Atzeko balazta-danborra VAZ 2114-2115 batekin ordezkatzea
Kategorizatu gabea

VAZ 2114-2115 atzeko balazta-danborrak ordezkatzea

VAZ 2114-2115 autoetan atzeko balazta-danborraren higadura nahiko luzea da, beraz, oso gutxitan aldatu behar dira. Baina badira kalitate baxuko padak instalatzean, danborraren gainazala modu irregularrean higatzen dela eta zirrikitu sendoak agertzen direla. Horrelakoetan, danborrak ere aldatzea beharrezkoa da, balaztatzeko eraginkortasuna nabarmen murrizten baita.

Konponketa sinple hau egiteko, tresna hau behar dugu:

  • Globo-giltza
  • 7 buru sakona
  • Trinketa edo biradera
  • mailua
  • egurrezko blokea
  • tiratzailea (beharrezkoa bada)

Beraz, egin behar dugun lehenengo gauza atzeko gurpilen torlojuak erauzi eta autoaren atzeko aldea jack batekin altxatzea da. Ondoren, azkenean, askatu torlojuak eta kendu gurpila:

VAZ 2114-2115 batean atzeko gurpila kentzea

Ondoren, danborraren gida-pinak askatu behar dituzu, biratu gabe (esku-balaztarekin blokeatu ditzakezu):

destorloju atzeko danborra VAZ 2114-2115-n

Pinak askatzen direnean, danborra kentzen saia zaitezke bere ertzak albo batera tiratuz (lehenengo esku-balazta askatu). Ezin bada kendu, atzealdean astiro-astiro kolpatu dezakezu mailu batekin eta egurrezko bloke batekin, ertzak ez txikitzeko.

Horrek laguntzen ez badu, baraila birakariekin tiratzaile berezi bat erabiltzen saiatu zaitezke. Beste modu batera ere joka dezakezu, ardatzaren azkoina askatu eta danborra kendu harekin, eta, ondoren, mailu batekin buzoa kolpatu:

IMG_2539

Danborrak ordezkatu behar badira, kontuan hartu behar da hori binaka egin behar dela, hau da, ezkerrean eta eskuinean aldi berean! Era berean, gomendatzen da pieza hauek instalatu ondoren, kuxin berriak jartzea, higadura uniformea ​​izan dadin eta zirrikiturik eta ekoizpen irregularra izan ez dadin. VAZ 2114-2115 danbor berrien prezioa 1400 errublo ingurukoa da bikote bakoitzeko, nahiz eta aukerak garestiagoak eta merkeagoak aurki ditzakezu aipatutako prezioa baino.

Gehitu iruzkin berria