daiteke. Horregatik, ez du merezi txekea alde batera uztea.

Atzeko motelgailua ordezkatzea

Nissan Qashqai atzeko motelgailuak ordezkatzea mantentze-araudiaren arabera egiten da (edo zuk aukeratzen duzun moduan). Lanaren abiadurarako: "18" giltzak bi piezaren zenbatekoan, zirrikitu garbia duen bihurkin bat. Ibilgailuaren moteltze eta kolpeak xurgatzeko behatutako atzeko esekidura zatiak, aldatu

Ordezko algoritmoa hau da:

1. Gurpilen torlojuak askatu eta makina igo egiten da. Euskarri luzangaren besoaren azpian, autoa apur bat igotzen da. Ondorioz, esekidurak karga bat jasotzen du.
2. Gurpila desmuntatu da. Irekitako xurgagailuaren euskarriaren azkoina askatu egiten da, akoplamendu-torlojua ateratzen da. Goiko torlojua modu berean garatzen da.
3. Kolpe-xugalgailuen zutabe soltea kentzen da. Horren ordez, berri bat instalatu zuen. Prozedura beste gurpilerako errepikatzen da. Muntaia alderantzizko ordenan egin zen.