VAZ 2110 batean abiarazlea zure kabuz ordezkatzea
VAZ 2110-n abiarazlearen edo haren errelebo erretraktilaren matxura gertatzen bada, autotik kendu behar da diagnostikatzeko edo guztiz ordezkatzeko. Gehienetan, gailuaren porrota erretraktilaren porrota da, baina batzuetan abiarazlea bera da erruduna. Kotxetik kendu behar baduzu, horretarako:
- 13rako giltza irekia
- Burua botoi batekin
- 13 entxufe burua
VAZ 2110 motorraren diseinua halakoa da, kentzeko prozedurarekin jarraitu aurretik, aire-iragazkiaren karkasa kendu beharko da abiarazlerako sarbidea izateko.
Goian bere kokapena erakusten da aire-iragazkiaren karkasa kentzen denean. Orain bateriaren terminal negatiboa deskonektatu behar duzu, baita abiarazte-hariak ere. Horietako bat 13ko giltzarekin askatu behar da, aldez aurretik gomazko babes-txapela tolestuta:
Eta bigarrena besterik gabe kentzen da, tira albo batera:
Ondoren, hasierako muntaketa azkoinak askatzen has zaitezke. Zure VAZ 2110ean instalatutako gailuaren ereduaren arabera, bi edo hiru pinekin lotu daiteke. Kasu honetan, abiarazlea bi zutoinekin lotzen da, eta horien azkoinak askatu behar dira:
Zeregin honi aurre egin ondoren, astiro-astiro hastea alde batera utzi dezakezu:
Eta azkenik atera dugu, eta horren emaitza beheko argazkian ageri da:
Beharrezkoa izanez gero, abiarazle berri bat erosten dugu, zeinaren prezioa VAZ 2110rako 2000 eta 3000 errublo bitartekoa da, fabrikatzailearen eta motaren arabera: engranajea edo konbentzionala. Jakina, aukera aproposa engranajea da, motorra abiadura handiagoan biratzen baitu eta jaurtiketa askoz ere seguruagoa baita.
