Ford Mondeo erregai-iragazkia
Edukia
Estatu Batuetan egindako auto ia guztiek kalitatezko erregai-sistemaren mantentze-lanak behar dituzte, eta Ford marka ez da salbuespena. Oktano gutxiko erregaia erabiltzeak edo garaiz kanpoko mantentze-lanak ibilgailuaren potentzia-unitatearen iraupena nabarmen murriztuko du.
Autoak fabrikatzaileak adierazitako zerbitzu-bizitza betetzeko, garrantzitsua da kontsumigarriak diren osagaiak garaiz aldatzea, bereziki erregai-iragazkia.
Ford Mondeo autoaren modelo-sorta eta fabrikazio-urtearen arabera, urruneko iragazkia eta urpeko iragazki batekin horni daiteke. Hala ere, Europako autoen merkaturako eta, bereziki, Errusiar Federaziorako zuzendutako Fordentzat, ia ez dira ia inoiz aurkitzen TF urpeko bat duten modeloak, eta horrek asko errazten du gastatutako elementu bat ordezkatzeko prozedura.
| motor mota | Piezen fabrikatzailea | Artikulu zenbakia | Zenbatetsitako kostua, igurtzi. |
|---|---|---|---|
| Gasolina | PRESTAZIOA | 15302717 | 420 |
| Gasolina | DENKERMANN | A120033 | 450 |
| Gasolina | BALL | 252178 | 550 |
| Diesel motorra | PREMIUM-S | B30329PR | 480 |
| Diesel motorra | QUINTON HAZELL | QFF0246 | 620 |
Jatorrizko iragazkiaren analogo bat erosi aurretik, ziurtatu piezak zure autoarekin duen bateragarritasuna egiaztatzea. Hori egin daiteke fabrikatzailearen webgune ofizialean autoaren VIN zenbakia duen produktuaren ontzian adierazitako zatia egiaztatuz; zatiari buruzko daturik ez badago, erosketa bertan behera utzi behar da.
Gogoratu Ford Mondeo potentzia-unitate ugariz hornituta dagoela, bakoitzak bere erregai-iragazkia behar duela; baliteke iragazki-elementuaren forma-faktorea eta lodiera ez izatea egokiak fabrikazio-urte desberdinetako autoetarako edo potentzia ezberdineko motorretarako.
Noiz aldatu behar den Ford Mondeo batean erregai-iragazkia
Autoen fabrikatzailearen araudiaren arabera, erregai-iragazkia 90 km-tik behin aldatu behar da; hala ere, Errusiar Federazioan ustiatzen diren ibilgailuetarako, epea hirutan banatu behar da. Izan ere, errepideetan hauts-kopuru handiak eta zerbitzuguneetako kalitate txarreko erregaiak iragazki-elementuaren higadura nabarmen bizkortzen dute: iragazkia fabrikatzailearen estandarren arabera ordezkatzen saiatzean, litekeena da gidariak iragazkia elementua suntsitzea. erregai-sistema.
Garrantzitsua da jakitea! Arreta berezia jarri behar zaio iragazkien elementuaren kalitateari Ford Mondeo diesel baten jabeentzat. Auto honen bigarren belaunalditik abiatuta, Common Rail potentzia-sistema agertu zen erregai-multzoaren diseinuan, zeina erregaiaren kalitate baxurako bidean dagoena.
Mondeo diesel batean TF garaiz ordezkatzeak erregai-sistema azkar desgaitu dezake eta injekzio zuzeneko toberak oztopatu ditzake.
Nola aldatu erregai-iragazkia Mondeo batean
Iragazki berri bat instala dezakezu autoan zure eskuekin; Horretarako, ez da beharrezkoa zerbitzugunearen laguntza eskatzea. Kasu honetan, gogoratzea komeni da erregai-iragazkia depositu huts batekin ordezkatzea gomendatzen dela; Mantentze-lanak egin aurretik erregai-sistematik erregaia hustea gomendatzen da. Bestela, TF Mondeo Funtsarekin ordezkatzeko prozedura hurrengo eszenatokiaren arabera egiten da:
- Lehenik eta behin, autoa itzaltzen dugu; Horretarako, askatu bateriaren terminal negatiboa. Horrek autoaren elikadura moztuko du eta autoaren karrozeriaren elektrizitate estatikoa izateko arriskua murriztuko du;
- Ondoren, ibilgailuaren atzeko aldea altxatu behar duzu edo autoa igogailu edo ikusteko zulo batera eraman behar duzu. Erregai-iragazkia makinaren deposituaren aldean kokatuko da, oso gertu;
- Ondoren, iragazkien zatiaren bi aldeetara konektatuta dauden erregai-lerroak askatu behar dituzu. Kontuan izan erregaia depositutik ateratzen ez bada, erregai-sistemara ponpatzen den erregaiaren gainerako zatia garbitutako hodietatik igaroko dela. Hori dela eta, gomendatzen da lehenik isurketa-ontzia tokien azpian jartzea;
- Orain erregai-iragazkia eusten duen besarkada askatu eta pieza desmuntatu behar duzu. Beharrezkoa da iragazki berri bat instalatzea piezaren gorputzean adierazitako geziaren norabidean; gezia kanal nagusietako erregaiaren mugimendurantz zuzendu behar da;
- Prozeduraren amaieran, iragazkia lotzen dugu eta erregai-hodiak konektatzen ditugu, ondoren autoa probatzen dugu. Prozedura arrakastatsutzat jo daiteke potentzia-unitatea leunki hasten bada eta motorra funtzionamendu-tenperaturara iristen bada.
Goiko argibideak gasolina nahiz diesel ibilgailuetarako balio dute.
