Priore-ko kolpe-sentsorea zure eskuekin ordezkatzea

Kolpe-sentsorea instalatzen hasi ziren VAZ injekzioko ibilgailu guztietan, eta Lada Priora ez da salbuespena. Baina lehenago, 8 balbulako motor arruntetan, sentsorea ikusgarritasun-eremuan zegoen eta bertara iristea erraza zen, orain 16 zeluletan. motorrak desberdinak dira.

Printzipioz, kolpe-sentsorea ere zilindro-blokearen leku berean geratu zen, motorraren olio-maila egiaztatzeko makilaren lepoaren inguruan. Baina 16 balbulako powertrainaren diseinua ikusita, DDra iristea pixka bat zailagoa da.

Beheko argazkiak bere kokapena erakutsiko du, behetik ikusita, motorraren babesa kendu ondoren:

Argiago ikusteko, 8 cl-ren adibide bat jarriko dut jarraian. motorra, hain zuzen ere, kokapena antzekoa da:

Ikusten duzun bezala, nahikoa da 13 giltzarekin torloju bakarra askatzea eta sentsorea kentzea. Jakina, lehenik eta behin korrontea deskonektatu behar duzu entxufearen metalezko klipa sakatuz, beheko argazkian ikusten den moduan:

[colorbl style="red-bl"]Priora eta 16 cl-ko beste VAZ batzuetako kolpe-sentsorera iristeko. motorrak, hobe da behetik egitea, motorraren babesa kenduz, edo gutxienez - askatu eta tolestu aurreko zatia. [/ colorbl]

Nahiz eta, esku finak badituzu, dena goitik egin dezakezu, baina pixka bat lan egin eta zikin egin behar duzu, ia ez baitago horrelako maniobrak egiteko lekurik. Lada Prioraren sentsore berri baten prezioa 25-300 errublo ingurukoa da. Instalazioa alderantzizko ordenan egiten da.