VAZ 2101-2107 balbulen estalkiaren azpiko junta ordezkatzea
Askotan kotxeak ikusi behar dira, eta jabe gehienak, motor guztiak oliotan, kotxe bat ez balitz bezala, traktore bat baizik. Eredu "klasiko" guztietan, VAZ 2101etik VAZ 2107ra, balbulen estalkiaren azpian olioa isurtzen den arazoa dago. Baina arazo hau konpon dezakezu junturaren ohiko ordezkapenarekin, zentimo soilak balio duena. Ez naiz zehazki gogoratzen, baina denda ezberdinetan erosi behar izan nuen eta prezioa 50 eta 100 errublo artekoa zen.
Eta ordezkapen hau burutzeko udareak oskolatzea bezain erraza da, besterik ez duzu behar:
- 10 entxufe burua
- Luzapen-kable txikia
- Biela edo trinketa
- Trapu lehorra
Lehenengo urratsa aire-iragazkia karkasarekin batera kentzea da, lan gehiago oztopatuko baititu. Eta, ondoren, deskonektatu karburagailuaren kontrol-barra, beheko argazkian argi ikusten den moduan:
Ondoren, estalkia burura lotzen duten azkoin guztiak askatuko ditugu, beheko irudian ikus daitekeen bezala:
Era berean, kendu garbigailu guztiak estalkia kentzerakoan gal ez daitezen. Eta horren ondoren, tapa altxa dezakezu, beste ezerk ez baitu eusten.
Junta aldatzeko, lehenik eta behin zaharra kendu behar duzu, eta hau erraza da, han baldintzapean mantentzen baita:
Junta berri bat instalatzen hasi baino lehen, ziurtatu estalkiaren eta zilindro-buruaren gainazala lehortzen duzula, gero juntadura uniformeki jarri eta estalkia arretaz jarri albo batera ez mugitzeko. Ondoren, finkatzeko azkoin guztiak estutzen ditugu eta kendutako zati guztiak alderantzizko ordenan instalatzen ditugu.
