Prior-eko korronte-uhal eta arrabolen ordez 16 cl-rekin. motorra
Lada Priora motorra nahiko problematikoa da, zentzuan, kokapen-uhala hausten bada, diru kopuru handia bota beharko duzu barne-errekuntzako motorra konpontzeko. Inork ez badaki. gero, gerrikoa apurtuz gero, pistoi eta balbulen talka gertatzen da. Une honetan, kasu gehienetan, balbula tolestu ez ezik, pistoiak apurtu ere egiten ditu, beraz, ez du merezi ordezko batekin tiratzeak higadura zantzu handiak badira edo kilometrajea 70 km-tik gorakoa bada.
Prozedura hau zuk zeuk egitea erabakitzen baduzu, kontuan izan behar duzu Prioraren mantentze-lan hau egiteko, tresna asko beharko dituzula, hau da:
- Hexagonoa 5
- 17 eta 15entzako entxufeak
- 17. eta 15. giltzak
- Bihurkin lau lodia
Denbora-uhalaren ordezko prozedura
Lehenik eta behin, plastikozko babes-zorroa kendu behar duzu, zeinaren azpian dagoen denbora-sistema osoa. Horretarako, goiko eta beheko estalkien hainbat torloju askatu behar dira, eta ondoren argazki hau dugu:
Horren ondoren, biradera biratu eta kameraren izarren markak lerrokatzea lortu behar da goiko karkasaren karkasaren arriskuekin, argitasun handiagoa lortzeko beheko argazkian ikusten den moduan:
Eskuliburu askotan, biradera giltza batekin biratzeari buruz hitz egiten dute, baina beste era batera egin dezakezu. Altxa ezazu kotxearen zati bat jack batekin, aurreko gurpila eseki egoeran egon dadin eta, 4 abiadura piztuta, biratu gurpila eskuz, eta horrela biraderak eta kam-ardatzak biratuko dira.
Denbora-markak bat egiten dutenean, bolantearen marka begiratzea ere merezi du, dena ere hor egon dadin. Horretarako, bihurkin batekin engranaje-kutxako kautxoan gomazko tapoia atera behar duzu eta leihoan ziurtatu markak bat datozela. Honela izango da:
Dena egin ondoren, aurrera egin dezakezu. Lehenengo urratsa sorgailutik gerrikoa kentzea da, etorkizunean oztopo egingo digulako. Ondoren, laguntzaile bat behar duzu. Biraderaren gidaritza-polea destorlojatu beharko duzu, laguntzaile batek, berriz, bolantea biratu ez dezan. Horretarako, nahikoa da bihurkin lau lodi bat hortzen artean sartzea eta posizio batean mantentzea denbora-markak lekualdatzea saihesteko,
Polea libre dagoenean, kendu dezakezu:
Gainera, ez ahaztu euskarri-garbigailuaz, kendu beharrekoa. Orain tentsio-arrabola askatu behar duzu gerrikoa askatzeko:
Ondoren, lehenik, Priora-ko korronte-uhala ken dezakezu cam-ardatzaren engranajeetatik, ur-ponpa (ponpa) eta biraderaren poleatik:
Tentsioa eta euskarria arrabola ordezkatzea beharrezkoa bada, askatu 15 giltza batekin eta instalatu berriak. Haien prezioa 1000 errublo ingurukoa da. Denbora-uhal eta arrabolen muntaia erostea erabakitzen baduzu, prezioa 2000 errublo ingurukoa izango da. Hau GATES markako kitarentzat da.
Orain gerrikoa instalatzeko eta ordezkatzeko prozedurarekin jarraitu dezakezu eta prozedura hau alderantzizko ordenan egiten da. Azpimarratzekoa den gauza bakarra gerrikoaren tentsioa da. Tentsio-arrabol baten bidez egiten da. Eta tentsioa bera giltza berezi bat erabiliz egiten da, edo eusteko eraztunak kentzeko aliketa hauek:
Kontuan izan gerrikoa gehiegi estutzea oso arriskutsua dela, eta horrek higadura goiztiarra ekar dezakeela, baina gerriko ahula ere arriskutsua da. Zure gaitasunetan konfiantzarik ez baduzu, hobe da lan hau zerbitzuguneko espezialistei uztea.
