Kalina eta Grant-en zuzendaritza aholkuak ordezkatzea

Normalean, gidatzeko aholkuek 70-80 mila kilometro inguru egiten dituzte autoaren funtzionamendu gutxi-asko leunarekin. Baina kontuan hartzen badugu gure errepideen kalitateak zer den asko uzten duela, orduan pixka bat gehiagotan ordezkatu beharko ditugu. Nire Kalinaren adibidean, esan dezaket 40 km-ra, lurreko bidean autoaren aurrealdetik kolpe desatsegina gertatu zela eta bolantea ere askatu egin zela.

Kalina eta Granta, modeloak funtsean berdinak direnez, posible da direkzio-puntak ordezkatzea makina horietako bat adibide gisa erabiliz. Konponketa hau burutzeko, tresna hauek behar ditugu:

1. 17 eta 19 muturreko edo txapeleko giltza
2. Entxufeak 17 eta 19rako
3. Gakoa momentua da
4. Pry barra edo tiratzaile berezia
5. mailua
6. aliketak
7. Lepokoa luzapenarekin

Prozedura honek zuzeneko itxura duela ikusi nahi baduzu, nolabait esateko, ikusi nire bideo argibideak:

VAZ 2110, 2111, 2112, Kalina, Grant, Priora, 2113, 2114, 2108, 2109 gidatzeko aholkuen ordezkapena

Eta azpian lan bera pausoz pauso argazki erreportaje batekin bakarrik azalduko da. Bide batez, hemen ere dena xehetasun txikienarekin mastekatuta dago, zailtasun handirik gabe asmatu ahal izateko.

Beraz, lehenik eta behin, autoaren aurrealdea igo behar duzu puntak ordezkatu eta gurpila kentzeko asmoarekin.

Horren ondoren, bolantea guztiz biratu behar da, punta destorlojua erosoagoa izan dadin. Ezkerreko aldean aldatzen baduzu, eskuinera biratu behar duzu. Ondoren, juntura guztiak koipe sarkorrarekin lubrifikatuko ditugu:

Orain, 17 teklarekin, desblokeatu puntaren lotura hagaxkan, beheko argazkian argi erakusten den moduan:

Horren ondoren, tolestu aliketa batekin koska eta atera:

Eta askatu azkoina 19 giltzarekin:

Gero, palanka hartu eta palanka eta puntaren artean atseden hartzen dugu, eta punta konprimitzen saiatuko gara, esfortzu handiz palanka behera kolpatuz bultzatuz, eta, aldi berean, beste eskuarekin palanka mailu batekin jotzen dugu. (hatza esertzen den lekuan):

Ekintza labur baten ondoren, puntak bere eserlekutik atera behar du eta egindako lanaren emaitza honelako zerbait izango da:

Ondoren, tira tiratik punta askatu behar duzu, horretarako erlojuaren orratzen norantz biratu behar duzu, eskuekin ondo helduz:

Ziurtatu bira-kopurua zenbatu behar duzula guztiz destorloju arte, honek ordezkapenean gurpilen hatza mantentzen lagunduko baitu.

Horren ondoren, bira kopuru berdina duen punta berri bat izorratzen dugu, azkoin guztiak eta koskak jartzen ditugu berriro:

Punta gidalerroari lotzen dion azkoina, gutxienez 18 Nm-ko indarra duen giltza dinamometrico batekin estutu behar da. Aldatu genituen pieza berrien prezioa 600 errublo ingurukoa izan zen bikoteko. Ordezkapenaren ondoren, autoa askoz hobetzen da kontrolari dagokionez, bolantea estutu egiten da eta ez dago kolpe gehiagorik.