Atzeko balazta pastelak eta danborra Chevrolet Lanos ordezkatuz

Atzeko balazta pastelak eta balazta danborra ordezkatzea nahiko ohikoa da eta Chevrolet (Daewoo) Lanos autoetako balazta pastelak (danborra) zuk zeuk ordezkatu nahi badituzu, zuk zeuk nola egin argibide zehatzak prestatu dizkizugu.

Jacka erabiliz, autoa altxatzen dugu, ziurtatu segurtasun-sare bat erabiltzen duzula - aurreko gurpilaren azpian jartzen dugu, adibidez, barra bat bi alboetan, baita atzeko beheko esekidura besoaren azpian ere, autoa jauzi egiten bada. jaka. Gurpila askatu eta kentzen dugu, balazta-danborra ikusten dugu aurrean.

Mailu bat eta bihurkin laua erabilita, babes-tapoia moztu egingo dugu (ikus argazkia).

Kendu hubaren babes kapela

Kotoizko pinaren ertzak tolesten ditugu eta mozorroko azkoinetik ateratzen dugu.

Chevrolet (Daewoo) Lanos balazta danborra kenduko dugu

Ondoren, balazta danborra kendu behar duzu, baina horrek arazoak sor ditzake.

Balazta danborra agortzen denean, banda ganbil bat ager daiteke bertan (kuxineteek danborra ukitzen ez duten lekua), balazta danborra hubetik ateratzea eragotzi dezake. Kasu honetan, hainbat irtenbide daude:

Askatu bidaiarien konpartimentuko esku-balaztaren kablea esku-balaztaren inguruko mozketak desmuntatu eta doitzeko azkoina askatu, kablea ere askatu dezakezu muturraren amaieratik, doitzeko azkoina ere badago. Hurrengo bidea balazta-danborra botatzea da, mailu batekin bere kanpoko erradio lauan berdinki kolpatuz. (kontuz, metodo honek gurpilen errodamenduak honda ditzake). Dagoeneko danborra nahikoa askatu bada, kasu honetan gurpila berriro jar dezakezu bere lekuan, danborra harekin ateratzea erosoagoa eta errazagoa da.

Danborra kendu zuten, ikusten duguna (ikusi argazkia). Egitura hau guztia kentzeko, 1. zenbakiko malgukizko tapoiak deskonektatu behar dira (tapoiak biratu behar dira pin-a (bihurkin lau bat dirudi) udaberriko tapoiaren zirrikituan sartu dadin). Hori egin ondoren, egitura osoa hubetik kenduko da. Komeni da zer dagoen eta non gogoratzea, baita argazkiak egitea ere.

Balazta sistema Balazta pastelak ordezkatzea

Kuxin berriak hartzen ditugu eta orain gure zeregina malguki eta hagaxka guztiak haien gainean zintzilikatzea da ordena berean. Oharra: 2. zenbakiaren tiraketa kokatu behar da sardexka baten mutur motza kanpoaldean egon dadin.

Sistema guztia muntatu ondoren, berriro jartzen dugu ardatzean, komenigarria da malgukiak tapoiarekin jartzea aliketak erabiliz, txapela malgukiarekin eutsiz, malgukia sakatuz eta txapela biratuz bere lekuan blokeatu dadin. .

Balazta danborra ordezkatu eta balaztak doitu

Balazta danborra ordezkatzea erabakitzen baduzu, gurpileko errodamendua koipe berriarekin lubrifikatu ondoren, balazta danborra zentroan jarri, errodamendua sartu, garbigailua sartu eta gurpil azkoina estutu dugu. Orain, zentroaren estutzea zuzen egokitu behar duzu. Honela egin daiteke, pixkanaka estutu hub-azkoina (pauso txikietan), hub-a biraka aurrera eta atzera biratuz. Ekintza hauek burutzen ditugu zentroa biratu arte. Orain, pauso txikietan ere, azkoina askatuz, korritu hub-a askatasunez biratu arte. Hori da, orain txotxaren pin-a intxaurrean jar dezakezu, babes-tapoian jarri.

Balaztak doitzeko, balazta-pedala 10-15 aldiz sakatu behar duzu (atzeko erdian klik bereizgarriak entzungo dituzu). Horren ondoren, balazta guztiak ezarrita daude, komenigarria da gurpilaren blokeoa egiaztatzea, bai balaztetatik bai esku balaztatik.

Galderak eta erantzunak:

Nola kendu balazta danborra? Konpondu makina geldi-egoeran, kendu gurpila, askatu lotzeko torlojuak, hegalaren albotik egurrezko bloke bat berdin kolpatuz zirkunferentzia osoan zehar egurrezko bloke batekin.

Noiz aldatu atzeko Lanos balazta-plakak? Lanos-en atzeko balaztak, batez beste, 30 mila kilometro inguru balio dute. Baina erreferentzia-puntuak haien egoera izan behar du, ez egindako distantzia (gidatzeko estiloak eragiten du).