Renault Logan-en kabina-iragazkia ordezkatzea

Renault Loganen kabina-iragazkia garaiz aldatzea da gidariari esleitutako eginkizunetako bat. Hau da, kalitate handiko aire-iragazki erabilgarri batek barrualdea kanpoko kutsaduraren % 90-95etik babestuko duelako. Hala ere, materialaren hondatzeak garbitzeko gaitasuna murrizteaz gain, onddo arriskutsu baten agerpena ere ekarriko du.

Non dago Renault Logan iragazkia

2014az geroztik, Renault autoak Errusian muntatzen dira. Kasuen% 90ean, Renault Logan-eko errusiar fabrikatzaileek ez dute aire-iragazkirik instalatzen oinarrizko kabinan. Leku honek sarritan plastikozko estalki moduko tapoi bat du. Ezin da begi hutsez detektatu, baina ez da zaila zure kabuz bere presentzia egiaztatzea.

Kokapen informazioa ibilgailuaren jabearen eskuliburuan aurki daiteke.

Kabinako aire-iragazkiaren kokapena berdina da auto guztietan: bai lehen belaunaldikoa, 2007tik ekoitzitakoa, bai bigarrena.

Renault Logan eta Renault Logan 2 elementuen arteko desberdintasun bakarra tapoiaren forma da. 2011ra arte, ez zegoen ohiko kabinako iragazkirik, kontsumigarriak iragazkien kartutxoaren parte ziren. Bigarren fasean, galdaketa hasi zen sukaldearen gorputzarekin batera.

Diseinu-soluzioen arabera, elementua motorraren konpartimenduaren zatiaren atzean dagoen aurreko panelean instalatzen da. Bertara sartzea errazena bidaiarien eserlekuaren bidez da, hanketarako espaziora. Jatorrian autoa unitate batekin hornituta bazegoen, akordeoi formako aire-iragazkia kokatuko da haren lekuan. Hala ez bada, autoinstalaziorako zulo berezi bat duen plastikozko tapoi bat.

Nola zehaztu ordezko beharra eta zenbat aldiz egin behar den

Renault Logan funtzionamendu jarraibideen arabera (1 eta 2 fase), 30 mila kilometrotik behin eguneratu behar da. Hala ere, konponketa-teknikariek mantentze-lan bakoitzean ordezkatzea gomendatzen dute. Garbigailuaren elementua modernizatzearekin batera, motorraren olioa betetzea ere komeni da.

Renault araudiaren arabera, 15 mila kilometroan behin kontrol bat egiten da. Kutsadura handiagoko baldintzetan (hautsa, zikinkeria errepideetan), maiztasuna 10 mila kilometrora murriztu daiteke (sei hilean behin). Hau bereziki egia da Errusiarentzat populazio dentsitate handiko megahirietan eta landa-bideetan.

Iragazkia eguneratu beharra zehaztuko duten seinaleak:

1. Usain txarra dauka. Kanpotik autoan sartu den zepak metatutako zepak eragiten du.
2. Aire-hodietako hautsa. Aire garbiaren ordez, hauts, zikinkeria eta harea partikula txikiak sartzen dira kabinan aireztapena piztuta dagoenean.
3. Aireztapena urratzea. Jabeentzat desatseginagoa da faktore honen agerpena: udan autoa berotzea, udan sukaldea gaizki funtzionatzea neguan. Ondorioz, aireztapenaren gehiegizko karga batek baliabidearen errendimenduari eragin negatiboa izango dio.
4. Betaurreko lainotsuak. Osagaien kutsadura nabarmenak leihoak lainotzea eragin dezake. Aire fluxu eskasak ezin ditu leihoak behar bezainbeste lehertu.

Iragazki berria aukeratzeko arauak

Aukerako lehen araua materialaren kalitatean zentratzea da batez ere, eta ez bere prezio baxuan. Iragazkiaren batez besteko kostua ez da mila errublo gainditzen - "gastu daitekeen" bertsio berritzea guztion eskura dago. Lehenengo eta bigarren belaunaldiko Renault Logan-en jatorrizko garbiketa-produktuek 7701062227 kodea dute. Jakina, osagai hori kalitate onekoa da, baina elementuaren kostu nahiko altua gidariak nazka ematen du. Hori dela eta, jatorrizkoak ez dira hain ezagunak kontsumigarrien artean.

Alternatiba bat kabina-iragazkien analogoetara pasatzea da, besteak beste, Loganentzat ere egokiak direnak. Kode hauen arabera sailkatzen dira:

• TSP0325178C - ikatza (Delphi);
• TSP0325178 - hautsa (Delphi);
• NC2008 9 - bolbora (fabrikatzailea - AMC).

Karbonozko konposizioarekin inpregnazio gehigarria duen materiala aukeratzea gomendatzen da. Bere prezioa apur bat handiagoa da, baina kutsaduraren aurkako gaitasuna handiagoa da. Elementu konbentzionalek ez bezala, karbono-iragazkiak ere usainari aurre egiten diote. Abantaila hauek ikatza produktu kimiko bereziekin tratatzean oinarritzen dira. Errusian, Nevsky iragazkiak ikatzaren oinarrian ekoizten dira; kalitate ertaineko "kontsumigarri" gisa sailkatzen dira.

Erositako garbiketa-elementuak plastikozko estalki bat ere izan behar du eta bertan atxikita dagoen. Erosi aurretik, haren erabilgarritasuna egiaztatu behar duzu, etorkizunean osagaia ez baita behar bezain seguru instalatuko.

Ordezko urratsak

Hasieran autoa aire-iragazkia hornituta zegoen eta ordezkatu besterik ez baduzu, jarraitu urrats hauek:

1. Eskularru azpian kabina-iragazkia dagoen zulo baten bila gabiltza. Kontu handiz kendu elementua beheko plastikozko heldulekua hautsiz eta tiratuz.
2. Garbitu espazio hutsa. Autorako xurgagailua edo trapu sinple bat erabil dezakezu. Etapa hau beharrezkoa da baliabide berriak higadura azkarragorik jasan ez dezan.
3. Instalatu iragazki-elementu berri bat. Muntaketa goitik behera egiten da. Horretarako, aurreko zatia bi aldeetatik konprimitu eta zirrikituetan sartu behar da (klik bat egon behar du).

Garrantzitsua! Ordezkatu ondoren, elementuak egoera onean daudela ziurtatzea gomendatzen da, iragazkia behar bezala estututa dagoen eta kanpotik datorren zerbaitek lana oztopatzen duen. Piztu haizagailua abiadura osoan eta egiaztatu zirrikituetatik airea pasatzen ari den.

Paketean kabina-iragazkirik ez badago

Esan bezala, Renault Logan Errusiako muntaiaren kasu gehienetan plastikozko tapoi bat baino ez da eskaintzen iragazki estandarraren ordez. Atzealdean zulo bat dago zuzenean elementua autokokatzeko. Hori dela eta, instalazioak urrats hauek ditu:

1. Moztu plastikozko tapoia. Ibili sestratik labana edo bisturiarekin aireztapen-sistemaren barneko osagaiak ez ukitzeko. Neurtzeko tresnak ere erabil daitezke ebaketa zehaztasuna lortzeko.
2. Zirriborroa kendu ondoren, espazio librea agertuko da. Era berean, ondo garbitu behar da pilatutako zikinkeria, hauts eta prezipitazioetatik.
3. Instalatu kabinako aire-iragazki berria zirrikituetan modu berean. Instalatu lehenik goian, gero behean klik bat entzun arte

Zenbat balio du kabina-iragazkiak Renault Logan batentzat?

Garbiketa-elementu berri baten prezioa 200 eta 1500 errublo bitartekoa da. Kostua fabrikatzailearen eta produktu motaren araberakoa da. Batez beste hau izango da:

• jatorrizko fabrikatzailea (hautsa) - 700 eta 1300 errublo artean;
• hauts ereduen analogoak - 200 eta 400 errublo artean;
• ikatza - 400 errublo.

Renault Logan frantsesaren jatorrizko osagaiekin batera, Errusiako ordezko piezak ere hornituko dira autoa - BIG iragazkia, Nordfili, Nevsky. Gauzak prezio merkeenetakoak dira - 150 eta 450 errublo artean. Antzeko kostuarekin, Flitron-en poloniar bertsioak eta Fram-en ingelesa eros ditzakezu (290 eta 350 errublo artean). Alemanian analogo garestiagoak ekoizten dira - Bosch edo Mann aire-iragazkiak 700 errublo inguru balio dute.