Mercedes a170 cdi injektoreak kentzea
Mercedes a170 injektoreak kentzea
Mercedes Vaneo injektoreak kentzea eta putzuak konpontzea.
Nola kendu Mercedes a170 tobera etxean egindako landaketa batekin
mercedes 2.2 cdi TOBEREN ORDEZKETA (plafonds) (Vito 638
Autoen konponketa Mercedes A 170CDI W168 Kolektore-junta eta balbulen estalkia aldatzea
Toberaren azpian garbigailua ordezkatzea, ñabardurak (diesel motorretako toberak aldatzean arazoak)
Mercedes Benz Vito 111 2 2 Injektoreen azpian kobrezko garbigailuak ordeztea
Mercedes W168 A170 CDI 2000 Autokonponketa Motor Howl Konpresorearen Ordezko Paketea
Mercedes A-180 CDI w169 atomizatzaile baten finkatzeko taila zaharberritzea
Autoen konponketa Mercedes W168 A170CDI, 2000. Aldatu iragazkiak eta olioa, berrezarri zerbitzu-tarteak
Mercedes A W168 2000 170CDI Autoen konponketa Arbeleko bonbillaren ordezkoa
Erregai-injektoreak - kentzea eta instalatzea
Kontuz! Erregai-injektoreak kentzeko prozedura berdina da. Hori dela eta, kentzea eta instalatzea injektore baten adibidean erakusten da.
Deskonektatu eskuko pieza (entxufea) toberatik).
Kendu olioa betetzeko hodia karteraren arnasketa-tutuarekin batera.
Deskonektatu erregaiaren hornidura-lerroa injektoretik.
Erregai-lerroaren batasun azkoina askatzean, eutsi pitari hexagonoan zehar giltza batekin bira ez dezan.
Kontuz! Ez da onartzen erregai-lerroen bihurgunearen forma aldatzea. Deskonektatutako erregai-lerroen irekierak entxufeekin > zikinkeriarik sar ez dadin. Ikuskatu erregai-lineen zigilatzeko konoa. Erregai-lerroek berdintzearen zantzuak badituzte, ordeztu beste batekin.
Askatu muntatzeko torlojuak eta kendu beroa islatzen duen pantaila injektoreetatik.
Sakatu erregaia itzultzeko hodiaren tapoia eta deskonektatu injektoretik.
Kontuz! Euste-klipak toberaren gorputzean geratu behar du. Kendu egiten bada, berri batekin ordezkatu behar da.
Kendu injektorearen euskarria. Torlojuak socket-buru anitzekoa du.
10. Kendu tobera osagarrien euskarriarekin batera bihurkin egoki batekin.
Kontuz! Tobera estua bada, tiragailua eta aliketa bereziak erabiliz kendu behar da. Horretarako, bobina kendu eta harizko egokitzailea (osagarria) jarri behar da. Kasu honetan, tobera berri batekin ordezkatu behar da.
Garbitu toberaren gorputza eta atomizatzailea alanbrezko eskuila batekin. Bokalaren atomizatzailea (ahokoa) zapi leun batekin garbitu behar da.
Lubrikatu injekzio-eserlekuaren pina koipe berezi batekin, adibidez, MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Tokien eserlekua garbitu aurretik, itxi atomizatzailea sartzen den zuloa torloju edo tapoi egoki batekin, zikinkeria errekuntza-ganberara sar ez dadin. Eta horren ondoren, garbitu zuloa lehenik zapi leun batekin, eta gero eskuila obalo eta zilindriko batekin.
Ondoren, atera muntatzeko zuloa aire konprimituarekin eta itxi. Horren ondoren, garbitu zuloa zapi leun batekin eta kendu tapoia.
Kontuz! Ez da onartzen tobera desmuntatzea.
Instalazio-
Berriro instalatu injektorea euskarriarekin batera, O-ring berri batekin ordezkatuz.
Torlojatu tobera bat finkatzeko euskarria finkatzeko torlojua. Ez estutu torlojua.
Askatu erregai-lerro nagusia muntatzeko torlojuak. Hau beharrezkoa da erregai-lerroak injektoreetara ez luzatzeko.
Lotu erregai-lerroa injektoreari batasun azkoina torlojutuz. Ez estutu gehiegizko azkoina.
Estutu banaketa-hodiaren muntaketa-torlojuak 9 Nm-ra.
Injektoreari eusten dion euskarria estutu.
Torlojuen estutze-momentua 7 Nm-koa da. Ondoren, estutu torlojua 180° (1/2 bira).
Estutu erregai-lerroak injektoreetara lotzen dituzten azkoinak, injektoreari giltza hexagonaletik helduta, biratu ez dadin.
Erregai-lerro berriko azkoinaren estutze-momentua 22 Nm-koa da.
Kontuz! Azkoin birakariaren pare-momentua ez da gainditu behar.
Konektatu erregaiaren itzulera-lerroa eta lotu besarkada batekin.
Ordeztu injektorearen bero-ezkutua.
