Erregai-iragazkia Mercedes W163ren ordezkoa

Arratsalde on. Artikulu honetan, W163 (Mercedes ML) erregai-iragazkia nola ordeztu ikasiko duzu, baita iragazkia erostean dirua nola aurreztu ere.

Non dago erregai-iragazkia w163-n?

163 gorputzean, presio erregulatzailedun erregai-iragazkia ezkerreko atzeko gurpilaren ondoan dagoen markoan instalatuta dago. Argitasuna lortzeko, ikusi bideo hau (zoritxarrez hizkuntza ingelesa da, baina dena argi dago):

Nola ordeztu erregai-iragazkia Mercedes W163 batean?

Lan hau burutzeko, zalantzarik gabe, beharko dugu:

Lepokoa edo trinketa.

Buruak 16rako eta Torex (asteriskoa) 11rako, atzeko eserlekuaren euskarriak askatzeko. 11 torloju buru baten adibidea:

10 buru edo 10 giltza parasolaren estalkia askatzeko (plastikozko 6 azkoinetan muntatua), hobeak ordezkatzea, "formalki" botatzekoak direlako, baina benetan 3-5 aldiz izorratuta ... ..

Bihurkin txiki eta ertainak (torkiniloa labana batekin ordezkatu daiteke)

Jack, balonnik, alderantzizko kontrakoa.

Desiragarria:

1. Ez dago 7-8rako bururik iragazkiaren besarkada kentzeko, bihurkinekin atera zaitezke, baina buruarekin eta trinketa batekin, lana askoz azkarrago egiten da.
2. Zikinkeria eta gasolina garbitzeko trapuak, ezinbestean erregai-lerroetatik datozenak.
3. Iragazkia kentzean iragazkitik isuriko den gasolina-ontzia (200-300 ml.).

Erregai-iragazkia ordezkatzeko sekuentzia Mercedes W163 (ML320, ML230, ML350, ML430)

1. urratsa - ireki erregai-ponparen atea.

Hasi.

Gure lehenengo zeregina erregai-ponparen eskotila estaltzen duen eserlekua kentzea da.

Ezkerreko atzeko eserlekua aurrera eramaten dugu, eta plastikozko forrua ikusten dugu, hemen bezala

3 dira.

Plastikozko estalkiak kendu ondoren. Eserlekuak muntatzeko torlojuak ikusten ditugu: 10 izartxoaren azpian 11 eta 3 azkoin zurtoinen azpian, hau da

Torloju guztiak askatuta, eserlekua gidariaren eserlekuan berrantolatzen dugu, edo baita autotik ateratzen ere.

Altxa alfonbra eta ikusi gasolina depositua

Bihurkin bat irristatzen dugu eta pixkanaka-pixkanaka zigilatzeko estalkia kentzen dugu. W163-ko eskotila bera metal bigun samarra da eta batzuetan erraz okertzen da, baina kasu horretan erraza da konpontzea eta zigilatzailean instalatzea.

2. urratsa - askatu erregaiaren hodiak ponpatik.

Kontxa irekiz, erregai-ponpa hau ikusiko dugu:

Deskonektatu hodiak ponpatik. Maltzurkeriaz kentzen dira: lehenik eta behin, konektore azkarra mugikorrera bultzatzen dugu aurrera, gero bi alboetako giltzarrapoak sakatu eta, haiei eutsiz, telefonoa gure aldera tiratzen dugu.

Pauso hauek guztiak egin ditugu hodiak hondatu gabe kentzeko! Konektoreak berehala askatu ditzakezu iragazkitik, baina kasu honetan 2 mahuka hondatzeko probabilitate handia dago eta 1 tr inguru balio dute.

Argiago izateko, askatzeko gailua:

3. urratsa - erregai-iragazkia ordezkatzea.

Gurpilen azpian konpresak jartzen ditugu, aparkalekuan (automatikoa bada), edo abiadura (mekanika bada) eta eskuko balazta jartzen dugu. Askatu ezkerreko atzeko gurpilaren torlojuak. Hartu autoa ezkerreko atzeko aldean eta kendu gurpila.

Plastikozko babes-zorroa kentzen dugu, bere lotzeko lekuak argazkian adierazten dira:

Horretarako, askatu plastikozko 6 azkoin.

Fender forroa kendu ondoren, erregai-iragazkia ikusiko duzu:

Prestatu trapu bat eta erregaia husteko ontzi bat, erregai-lerroa kentzerakoan gasolina ezinbestean agortuko baita. Ondoren, askatu besarkada deskonektatzeko eta kendu. Ondoren, prestatutako ontzia hartzen dugu, iragazkia geure aldera tiraka, gasolina guztia aldez aurretik prestatutako ontzi batera xukatzen dugu.

Dena, iragazkiak jada ez du ezer atzeratzen, kendu arretaz erregai-hodiak bidaiarien konpartimentutik eta kendu iragazkia:

Erregai-iragazkia berri batera aldatzen dugu eta dena alderantzizko ordenan muntatzen dugu. Eragiketen zati bat salta daiteke erregai-ponpara iritsi beharrik ez baduzu, baina funtzionamendu-denborari dagokionez, gutxienez bi aldiz handituko da eta ziurrenik erregai-hodiak hondatuko dira !!!

Nola aurreztu dirua Mercedes w163rako erregai-iragazkia erostean?

Autoen fabrikatzaileak erregaiaren iragazkia 50 km-tik behin aldatzen duela dio, baina arazoa da gure autoen iragazkia konplexua dela eta iragazkia eta erregaiaren presioa erregulatzaile batek osatzen duela.

Hona hemen zure diseinua:

Horren arabera, produktua nahiko garestia da, 2017ko prezioetan, jatorrizko iragazkiak 6-7 tr inguru balio du eta analogikoak 4-5 tr, hau da, nahiko garestia iragazkia batentzat, nahiz eta presio erregulatzaile batekin.

Ulertzen duzunez, jatorrizkoak, analogoak, Txinan muntatzen dira, orain denak Txinan muntatzen dira ... Baita iPhoneak ere ...

Adibidez, hona hemen A 163 477 07 01 iragazki bateragarrien prezioa, zuzenean Txinan 2017rako. Eta sinetsi iezadazu, hauek kalitate handiko fabrikako produktuak dira:

Hori dela eta, dirua aurrezteko, salgaiak zuzenean eska ditzakezu Txinan, bitartekariak saihestuz Errusiako lineako dendak, haien hornitzaileak, eta zerrendan beherago ... ..

Hemen iragazkia erdi prezioan eska dezakezu, nahiz eta entrega epea 20 eta 30 egunekoa izan, baina ulertu behar duzu erregai-iragazkia ordezkatzea programatutako mantentze-lan bat dela, beraz, aldez aurretik iragazkia eska dezakezu.

Arreta!

Auto batzuetan (ehuneko 20 gutxi gorabehera), A 163 477 04 01 iragazkia instala daiteke. Deposituari mahukekin lotzen dira, iragazkiak guztiz bateragarriak dira, beraz, "Egiaztatu VIN kodearen arabera" aukera, zein iragazkia instalatu duzun, ez dizut esango, funtzionatuko du! makinak jada zaharrak direnez eta iragazkiak askotan aldatu direnez, nire esperientziaren arabera makinen %80ak dauka lehen iragazkia. Iragazki okerra etortzen bada ere, ez da beldurgarria, jarri VAZ gasaren erregai-mahuka erregular bat besarketetan.

Filter A 163 477 04 01 Txinan ere eskuragarri dago.

Erregai-lineetan ere aurreztu dezakezu. Kontua da plastikozko konektoreak nahiko hauskorrak direla eta hautsi egiten direla gaizki kenduz gero. Hodiek beraiek 800 errublo inguru balio dute bakoitzak!Baina publizitateak irakasten duenez, aldea ikusten ez baduzu, zergatik ordaindu gehiago?

Irtenbidea: VAZ edo GAZ-en mahukak erosten ditugu eta euskarrietan jartzen ditugu irudi honetan bezala:

Eragozpenetatik: gure hodiek 5-6 urtez funtzionatzen dute eta gero pitzatzen dira, baina zintzoak izan gaitezen: iragazkia maizago aldatu behar da, eta bertako eszentrikoak zikinkeriaz zikinduta daude, non desmuntatzean 2-3 aldiz hausten direla.

Hau da gaur dudan guztia. Espero dut Mercedes W163 erregai-iragazkia ordezkatzeko artikulua irakurri ondoren, zuk zeuk ordeztuko duzula iragazkia eta zailtasunik ez izatea.