Priora balazta danborrak ordezkatzea
Denborarekin, Lada Prioraren balazta-eraginkortasuna nabarmen murrizten da eta hau arrazoi hauengatik gerta daiteke:
- Aurrealdeko edo atzeko kuxinen higadura
- Danbor edo balazta-diskoen higadura
Gaur danborren arazoa aztertuko dugu eta xehetasun gehiagorekin erakutsiko dugu Lada Priora autoan pieza hauek ordezkatzeko prozesua.
Beraz, lehenik eta behin, beharrezko tresnari erreparatu behar diozu:
- mailua
- 7 mm-ko sakonerako burua
- Trinketa heldulekua edo biradera txikia
Lehenik eta behin, beharrezkoa da atzeko gurpilen torlojuak erauzi, gero autoa jack batekin altxatu eta azkenik torlojuak askatu, gurpila kendu.
Orain giltza hartu eta gurpilaren bi gida-pinak askatuko ditugu:
Hori eginda, danborra atzeko aldean kolpatzen saia zaitezke ertzak mailu batekin arin kolpatuz:
Kontu handiz jokatu behar duzu danborraren ertzak ez txikitzeko. Modu honetan ezin bada ezer egin, orduan aukera fidagarriago bat probatuko dugu. Beharrezkoa da gida-pinak danborraren zuloetan torlojutzea, horretarako zuzenduta daudenak. Beheko argazkian argi ikusten da:
Beharrezkoa da zuloak uniformeki estutu, distortsiorik egon ez dadin. Horrela, erdi-ardatzetik leunki elkartu behar da, eta ondoren eskuekin amaieraraino kenduko dugu, beheko argazkian ikusten den moduan:
Kontuan izan behar da Prioran balazta-danborrak binaka ordezkatzea baino ez dela beharrezkoa, ia beti uniformeki higatzen baitira. Gainera, hobe da atzeko kuxin berriak berehala instalatzea. Instalazioa alderantzizko ordenan egiten da. Dendan danbor berrien prezioa 700 errublo pieza bakoitzeko edo 1400 errublo multzo bakoitzeko da!
