Niva Chevrolet gurpilen errodamendua ordezkatzea

Chevrolet Niva serieko errusiar off-road SUV bat da, gurpil guztietarako trakzio sistema duena. Aldi berean, auto honen gailuaren hainbat elementu karga astunetarako diseinatuta daude. Adibidez, gurpilen errodamendu bat (Chevrolet Niva baten atzeko errodamendu edo aurreko gurpileko errodamendu bat), Chevrolet Niva hub bat, hatz bat (aurrealdekoa edo atzekoa), balazta-danbor bat edo balazta-disko bat, etab.

Hala ere, piezen kalitatea eta fidagarritasuna izan arren, denborarekin higatzen dira eta konponketa edo ordezkapena behar dute. Elementu bakoitzaren iraupena hainbat faktoreren araberakoa da. Chevrolet Niva ardatza, gurpileko errodamendua bezala, ez da salbuespena. Ondoren, Chevrolet Niva gurpileko errodamendu bat nola ordeztu ikusiko dugu.

Chevrolet Niva gurpilen errodamenduak: matxuren seinaleak eta hutsegite arrazoiak

Horrela, hubak autoaren gurpila biratzeko aukera ematen du. Pieza bera nahiko iraunkorra da eta gutxitan huts egiten du.

Era berean, errodamendu bat jartzen da hubaren barruan. Zati hau gainkarga jasaten da eta aldian-aldian huts egiten du, ordeztu behar du.

Izan ere, Chevrolet Niva gurpilen errodamenduek kotxearen gurpilen ardatzen konexio mekanikoa, lerrokatzea eta biraketa librea eskaintzen dute. Chevrolet Niva hubak, errodamenduarekin, euste-eraztunekin, azkoinekin eta buzo-multzoa osatzen duten beste elementu batzuekin batera, autoaren pisu osoa jasan dezake.

Bihurtzen da ardatza bera higadurari nahiko erresistentea den arren, karga astunak dituzten gurpil-errodamenduak azkarrago higatzen direla. Era berean, piezaren higadura faktore askoren araberakoa da:

• kilometraje handia (70-80 mila kilometro);
• autoaren funtzionamendu aktiboa errepidez kanpoko baldintzetan (auto bat errepide txarretan gidatzea);
• Konponketa garaian euskarri-presioa irregularra (zati okertuak);
• estankotasuna galtzea (gomazko edo plastikozko estalkiak suntsitzea, ura eta zikinkeria errodamenduen koipean sartzea);

Oro har, matxura seinale batzuek Chevrolet Niva gurpilen errodamenduak ordeztu behar direla adierazten dute. Aldi berean, sintomak ez dira alde batera utzi behar.

Hubak gurpilaren biraketa ematen badu, errodamenduak egitura osoa finkatzen du esekiduran. Errodamenduen hutsegiteak ondorio desiragarriak izan ditzake. Matxuraren lehen seinaleak agertzen direnean, berehala hasi behar da gastatutako piezak konpontzen eta ordezkatzen.

Funtzionamendu txarren sintoma nagusiak:

• Autoaren mugimenduan zehar, zarata arrotzen agerpena (karraska, burrunba, metalen kolpeak) nabaritzen da - karga-hormak suntsitzea;
• gidatzen ari den bitartean, autoa albo batera tiraka hasten da, kabinan dardara bat agertzen da, bolantean eta gorputzean sentitzen dena (gurpileko errodamenduaren ziria;
• Jolasaren itxura errodamenduaren ardatzarekiko (gurpilak perpendikularki biratzen dira), higadura eta beste akats batzuk adieraziz.

Nola aldatu Niva Chevrolet gurpileko errodamendu bat: aurreko gurpileko errodamendu bat eta atzeko errodamendu bat ordezkatu

Berehala ohartzen gara ordezkapen-prozesua ez dela erraza eta ezagutza jakin batzuk behar dituela, baita esperientzia ere. Ikus dezagun nola aldatu Chevrolet Niva-ren aurreko ardatzeko gurpileko errodamendua. Aurreko gurpilen errodamenduak ordezkatzeko, tresna hauek beharko dituzu:

• Torque-giltza, hexagonoa "30", bihurkin laua "minus";
• "17" eta "19" teklak;
• erauzgailuak, prentsa-mandrila, prentsa, mailua;
• koipe sarkorra, errodamendu berria;
• giltza, zizel.

Chevrolet Niva gurpileko errodamenduak ordezkatzeko, hainbat prestaketa lan egin behar dira:

• jarri autoa gainazal lau batean, hobi batean jarriz edo igogailu batean altxatuz;
• askatu aurreko ardatzaren ertzaren azkoinak eta torlojuak;
• kendu gurpil-ertza, azkoinaren tapoiarekin batera.

Chevrolet Niva aurreko gurpileko errodamendua honela ordezkatzen da:

• dekorazio-txapela kendu eta ardatzaren azkoina (aurreko ardatza Chevrolet Niva-n) kendu ondoren, heldulekua egoki batekin helduta, biraka saihestuz, askatu azkoina;
• bereizi balazta-pastilak bihurkin lauekin eta askatu muntatzeko torlojuak barratik;
• balazta-kalibra deskonektatu eta alde batera utzita, lotu alanbrez esekidura-elementuei, balazta-tukia kargatu ez dezan, eta erregulatu gabeko errodamendua babesteko ere;
• kendu balazta-diskoa, gomazko mailu batekin begitik arin kolpatuz direkzio-mukalekuan, atzamarra gidatzeko puntara sakatuz, punta deskonektatu ondoren, albo batera eraman eta distantzia jakin batera konpondu; Ondoren, esekidura-zutoinaren eta errege-pinaren muntaketa-torlojuak askatu eta ukabila eta bola-jokoa lotzen dituzten muntaketa-torlojuak askatu behar dituzu "19" giltza erabiliz (koipe sarkorra erabili dugu).
• askatu ardatz ardatza ardatzetik, eta egin gauza bera bultzatze-garbigailuarekin;
• ardatza gidatzeko muturretik kentzeko, prentsa bat erabili pieza erauzgailu batekin konprimitzeko, horretarako bereziki jarritako zulo berezietan arreta jarriz;
• igogailua erabiliz, kendu bi euste-eraztunak lepotik eta kendu errodamendua;
• garbitu eraztun berriaren eserlekua (Niva Chevrolet-aren aurreko ardatza eta biraka-garbigailua garbitzen dira);
• jarri errodamenduen euskarri-eraztun berria;
• lubrifikatzaile mota berezi bat erabiliz, eserlekua eta errodamendua bera lubrifikatu;
• Errodamendua distantzia-eraztunean instalatu ondoren, sakatu gidatzeko muturren bukadan;
• Instalatu gidatzeko giltza alderantzizko ordenan eta egokitu holaxe ardatzaren errodamenduan.

Orain goazen Chevrolet Niva gurpileko errodamenduak nola aldatu atzeko ardatzean. Atzeko gurpilaren errodamenduaren ordezkatzea antzekoa da, baina apur bat desberdina aurreko lanaren antzekoa. Chevrolet Niva batean atzeko gurpileko errodamendua ordezkatzeko, tresna hauek beharko dituzu: bihurkin laua, 24 koska buru bat, erauzgailuak, aliketak.

Era berean, gurpilen errodamenduak lubrifikatzeko artikulua irakurtzea gomendatzen dugu. Artikulu honetan, gurpilen errodamenduen lubrifikazio motak eta motak ezagutuko dituzu, baita lubrifikatzaile bat aukeratzerakoan kontuan hartu beharrekoa ere. Aurrealdeko errodamendua aldatzearen kasuan bezala, autoa hobi batean edo igogailu batean jarriz prestatu behar da. Ondoren, kendu gurpila eta balazta-danborra, kendu ardatzaren ardatza eta bereizi errodamendutik eta eraztunetik. Atzeko errodamendua kentzean egiten den lan-sekuentzia orokorra aurreko errodamendua kentzerakoan berdina da.

Era berean, errodamendua desmuntatzen eta instalatzean, zigiluen, babes-estalkien, anteren eta abarren egoerari erreparatu behar zaiola gaineratzen dugu. Babes-elementuetan kalterik txikiena ez da onartzen, ura eta zikinkeria kontaktuan egonez gero. errodamenduarekin elementu berri bat ere azkar desgaituko du.

Batuketari sortu

Goiko informazioa ikusita, garbi geratzen da Chevrolet Niva gurpileko errodamendua zure eskuekin ordeztu dezakezula garaje arrunt batean. Hala ere, lanean hasi aurretik, beharrezkoak diren tresna guztiak izan behar dituzu, baita goiko argibideei jarraitu ere errodamendu berri bat kentzeko eta instalatzeko. Ordezkatu ondoren, errodamendu berriak ere egiaztatu behar dira soinu arrotzen presentzia.

Artikulua irakurtzea gomendatzen dugu, halaber, CV-ko porrotaren seinaleak matxura bat adierazten dutenari buruz. Artikulu honetan, barneko eta kanpoko giltzadurak nola egiaztatu ikasiko duzu, baita zein sintomari erreparatu behar diozun CV joint probaren beharra modu independentean zehazteko. Azkenik, ohartzen gara Chevrolet Nivarako gurpilen errodamenduak aukeratzerakoan, funtzionamendu-baldintzak eta kargak bereizita kontuan hartu behar direla. Autoa errepidetik kanpo gidatzeko modu aktiboan erabiltzen bada, beharrezkoa da kalitate goreneko piezak erostea (jatorrizkoak eta munduko fabrikatzaile ezagunen analogoak).