Hyundai Solaris enbragearen ordezkoa

tresnak:

• L formako 12 mm-ko kaxa-giltza
• muntatzeko pala
• kalibrea
• Gidatutako diskoa zentratzeko mandrila

Ordezko piezak eta kontsumigarriak:

• Markatzailea
• Gidatutako diskoa zentratzeko mandrila
• Koipe erregogorra

Matxura nagusiak, hauen kentzeak enbragea kendu eta desmuntatzea eskatzen du:

• Zarata areagotu (normalarekin alderatuta) enbragea askatzean;
• jerks enbragearen funtzionamenduan;
• enbragearen engranaje osatugabea (enbragearen irristadura);
• enbragearen erabateko desegitea (enbragearen "buruak").

Oharra:

Enbrageak huts egiten badu, bere elementu guztiak aldi berean ordezkatzea gomendatzen da (motatutako eta presio-plakak, askatzeko errodamenduak), enbragea ordezkatzeko lana neketsua baita eta kaltetu gabeko enbragearen elementuen bizitza murrizten denez, berriro instalatu itzazu. , baliteke enbragea berriro kendu / instalatu behar izatea exekuzio labur samar baten ondoren.

1. Kendu engranaje-kutxa hemen deskribatzen den moduan.

Oharra:

Presio plaka zahar bat instalatuta badago, markatu edozein modutan (adibidez, errotulagailu batekin) diskoaren karkasaren eta bolantearen posizio erlatiboa presio plaka jatorrizko posizioan ezartzeko (orekatzeko).

2. Volantea muntatzeko espatularekin (edo bihurkin handi batekin) helduta, bira ez dezan, askatu enbragearen presio-plakaren karkasa bolanteari lotzen dioten sei torlojuak. Askatu torlojuak uniformeki: torloju bakoitzak giltzaren bi bira ematen ditu, torloju batetik bestera diametroz.

Oharra:

Argazkian enbragearen presio plakaren karkasaren muntaketa erakusten da.

3. Askatu enbragearen presioa eta enbrage-diskoen bolantetik enbrage-diskoari eutsiz.

4. Aztertu akoplamendu-disko eroale bat. Ez dira onartzen gidatutako diskoaren xehetasunetan pitzadurak.

Oharra:

Gidatutako diskoa bi marruskadurazko estalki eraztunek osatzen dute, zeinak diskoaren ardatzari lotzen zaizkion malguki moteltzaileen bidez. Gidatutako diskoaren estalkia koipetsua bada, baliteke kausa engranaje-kutxaren sarrerako olio-zigiluaren higadura izatea. Baliteke ordezkatu behar izatea.

5. Egiaztatu disko eroale baten marruskadura-estalkien higadura-maila. Errematxe-buruak 1,4 mm baino gutxiago hondoratzen badira, marruskadura estalkiaren gainazala koipetsua bada edo errematxe-junturak solteak badira, bultzatutako diskoa ordezkatu behar da.

6. Egiaztatu kolpe-xurgagailuaren malgukiak lotzearen fidagarritasuna disko eroaleko nabe bateko entxufeetan, nabe bateko entxufeetan eskuz mugitzen saiatuz. Malgukiak erraz mugitzen badira edo apurtzen badira, ordezkatu diskoa.

7. Egiaztatu eramandako disko baten taupadak bere deformazioa ikusizko azterketan aurkitzen bada. Ebakidura 0,5 mm baino handiagoa bada, ordeztu diskoa.

8. Ikuskatu bolantearen marruskadura-azalak, marradura sakonik, urradurarik, urradurarik, higadura zantzu nabaririk eta gainberotzerik ez dagoenean erreparatuz. Ordeztu bloke akastunak.

Ikusi ere: Iveco errodamenduak Chevrolet Niva berrikuspenetan

9. Ikuskatu presio-plakaren lan-azalak, marradura sakonik, urradurarik, urradurarik, higadura-zantzu nabaririk eta gainberotzerik ez dagoenean arreta jarriz. Ordeztu bloke akastunak.

10. Presio-plakaren eta gorputz-atalen arteko errematxe-konexioak solteak badira, ordeztu presio-plaken multzoa.

11. Ikusi baloratu presio-plakaren diafragma-malgukiaren egoera. Ez dira onartzen diafragma malgukian pitzadurak. Argazkian lekuak nabarmentzen dira, hauek dira udaberriko petaloen kontaktuak askatzeko errodamenduarekin, plano berean egon behar dute eta ez dute higadura zantzu nabaririk izan (higadura ez da 0,8 mm baino gehiago izan behar). Hala ez bada, ordeztu presio-plaka, osatu.

12. Ikuskatu karkasaren eta diskoaren konexio-loturak. Loturak deformatuta edo apurtuta badaude, ordezkatu presio-plaken multzoa.

13. Ikusi baloratu konpresio malgukiaren euskarri-eraztunen egoera kanpotik. Eraztunek pitzadurarik eta higadura arrastorik gabe egon behar dute. Hala ez bada, ordeztu presio-plaka, osatu.

14. Ikusi baloratu malgukiaren barruko konpresio-malgukiaren euskarri-eraztunen egoera. Eraztunek pitzadurarik eta higadura arrastorik gabe egon behar dute. Hala ez bada, ordeztu presio-plaka, osatu.

15. Akoplamendua instalatu aurretik, egiaztatzea transmisioaren ardatz primarioaren estalduraren gainean egindako disko baten ibilbidearen erraztasuna. Beharrezkoa izanez gero, ezabatu oztopoen arrazoiak edo ordezkatu akastunak diren piezak.

16. Aplikatu urtze-puntu handiko koipea bultzatutako disko-hustubideei.

17. Enbragea muntatzean, lehenik eta behin bultzatutako diskoa puntzoi batekin instalatu.

18. Ondoren, instalatu presio-plakaren karkasa, kendu aurretik egindako markak lerrokatuz, eta torlojuak karkasa bolanteari bermatzen dioten torlojuak.

Oharra:

Instalatu bultzatutako diskoa, disko-hutsaren irtengunea enbragearen karkasaren diafragma-malgukiari begira egon dadin.

19. Torlojuak berdin-berdin, giltzaren buelta bat, argazkian agertzen den sekuentzian.

20. Kendu mandrila eta instalatu erreduktorea hemen deskribatzen den moduan.

21. Egiaztatu enbragearen funtzionamendua hemen azaltzen den moduan.

Elementua falta da:

• Instrumentuaren argazkia
• Ordezko piezen eta kontsumigarrien argazkia
• Kalitate handiko konponketa argazkiak

Hyundai Solaris-en enbragea ordezkatzeak 3 eta 8 ordu behar ditu. Hyundai Solaris-en enbragea aldatzeko kaxa kentzean / instalatzean bakarrik egiten da. Modelo batzuetan, azpimarkoa kendu behar da kaxa kentzeko. Hobe da zehazki zer aldatu behar den zehaztea: disko bat, saski bat edo askatzeko errodamendu bat, onena kasua kendu ondoren.

Ikusi ere: VAZ 2114 berogailuaren eskema

Enbragea Hyundai Solaris batekin ordezteko erabakia auto-zerbitzu batean diagnostikatu ondoren hartu behar da. Sintoma batzuk engranaje-kutxa edo aldaketa-mekanismo akastun baten itxura izan dezakete. Aldagailu robotizatuetan (robot, easytronic...), enbragea aldatu ondoren ezarpena egokitu behar da. Gure geltokietan egin daiteke.

Hyundai Solaris enbragea ordezkatzeko kostua:

aukera	Prezioa
Hyundai Solaris enbragearen ordezkoa, eskuzko transmisioa, gasolina	5000 errublo.
Enbragearen egokitzapena Hyundai Solaris	2500 errublo.
Hyundai Solaris azpimarkoa kentzea/instalatzea	2500 errublo.

Enbragea lehen baino portaera desberdina hasten dela nabaritzen baduzu, berehala auto-zerbitzu batera jotzea gomendatzen dugu diagnostikoak egiteko. Denbora hori hasten bada, bolantea geroago aldatu beharko da. Eta bolantearen kostua enbragearen kitaren kostua baino hainbat aldiz handiagoa da.

Enbragea aldatzean, biraderaren atzeko olio zigiluak eta ardatzeko olio zigiluak aldatzea gomendatzen dugu. Merezi du arreta jartzea engranajeak aldatzeko hagatxoaren zigiluaren egoerari. Olio zigiluen kostua minimoa da eta hobe da dena aldi berean egitea, etorkizunean lan beragatik gehiegi ordaindu gabe.

Lanaren kostua azpimarkoa kendu eta kaxa kendu beharraren araberakoa da. Gertatzen da jendea bere kabuz saiatzen dela enbragea aldatzen, ez da ezer ateratzen, eta erdi desmuntatutako auto bat ekartzen digute.

Gainera, enbragea aldatu ondoren, engranaje-kutxako olioa aldatzea gomendatzen dugu.

Enbrage txar baten sintoma nagusiak hauek dira:

• Zarata areagotu enbragea sartzean eta askatzean;
• osagabeko inklusioa ("slips");
• itxi gabe ("huts");
• ergelak

Enbragea ordezkatzeko bermea: 180 egun.

Enbrage-kit onenak hauek ekoizten dituzte: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Praktikak erakusten duenez, atzerriko autoen modelo gehienetan, enbrageak 100 mila kilometro inguru egiten ditu lasai. Salbuespena hiriko kaleetan zehar ibiltzea gustatzen zaienentzako autoak dira. Baina Solaris salbuespen desatsegina bihurtu da, Hyundai Solaris-en enbragearen kita normalean 45-55 mila eta gero aldatu behar da. Zorionez, arazoa ez dago piezen kalitate txarrean, balbula berezi batean baizik. Enbragea moteltzeko eta gidari hasiberriei erraztasun handiagoarekin ateratzen laguntzeko diseinatuta dago. Baina, azkenean, aldaketa horiek marruskadura-diskoen irristadura eta higadura bizkortu egiten dute.

Enbragea konpontzea beharrezkoa dela zehaztu dezakezu sintoma hauek direla medio:

• zarata areagotu enbragea aktibatzen denean;
• pedala gogor sakatzen hasi zen, heldulekua altuegia da edo alderantziz - baxuegia;
• zurrunbilo eta zalaparta mugimenduaren hasieran;
• pedala guztiz sakatzen denean, zarata arraro bat entzuten da.