Volkswagen Polo batean erregai-iragazkia ordezkatzea

Erregai garbia edozein autok luze eta arazorik gabe funtzionatzeko gakoa da. Arau hau Volkswagen Polo-ri ere aplikatzen zaio. Autoa oso zorrotza da gasolinaren kalitateari dagokionez. Erregaia garbitzeko sistemaren arazo txikiek ere motorren hutsegite larria ekar dezakete. Nik neuk alda al dezaket iragazkia? Bai. Ikus dezagun nola egiten den.

Volkswagen Poloko erregai-iragazkiaren helburua

Erregai-iragazkia Volkswagen Polo erregai-sistemaren elementurik garrantzitsuena da. Zikinkeria, herdoila eta ezpurutasun ez metalikoak motorraren errekuntza-ganberetan sartzea ekiditen du. Etxeko gasolindegietan eskaintzen den gasolinaren kalitateak asko uzten du askotan. Aipatutako ezpurutasunez gain, etxeko gasolinak sarritan ura ere badu, edozein motorrentzat kaltegarria dena. Volkswagen Polo erregai-iragazkiak ondo mantentzen du hezetasun hori, eta hau da gailu honen beste abantaila eztabaidaezina.

Erregai-iragazkien gailua eta baliabidea

Volkswagen Polok, gasolinazko auto moderno gehienek bezala, injekzio sistema bat dauka. Sistema honetako erregaia presio izugarriarekin hornitzen da gasolina injektore berezietara. Hori dela eta, injekzio-ibilgailuetan instalatutako erregai-iragazki guztiek altzairuzko karkasa iraunkorra dute. Etxebizitzaren barruan konposizio berezi batez bustitako paperez egindako iragazki elementu bat dago. Iragazki-papera behin eta berriz "akordeoia" tolesten da. Irtenbide honek iragazteko gainazalaren azalera 26 aldiz handitzea ahalbidetzen du. Erregai-iragazkiaren funtzionamendu-printzipioa honako hau da:

• erregai-ponparen eraginez, deposituko gasolina erregai-lerro nagusian sartzen da (hemen kontuan izan behar da iragazki-elementu txiki bat Volkswagen Polo autoaren erregai-ponpan sartuta dagoela. Hartzeko unean, handiak iragazten ditu. 0,5 mm-ko partikula-tamaina duten ezpurutasunak, iragazkiaren garbiketa orokorra bereizteko beharra ezabatzen duena); Volkswagen Polo erregai-iragazkiak 0,1 mm-ko tamainako partikulak atxikitzeko gai da
• Erregai-lerro nagusiaren hodiaren bidez, gasolina erregai-iragazki nagusiaren sarrerako horniduran sartzen da. Bertan iragazki-elementuan dauden paper-geruza batzuetatik igarotzen da, ezpurutasun txikienetatik garbitzen da 0,1 mm-ko tamainara arte eta erregai-rail nagusira konektatutako irteeran sartzen da. Hortik, araztutako erregaia presiopean hornitzen da motorraren errekuntza-ganberetan kokatutako toberetara.

Erregai-iragazkia aldatzeko tartea

Volkswagen Polo fabrikatzaileak erregai-iragazkiak 30 kilometroan behin aldatzea gomendatzen du. Kotxearen funtzionamendu-argibideetan adierazten den zifra hori da. Baina funtzionamendu-baldintzak eta gasolinaren kalitatea kontuan hartuta, etxeko autoen zerbitzuetako espezialistek iragazkiak 20 mila kilometroz behin aldatzea gomendatzen dute.

Iragazi kokapena Volkswagen Polon

Volkswagen Polon, erregai-iragazkia autoaren beheko azpian dago, eskuineko atzeko gurpilaren ondoan. Gailu horretara iristeko, autoa pasabide edo ikusteko zulo batean instalatu beharko da.

Volkswagen Poloko erregai-iragazkira iristeko, autoa pasabidean jarri beharko da

Erregai-iragazkiaren hutsegitearen arrazoiak

Hainbat arrazoi daude Volkswagen Polo erregai-iragazkia guztiz erabilezin bihurtzeko. Hemen:

• iragazkiak barneko korrosioa jasan du etxebizitzaren barruko hormetan gehiegizko hezetasunaren kondentsazioa dela eta;

Gasolinan hezetasun gehiegi badago, erregai-iragazkia azkar herdoilduko da barrutik.

• kalitate baxuko gasolina dela eta, erretxina-gordailuak metatu dira etxebizitzaren hormetan eta iragazki-elementuan, kalitate handiko erregaiaren garbitasuna oztopatuz;

Iragazki-elementuak kalitate baxuko gasolina jasaten du batez ere, erretxina likatsuarekin bukatzea

• gasolinak daukan ura izoztu egiten da, eta sortzen den izotz-tapoiak erregai-iragazkiaren sarrerako fitgunea trabatu egiten du;
• erregai-iragazkia gastatu besterik ez dago. Ondorioz, iragazki-elementua ezpurutasunez bete zen eta erabat iragaiten zen.

• Iragazki-elementua guztiz beteta dago eta ezin du gasolina pasa

Erregai-iragazkia apurtzearen ondorioak

Volkswagen Poloko erregai-iragazkia desgaitzen duten aurreko arrazoiek hainbat ondorio dituzte. Zerrenda ditzagun:

• autoak kontsumitzen duen erregaiaren kontsumoa bat eta erdi handitzen da, eta batzuetan bi aldiz ere bai;
• kotxearen motorra tarteka eta zalaparta dabil, eta hori igoera luzeetan nabaritzen da bereziki;
• motorrak azeleragailuaren pedala sakatzeari garaiz erantzuteari uzten dio, bere funtzionamenduan potentzia hutsegite nabariak gertatzen dira;
• autoa bat-batean gelditzen da inaktibo egonda ere;
• motorraren “hirukoitza” dago, azelerazioan bereziki nabaritzen dena.

Gidariak goian zerrendatutako seinaleetako bat edo gehiago ikusten baditu, horrek gauza bakarra esan nahi du: erregai-iragazkia aldatzeko garaia da.

Erregai-iragazkiak konpontzeari buruz

Volkswagen Polo ibilgailuetako erregai-iragazkiak botatzeko gailuak dira eta ezin dira konpondu. Hau bere diseinuaren ondorio zuzena da: orain arte, ez dago iragazkien elementuak garbitzeko frogatutako metodorik. Blokatutako elementu bat ordezkatzeko aukera ere ezin da serio hartu, erregai-iragazkiaren karkasa ezin baita desmuntatu. Hori dela eta, ezin da iragazki-elementua kendu karkasa hautsi gabe. Hori dela eta, iragazkia iragazkia berri batekin bakarrik ordeztu daiteke.

Volkswagen Polo batean erregai-iragazkia ordezkatzea

Volkswagen Polo baten erregai-iragazkia aldatu aurretik, erabaki ditzagun erremintak eta kontsumigarriak. Hemen:

• Volkswagen autoentzako gasolina-iragazki original berria;
• bihurkin laua;
• gurutze-bihurkin.

Lanaren sekuentzia

Iragazkia ordezkatzen hastean, gogoratu behar duzu: Volkswagen Polo erregai-sistemaren manipulazio guztiak erregai-railaren despresioarekin hasten dira. Prestaketa fase hori gabe, funtsean, ezinezkoa da iragazkia aldatzea.

1. Kabinan, Volkswagen Poloren zuzendaritza-zutabearen azpian, plastikozko estalki batekin segurtasun-unitate itxi bat dago instalatuta. Bi kisketekin eusten da. Estalkia kendu eta blokean 15A-ko fusiblea aurkitu eta kendu behar duzu. Hau erregai-ponparen fusiblea da (geroko Volkswagen Polo modeloetan 36 zenbakia eta urdina da).
2. Iragazkia ordezkatu aurretik, 36. zenbakiko fusiblea kendu behar duzu
3. Ibilgailua pasabidean dagoenean, motorra martxan jarriko da eta geldirik geldituko da erabat gelditu arte. Hau beharrezkoa da erregai-linean presioa guztiz arintzeko.
4. Presio handiko bi hodi iragazki-trukeetara konektatzen dira, eta altzairuzko besarkadekin lotzen dira, besarkada bereziekin. Lehenik eta behin, irteerako doikuntza-pintza kentzen da. Horretarako, erabili bihurkin bat itxigailua sakatzeko hodia iragazkitik ateratzen duzun bitartean. Era berean, hodia sarrerako sarbidetik kentzen da.

1. Volkswagen Polo erregai-iragazkiaren giltza sarraila urdina sakatuta kentzen da
2. Erregai-iragazkiaren karkasa altzairuzko euskarri handi batek eusten du. Euskarriari eusten dion torlojua Phillips bihurkin batekin askatu eta gero eskuz kentzen da. Volkswagen Polo erregai-iragazkia muntatzeko euskarria Phillips bihurkin batekin askatzen da

Iragazkia, aparatutik askatuta, bere ohiko lekutik kentzen da (gainera, iragazkia kentzerakoan, posizio horizontalean mantendu behar da, bertan geratzen den gasolina lurrera isur ez dadin). Erregai-iragazkia kentzean, horizontalki eutsi behar zaio erregaia lurrera isuri ez dadin.

Erregai-iragazki berri bat jatorrizko lekuan instalatzen da, eta ondoren erregai-sistema berriro muntatzen da.

Beraz, bizitzan gutxienez behin bihurkin bat eskuetan eduki duen motorista hasiberri batek ere ordeztu dezake erregai-iragazkia Volkswagen Polo batekin. Horretarako beharrezkoa dena da goian emandako gomendioak etengabe jarraitzea.