Motor-olioa eta olio-iragazkia ordezkatzea VAZ 2107-2105 batean

Auto "klasiko" guztietan olioa aldatzeko prozedura ia berdina denez, prozedura honen deskribapena VAZ 2107-2105 adibide gisa egingo da, baina kontuan izan ez dagoela ezberdintasunik. Azpimarratzekoa da fabrikatzaileak prozedura hau gutxienez 15 km-tik behin egitea gomendatzen duela. Izan ere, hobe da motorraren olioa maizago aldatzea, gutxienez 000 edo 10 mila kilometroko behin.

Beraz, mantentze-elementu hau egiteko, behar dugu:

• Motor-olio fresko-ontzia, gutxienez 4 litrokoa
• Hexagonoa 12
• 1,5 litroko botila bateko ureztagailua edo botila-lepoa (aukerakoa)
• Baita meatzaritza husteko edukiontzi bat ere

Motor-olioa aldatzeko prozedura

Beraz, lehen urratsa motorra gutxienez 50 graduko tenperaturan berotzea da, olioa likido bihur dadin eta putzutik ondo isur dadin. Horren ondoren, betetzeko tapoia askatzen dugu eta paletatik tapoia askatzen dugu, aldez aurretik beharrezkoa ez den ontzi bat ordezkatuta motorraren azpian, gutxienez 4 litrokoa. Bost litroko botila hartu dezakezu.

Orain minutu batzuk itxarongo ditugu erabilitako olio zaharra motorraren putzutik guztiz hustu arte:

Aldi berean, olio-iragazki zaharra askatzen dugu. Ezin baduzu eskuz askatu, batzuetan gertatzen dena, tiragailua erabili behar duzu. Baina kasu gehienetan, ez da hain zaila eskuekin ateratzea:

Erabilitako olio guztia hustu ondoren, hustuketa tapoia putzuan sartu dezakezu. Ondoren, olio-iragazki berri bat hartzen dugu eta olio freskoa botatzen dugu, eta ziurtatu zigilatzeko goma harekin lubrifikatzen duzula:

Bere lekuan biltzen dugu eta orain olio berria bota dezakezu VAZ 2107-2105 motorra.

Maila makila batekin egiaztatu behar da, MIN eta MAX marken artean egon behar du:

Betetzeko tapoia atzera biratu eta autoaren motorra abiarazten dugu. Kontuan izan behar da motorraren funtzionamenduaren lehen segundoetan larrialdietako olio-presioaren abisu-argia piztuta egon daitekeela, baina ez kezkatu gehiegi, hori ez baita anormala. Berez itzaliko da segundo pare batean.

Ez ahaztu erregaia eta lubrifikatzaileak garaiz ordezkatzea, eta orduan zure motorrak denbora luzez eta arazorik gabe funtzionatuko du, noski, kontu handiz funtzionatu behar duzu, ez ezazu agindutako abiadura gainditu eta gidatzeko estiloa jarraitu.