Balazta diskoak ordezkatzea

 "Balaztatzeko trebetasun onak" erabat funtsezkoak dira gaur egungo trafikoan. Hori dela eta, balazta sistemaren ohiko egiaztapena derrigorrezkoa da pilotu guztientzat eta bi urtean behin derrigorrezko kontrol teknikoetan baino gehiagotan egin behar da. Erabilitako balazta-likidoa ordezkatzeaz gain, gastatutako pastelak ordezkatzeaz gain, balazta-sistemari zerbitzua emateak egiaztapena ere egiten du. balazta-diskoak. Disko bakoitza fabrikatzaileak zehaztutako gutxieneko lodiera da eta ez da gainditu behar. Egiaztatu lodiera torloju mikrometrikoarekin, ez kalibrearekin. Materialaren higadura dela eta, balazta diskoaren kanpoko ertzean irtengune txiki bat sortzen delako gertatzen da hori. Kalibragailua erabiltzen baduzu, orraziak kalkulua okertu dezake.

Hala ere, higadura-muga gainditzea ez da balazta-disko bat ordezkatzeko arrazoi bakarra. Balazta-indar handietan, balazta-diskoak 600 °C-ko tenperaturara iristen dira. 

abisua: Erabili balazta-sistema zuk emandako argibideen arabera, esperientzia handiko eskuzaina bazara. Ez arriskatu zure segurtasuna! Zure gaitasunak zalantzan jartzen badituzu, ziurtatu balaztatze sistemaren lana zure garajearen esku utziko duzula.

Tenperatura aldakorrek, batez ere kanpoko eraztunean eta diskoaren erpinean, hedapen termiko irregularra eragiten dute eta horrek diskoa deformatu dezake. Lanera eguneroko joan-etorrietan ere, muturreko tenperaturak lor daitezke. Mendian, balaztak etengabe erabiltzea eskatzen duten pasabideek (ekipaje astunekin eta bidaiari batekin) tenperatura maila zorabiagarrira igotzen dute. Blokeatutako galga-pistaren pistoiek tenperatura altuak eragin ohi dituzte; Pad-arekin etengabe harremanetan dauden diskoak higatu eta deformatu daitezkeen diskoak, batez ere diametro handiko eta geldi dauden diskoak.

Motozikleta modernoek disko finko merkeak erabiltzen dituzte balazta karga nahiko txikiekin. Artearen egoeraren arabera, disko mugikorrak aurreko ardatzean muntatzen dira;

• Ijezketa masa murriztua manipulazio hobea lortzeko
• Masa iraunkorren murrizketa
• Materialek hobeto betetzen dituzte baldintzak
• Balaztaren erantzun espontaneoa
• Balazta diskoen deformazio joera murriztua

Disko flotagarriak gurpil-husean torlojutako eraztun batez hornituta daude; "begizta" mugikorrak padak igurzten dituen pistara konektatuta daude. Lotura honen ardatz-jolasa 1 mm-tik gorakoa bada, balazta-diskoa hautsi egingo da eta ordeztu egin beharko da. Edozein joko erradialak nolabaiteko "joko" bat eragiten du balaztatzean eta kontrol teknikoan ere akatstzat hartzen da.

Diskoa deformatuta badago eta aldatu behar bada, egiaztatu deformazioak izan ditzakeen arrazoi hauek ere (balazta-diskoa ez da kalibrean pistoi paraleloa izan):

• Aurrealdeko sardexka egokitu / instalatu al da deformaziorik gabe?
• Balazta sistema behar bezala instalatuta al dago (jatorrizkoa edo ibilgailuarekin bateragarria den kalibrea, muntatzerakoan balazta diskoarekin modu egokian lerrokatuta dago)?
• Balazta diskoak erabat lauak al dira hub-ean (ukitze gainazal irregularrak pinturak edo Loctite hondakinek eragin ditzakete)?
• Gurpila zuzen biratzen al da ardatzean eta aurreko sardexka erdian?
• Pneumatikoen presioa zuzena al da?
• Erdiko errodamendua egoera onean al dago?

Baina balazta-diskoa ez da ordezkatu behar higaduraren muga gainditzen denean, deformatuta dagoenean edo orratzak higatuta daudenean. Balio asko duen gainazalak balaztatze errendimendua nabarmen murrizten du eta arazo honen irtenbide bakarra diskoa ordezkatzea da. Disko-balazta bikoitzak badituzu, bi diskoak ordezkatu behar dituzu beti.

Balazta disko berriekin balaztatze optimoa lortzeko, jarri beti balazta pastel berriak. Pastelak oraindik higaduraren mugara iritsi ez badira ere, ezin dituzu berriro erabili, haien azalera disko zaharraren higadurara egokitu delako eta, beraz, balazta-pastelekin ez baitira kontaktu optimorik izango. Horrek balaztatze eskasa eta higadura handiagoa ekarriko du disko berrian.

Egiaztatu erosi duzun diskoa egokia den ibilgailuaren aplikaziorako emandako ABE baimena erabiliz. Muntatzeko tresna egokiak soilik erabili. Balazta-errotorearen eta kalibraren torlojuak behar bezala estutzeko, erabili giltza... Zure ibilgailuaren modeloaren konponketa-eskuliburua kontsultatu edo jarri harremanetan Baimendutako Zerbitzu Zentro batekin zure ibilgailuaren estutze-momentuei eta balazten irakurketari buruzko informazioa lortzeko. 

Balazta-diskoak ordezkatzea - ​​has gaitezen

01 - Altxatu motoa, kendu eta zintzilikatu balazta-pintza

Hasteko motozikleta modu seguruan altxatzen ari zaren gurpila arintzeko. Erabili tailerreko euskarria zure motozikletak erdiko euskarririk ez badu. Hasteko, balazta-pinza (k) beren gorputzetik deskonektatzen da eta, ondoren, ordeztu pastelak aholku mekaniko egokien arabera. Balazta pastelak. Adibidez, balazta-estalkian kakoa. autoari alanbre isolatuarekin gurpila desegitea axola ez dadin, ez utzi balaztako mahukatik zintzilik.

02 - Gurpila kendu

Deskonektatu ardatza gurpiletik eta atera gurpila aurreko sardexka / kulunkari. Gurpilaren ardatza erraz ateratzen ez bada, lehenengo egiaztatu ondo lotuta dagoen, adibidez. lotzeko torloju osagarriekin. Torlojuak askatzeko gai ez bazara, kontsultatu mekanikariaren aholkua. Torloju solteak.

03 - Balazta-diskoaren finkatze-torlojuak askatu.

Jarri gurpila laneko azalera egoki batean eta askatu disko gurutzatuaren muntatzeko torlojuak. Bereziki, blokeatutako burbuilako torlojuetarako, erabili tresna egokia eta ziurtatu hexagonoaren hargunean ahalik eta sakonen sartzen dela. Torlojuen buruak hondatuta daudenean eta erremintarik beren zirrikituetan sartzen ez denean, zaila izango zaizu torlojuak kentzea. Torlojuak estuak direnean, berotu ile lehorgailuarekin hainbat aldiz eta jo tresna askatzeko. Torlojuaren buruaren hexagonoa tolestuta badago, tamaina apur bat handiagoan gidatzen saia zaitezke torlojua askatzeko gainean sakatuta.

04 - Balazta-disko zaharra kendu

Kendu balazta-disko zaharrak hubetik eta garbitu eserlekuaren gainazala. Ziurtatu irregulartasunak ezabatzen (pintura hondarrak, Loctite, etab.). Horrek errazago garbitzen ditu hagunak eta ardatzak. Ardatza herdoilduta badago, kendu egin daiteke, adibidez. lixa.

05 - Balazta-disko berria instalatu eta ziurtatu.

Orain instalatu balazta-disko berriak. Estutu muntatzeko torlojuak gurutzaturik, ibilgailuaren fabrikatzaileak zehaztutako estutze momentua ikusita. Jatorrizko muntatzeko torlojuak larriki higatuta edo hondatuta daudenekin beste batzuekin ordezkatu behar dira.

Oharra: Fabrikatzaileak hari-blokeoa erabiltzea gomendatzen badu, erabili kontu handiz eta neurriz. Haririk gabeko blokeoa ez da inolaz ere hondoratu behar balazta diskoaren gainazalaren azpian. Bestela, diskoaren paralelismoa galdu egingo da, balaztatzerakoan marruskadura sortuz. Gurpilaren eta balazta-estalkiak desmuntatzearen alderantzizko ordenan instalatuta daude. Muntatu aurretik koipe geruza arina jarri gurpilaren ardatzean herdoila sortzea ekiditeko. Behatu pneumatikoaren biraketa norabidea aurrealdean eta estutu torloju guztiak fabrikatzaileak zehaztutako momentura.

06 - Balazta eta gurpila egiaztatu

Zilindro nagusia piztu aurretik, ziurtatu biltegian nahikoa leku dagoela balazta likido maila altuagoa lortzeko. Kuxin eta disko berriek fluidoa sistematik gorantz bultzatzen dute; ez du gehienezko betetze maila gainditu behar. Piztu zilindro nagusia balazta-plakak sartzeko. Egiaztatu balazta sistemako presio puntua. Ziurtatu gurpila askatzen dela balazta askatzean. Balazta igurtzitzen ari bada, akats bat gertatu da muntatzean edo pistoiak balazta-estekan itsatsita daude.

Oharra: balazta-pastilen gainazala ez da koipearekin, pastekin, balazta-likidoarekin edo bestelako produktu kimikoekin harremanetan jarri behar. Halako zikinkeria balazta diskoetan sartzen bada, garbitu balazta garbigailuarekin.

abisua: bidaiaren lehenengo 200 km-etan, balazta-diskoak eta pastelak erabili behar dira. Epe horretan, trafikoaren egoerak ahalbidetzen badu, bat-bateko edo luzeko balaztatzea saihestu behar da. Balaztetan marruskadura ere saihestu beharko zenuke, balazta pastelak berotu eta marruskadura koefizientea murriztuko baitute.