Renault Megane 2 kabinako iragazkia ordezkatzea

Bigarren belaunaldiko Renault Megane (aurreko estiloa eta modernizatua) nahiko auto ezaguna da gure errepideetan, nahiz eta ezaugarri "jabeak" izan, hala nola, faroen fusibleak ordezkatuz bateria eta argia itsasoz haraindiko hegaleko konotiletatik kenduz. Baina auto hau K4M motorrekin (gasolina) eta K9K diesel motorrekin hornituta zegoen, konpontzaileentzat ezagunak, jabeek eraginkortasunagatik bereziki maiteak, esekidurak ondo funtzionatu zuen.

Kabinan frantziar hutsezko beste ezaugarri bat ezkutatuta dago: kabinako iragazkia Renault Megane 2 batekin ordezkatu ondoren, erraza da zure kabuz ohartzea: eskularrua kendu gabe, espazio estu batean jolastu beharko duzu, eta kenduta dago. desmuntatze asko. Bi metodoetatik zein aukeratu zure esku dago.

Zenbat aldiz ordezkatu behar duzu?

Mantentze-programak kabina-iragazkia ordezkatzeko maiztasuna 15 km-koa dela adierazten du.

Baina bere tamainari dagokionez, ez da hain handia, eta horrek kasu batzuetan lehenago ordezkatzeko beharra dakar: haizagailuak ia lehen biratze abiaduran gelditzen du:

Hautsez betetako eskualde batean bizi bazara, udan iragazkiak 10 mila iraungo du, baina lurrezko errepidean bidaiak maiz egiten badira, arreta jarri 6-7 mila kilometroko zifrara.

Hiriko auto-ilaretan, kabina-iragazkia kedar mikropartikulaz azkar asetzen da, gauza bera gertatzen da fabrikako hodien "buztan" eremuan. Kasu honetan Renault Megane 2 kabinako iragazkia ordezkatzea 7-8 mila urteren ondoren egiten da, karbono-iragazkiak 6 inguru balio dute - sorbentea aktibatzen da eta usainak kabinan libreki sartzen hasten dira.

Aire hezean dagoen iragazkia usteltzen has daiteke; hori polenak errazten du - aspen fluff, udan pilatzen dena, udazkenean bolantean erortzen diren hosto bustiak konpartimentuan sartzen dira. Hori dela eta, ordezko denbora optimoa udazkena da.

Kabina-iragazkia hautatzea

Fabrikako pieza-zenbakia, edo Renault terminoetan, jatorrizko iragazkia 7701064235 da, karbonozko betegarria erabiltzen du. Hala ere, jatorrizkoaren prezioan (800-900 errublo), analogo arruntagoa edo paperezko iragazki soil batzuk eros ditzakezu.

Autoen kontzesionarioetan stockean, gehienetan antzeko analogo ezagunak aurki ditzakezu

• MANN TS 2316,
• Frankar FCR210485,
• Assam 70353,
• Hutsik 1987432393,
• AG127CF borondate ona.

Renault Megane 2-n kabina-iragazkia aldatzeko argibideak

Eskularrua kenduz iragazkia ordezkatzea erabakitzen baduzu, T20 (Torx) bihurkin bat eta barruko panelak kentzeko plastikozko espatula bat hornitu beharko zenuke (normalean auto kontzesionarioetako osagarrien sailetan saltzen da). Apaindegia berotu egin behar da lana neguan egiten bada: plastiko frantsesa hauskorra da hotzean.

Lehenik eta behin, atalasea kentzen da - apurtu kisketak goranzko mugimenduan. Torpedoaren alboko ertz bertikala ere kendu.

Kendu alboko estalkia, deskonektatu bidaiarientzako airbag blokeatzeko etengailuaren konektorea.

Eskularruari eusten dioten torloju guztiak askatzen ditugu, mutur konikodun azkoin kizkurrari lotu gabe kenduko ditugu.

Sukaldetik datorren beheko hoditik hodia kentzen dugu bere artikulazioa irristatuz.

Orain libreki kendu dezakezu kabina-iragazkia autotik.

Eskularrua kendu gabe ordezkatzeko, behetik arakatu beharko duzu; Horretarako, posizio egokian landu beharko duzu.

Iragazki berria ondo igurtzi beharko da konpartimentuan aire-hodiaren ondotik, eskularruaren kontra egon gabe.

Aire girotuaren lurrungailua garbitzeko, hau da, urtean behin egiten dena, eskularru-kutxan sartzen den hodia kendu beharko dugu (argazkian eskularru-kutxa kenduta dago, baina hodiaren beheko muturra besterik gabe aurki dezakezu. behetik gora arrastatuz). Edonola ere, kendu beheko mozkina kisketetatik.

Spraya luzapen-kable batekin ihinztatzen da hodiaren finkatze-zuloan.

Ihinztatu ondoren, hodia bere tokira itzuliko dugu, aparra kabinara isur ez dadin, eta, ondoren, 10-15 minutu itxaron ondoren (produktu gehienak hustubidera isurtzeko denbora izango du), lurrungailua putz egingo dugu bira emanez. aire girotua abiadura baxuan. Aldi berean, aire-fluxua birzirkulatzeko doitzen da, hanketara, gainontzeko apararen irteera posiblea zerrietara bakarrik joango da, handik erraz kendu ahal izateko.

Renault Megane 2-n kabina-iragazkia ordezkatzeko bideoa