Olio aldaketa Toyota Corolla transmisio automatikoan

Toyota Corolla-ren transmisio automatikoko olioa 120 eta 150 karrozeietan aldatzea derrigorrezko eta garrantzitsua den mantentze-urrats bat da. Transmisio-fluidoak denboraren poderioz funtzionatzeko propietateak galtzen ditu eta partzialki edo erabat berritu behar da. Prozedura hau atzeratzeak edo guztiz uzteak ondorio desatseginak ekartzen ditu Toyota Corolla transmisio automatikoan, eta horren konponketa kopuru handia kosta daiteke.

Transmisio-olioa aldatzeko tartea

Toyota Corolla transmisio automatiko batean olioa aldatzea gomendatzen den zenbat kilometro igaro ondoren, fabrikatzailearen argibideak ikusi behar dituzu.

Toyota Corolla argibide-eskuliburuan emandako gomendioek diote "transmisioa" 50-60 mila kilometroro eguneratu behar dela.

Baina datu hauek baldintza ezin hobeetan ibilitako auto bati dagozkio: tenperatura aldaketa nabarmenik gabe, errepide onetan, etab., gure herria ez da baldintza horietara egokitzen.

Esperientziadun motoristak diote Toyota Corolla-ko transmisio-likidoa 40 mila km-an behin aldatzea beharrezkoa dela. Aldi berean, ez da gomendagarria lubrifikatzailearen bolumen osoa aldatzea (6,5 litro inguru) hardware ponpaketa erabiliz, mekanismoaren piezen babes-filma hautsiko baita. Ordezkapen partziala ongi etorria da, zeinetan fluidoaren bolumenaren erdia eguneratzen eta berritzen den transmisioa erradiadorearen mahuka batetik pasatuz.

Transmisio automatikoaren olioa aukeratzeko aholku praktikoak

Do-it-yourself olio-aldaketa transmisio automatiko batean Toyota Corolla 120, 150 gorputza, kontsumigarrien aukeraketa zentzuz heldu behar da. Unitatearen zerbitzu osagarria bere kalitatearen araberakoa da. "Transmisio" markaren aukeraketa japoniarren aldaketarekin eta fabrikazio-urtearekin bat etorri behar da. 120-2000 aldian ekoitzitako Toyota Corolla E2006rako eta 150-2011ra arte ekoizten jarraitu zuen E2012 modelorako, "transmisio" desberdinak erostea gomendatzen da.

Arreta berezia jarri behar zaio Toyota Corolla transmisio automatikorako olioa erostea. Olioa zure eskuekin ez eguneratzeko asmoa baduzu ere, zerbitzuguneko espezialisten laguntzarekin baizik, beharrezko material guztiak zure kabuz erosi behar dira konfiantzazko dendetan. Beraz, kalitate baxuko produktuak erosteko arriskua nabarmen murriztuko da.

Olio originala

Jatorrizko transmisioa markako produktu espezifikoa da, ibilgailu jakin baterako bereziki diseinatu dena eta fabrikatzaileak gomendatzen duena.

Toyota Corolla 120rako transmisio automatikoko olioa Toyota ATF T-IV mota da. 150 karrozeria duten ibilgailuentzat, Toyota ATF WC erabiltzea gomendatzen da. Bi fluido motak trukagarriak dira eta, beharrezkoa bada, transmisio automatikoan nahastea partziala onartzen da.

Jatorrizko produktuaren prezioak oso demokratikoak dira. 1T00279000-4 kodea duten litro 1eko bolumena duten plastikozko ontzien kostua 500 eta 600 errublo artekoa da. 08886-01705 edo 08886-02305 artikulu zenbakidun lau litroko ontzi baterako, 2 eta 3 mila errublo ordaindu beharko dituzu. Prezioen aldakuntza fabrikatzaile desberdinei eta ontzi desberdinei zor zaie.

analogs

Jatorrizko produktu guztiak beste fabrikatzaileek kopiatzen dituzte eta beren markarekin ekoizten dituzte. Beharrezko estandar guztien arabera, ondoriozko analogoa ez da jatorrizkoaren ia desberdina. Baina salgaien kostua nabarmen murriztu daiteke. Jarraian Toyota Corolla 120/150 transmisio automatikorako transmisio-fluidoen markak daude.

Название продукта	Ontziaren bolumena litrotan	Txikizkako batez besteko prezioa errublotan
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF ТИП T-IV	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP Mota T-IV	4	1300
RAVENOL ATF T-IV likidoa	10	4800

Maila egiaztatzea

Toyota Corolla baten transmisioa eguneratzeko prozedura hasi aurretik, bere maila neurtu behar da. Hau behar bezala egiteko, ekintzen algoritmoa jarraitu behar duzu:

• autoz 10 kilometro inguru gidatu Toyota Corolla transmisio automatikoko olioa funtzionamendu-tenperaturara berotzeko;
• gelditu gainazal lau batean;
• altxa kanpaia eta kendu transmisio automatikoko olioaren makina;
• garbitu zapi lehor batekin eta instalatu jatorrizko lekuan;
• ondoren, atera berriro eta egiaztatu goi-markako maila "BERO" inskripzioarekin.

Transmisio-fluidoaren maila baxua bada, bete egin behar da. Maila gainditzen bada, gehiegizkoa xiringa batekin eta hodi mehe batekin ponpatzen da.

Toyota Corolla transmisio automatiko batean olio-aldaketa integralerako materialak

Toyota Corolla transmisio automatiko batean olioa aldatzeko 120, 150 gorputzetan kanpoko laguntzarik gabe, pazientzia izan eta beharrezko materialen zerrenda izan behar duzu. Denborarekin, bizpahiru ordu iraun ditzake tresna guztiak eskura badituzu.

Beharrezko materialen zerrenda:

• transmisio-likidoa 4 litro;
• transmisio automatikoko olio-iragazkien katalogo-zenbakia 3533052010 (35330-0W020 2007ko Toyota Corolla 120 atzeko modeloetarako eta 2010 eta 2012 150 atzeko modeloetarako);
• giltza multzo bat;
• transmisio-zabortegi-ahalmen nahikoa;
• koipegabea 1 litro (gasolina, azetona edo kerosenoa);
• zartaginaren junta berria (35168-12060 pieza-zenbakia);
• husteko tapoia o-ring (35178-30010 pos.);
• zigilatzailea (beharrezkoa bada);
• trapuak eta ura gainazal zikinak garbitzeko;
• mutur estu batekin inbutua;
• bolumena neurtzeko eskala duen edukiontzia;
• babes eskularruak;
• giltza.

Zerrenda hau beharrezkoa da Toyota Corolla transmisio automatiko batean olioaren eguneratze partziala egiteko. Ziklo osoak gutxienez 8 litro olio eta plastikozko ontzi gehigarri bat beharko ditu, baita motorra aldian-aldian martxan jarriko duen beste pertsona baten laguntza ere. Horretaz guztiaz gain, ekitaldiak hegaldi bat, behaketa-plataforma bat edo igogailua behar ditu Toyota Corolla transmisio automatikorako sarbide erosoa emateko.

Auto-aldaketako olioa transmisio automatikoan

Material guztiak prestatu eta likido beroaren maila neurtu ondoren, Toyota Corolla transmisio automatikoan olioa aldatzen has zaitezke. Lanean hasi aurretik, jarri eskularru lodiak erredurak saihesteko, olio beroa eskuetan sartzen bazaizu.

Olio zaharra xukatzen

Kutxan, Toyota Corolla makinak unitatearen lan-bolumena 6,5 ​​litro inguruko adina olio litro ditu. Husteko tapoia askatzean, ez da olio guztia isurtzen, erdia baizik. Gainerakoek taldean jarraitzen dute. Hori dela eta, beharrezkoa da halako edukiontzi bat prestatu hondakin-likidoarentzat, 3,5 litro inguru egoki daitezen. Gehienetan, lepoa moztutako bost litroko ontzi bat ur azpian erabiltzen da.

Toyota Corolla baten transmisio automatikoko entxufea lortzeko, motorraren babesa kendu behar duzu. Ondoren, 14 giltza erabiliz, askatu drainatzeko tapoia, eta ondoren transmisioa berehala isuriko da. Ateratzen den olio guztia biltzen saiatu behar duzu, likido fresko kopuru hori baita itzuli beharko dena.

Paletak garbitzea eta zirpilak kentzea

Kutxa-zartaginak paper garrantzitsua betetzen du Toyota Corolla transmisio automatikoan - kedarra biltzen du, erabilitako olio zikina. Piezaren behealdean muntatutako imanek mekanismoen marruskaduraren ondorioz sortutako txipak erakartzen dituzte. Metatutako zikinkeria kentzeko, zartagina kendu eta ondo garbitu behar da.

Toyota Corolla transmisio automatikoaren beheko aldea 10 giltzarekin askatzen da. Pieza bat-batean kentzea eta olioa ez isurtzea saihesteko, gomendatzen da bi torlojuak diagonalean guztiz ez askatzea. Erabili punta lauko bihurkin bat erretiluko fitxa hausteko eta kontu handiz kendu estaldura gainazaletik. Horren ondoren, gainerako torlojuak askatu eta zartagina kendu dezakezu. Litro erdi inguru olio dauka.

Transmisio automatikoaren beheko aldea koipegabe batekin garbitzen dugu. Txip-imanak garbitzen ditugu. Ondoren, garbitu lipurrik gabeko zapi leun batekin eta utzi alde batera.

Iragazkien ordezkapena

Toyota Corolla-ko transmisio automatikoaren iragazkia elementu berri batekin ordeztu behar da. Partikula mikroskopikoak, transmisio-fluidoaren produktuak, bertan finkatzen dira. Zati garrantzitsu honen batez besteko prezioa ez da 1500 errublo gainditzen 120-ren atzealdean produkzioko lehen urteetako autoentzat.

2010etik 2012ra ekoiztutako Toyota Corolla-ren bertsio berrituetarako, olioa aldatzean transmisio automatikoko olio-iragazkia instalatzen da, eta horrek autoaren jabeari 2500 errublo kostatuko zaizkio. Baina gastatutako kopuru horrek ere mereziko du, transmisio automatikoak behar bezala funtzionatuko duelako eta ez baitu arazorik sortuko.

Olio berria betez

Toyota Corolla batean transmisio automatikoko iragazki-elementu berri bat instalatu ondoren, beharrezkoa da zartagina muntatzea. Horretarako, apur bat lixatu piezaren eta karkasaren kontaktu-azalak lixarekin. Isuririk ezean konfiantza handiagoa izateko, zigilatzaile geruza fin bat aplika daiteke.

Azaleren artean junta berri bat jartzen dugu eta torlojuak estutzen hasiko gara, diagonaletatik hasita. Torque-giltza bat erabiliz, 5 Nm-ko indarra kontrolatzen dugu. Ondoren, azken fasea likido freskoz betetzen da.

Toyota Corolla 120/150 transmisio automatikoan aldatzean zenbat olio behar den ulertzeko, beharrezkoa da kentzearen guztizko zenbatekoa neurtu. Produktu fresko kopuru bera neurtu ondoren, inbutua txapelaren azpiko zuloan sartzen dugu eta poliki-poliki likidoa isurtzen hasiko gara.

Egindako lana egin ondoren, kilometro batzuk gidatu behar dituzu, gelditu eta maila egiaztatu behar duzu "BERO" barrako markaren arabera. Aldi berean, begiratu autoaren azpian ihesik ez dagoela ziurtatzeko.

Eskuineko gidaritza duten autoetan olioa aldatzean ekintzen algoritmoa

Eskuineko eskuko transmisio automatiko batean olioa aldatzea Toyota Corolla Europakoetan egiten den prozedura bera du. Corolla modelo batzuk gurpil guztiko trakzio bertsioan ekoiztu ziren. Ibilgailu hauetan olioa aldatzeko prozedura egitean, kontuz ibili behar da transmisio automatikoko zartagina kentzerakoan, ez nahasteko transferentzia kaxaren behealdearekin.

"Japoniar" transmisio automatikoaren diseinuan beste desberdintasun garrantzitsu bat hozte-erradiadore bereizi baten presentzia da, likidoaren zati bat duena. Ezinezkoa da hustuketa tapoi batekin hustu. Horrek olio-aldaketa osoa behar du.

Transmisio-fluidoaren ordezkapen osoa transmisio automatikoan

Aldaketa osoa Toyota Corolla erradiadorearen itzulerako mahukatik olioa pasatzea dakar. Prozedura etapaka egiten da, "Europan" bezala, baina likido berri bat bete ondoren, prozesua ez da hor amaitzen. Ondoren, urrats hauek egin behar dituzu:

• motorra martxan jarri eta, balazta-pedala sakatuta, transmisio automatikoaren palanka hainbat modutara aldatu;
• itzali motorra;
• deskonektatu transmisio automatikoaren kartertik datorren mahuka zure erradiadoreari, eta jarri 1-1,5 litroko edukiontzi bat azpian;
• bazkide bati motorra martxan jartzeko eskatu, botila bete ondoren, motorra itzali;
• neurtu drainatutako fluidoaren bolumena eta gehitu fluido berri kopuru bera kanpaiaren azpiko zuloan;
• errepikatu transmisioa drainatzeko eta betetzeko prozedura 3-4 aldiz irteerako fluidoa erositakoaren kolorearekin bat etorri arte;
• itzultzeko mahuka torlojua;
• egiaztatu olio-maila barran.

Kontuan izan behar da eguneratzeko metodo honekin transmisio-fluidoak askoz gehiago beharko duela - 8 eta 10 litro artean. Prozedurak olio-aldaketa partziala baino luzeagoa izango da.

Galderen prezioa

120/150 karrozeria batean Toyota Corolla baten transmisio automatiko batean olioa aldatzeko, ez da beharrezkoa zerbitzu zentro garestietako espezialisten laguntza bilatu. Transmisio automatikoko fluidoen berritzea erraza da auto zaleen batez bestekoarentzat eta dirua aurrezten du aldi berean.

Olio aldaketa partzialak 4-5 mila errublo kostatuko zaizkio jabeari. Bi edo hiru ontzi likido dituen ziklo osoa 6-7 mila kostatuko da.

Ordezketaren guztizko zenbatekoa Toyota Corolla-ren transmisio-fluidoaren, olio-iragazkiaren, junten kostuaren batura da. Edozein zerbitzuguneko mekanikariek 3 eta 7 mila errublo hartuko dituzte lanerako, zerbitzu zentroaren eta eskualdearen mailaren arabera.

Ondorioa

Toyota Corolla baten transmisio automatikoaren olioa (transmisio automatikoa) aldatzea egingarria da auto-jabe gehienentzat. Autoen mantentze-lanaren ikuspegi honek zerbitzu zentroko langileek kalitate baxuko kontsumigarriak erabiltzeko aukera murrizten du.

Toyota Corolla transmisio automatiko batean olio-aldaketa puntualak unitatearekin arazoak saihestuko ditu eta higadura edo hutsegite goiztiarra izateko arriskua murriztuko du.