Ordeztu aire-iragazkia. Merkea baina motorrentzat garrantzitsua
Aire-iragazkia osagai sinple eta merkea da, baina motorrean duen zeregina oso garrantzitsua da. Motorra sartzen den airea ez da kutsatuta egon behar. Giro-airean dauden partikula solidoak, errekuntza-ganbera zurrupatu ondoren, pistoien, zilindroen eta balbulen lan-azalak suntsitzen dituen urratzaile bikaina bihurtuko lirateke.
Aire-iragazkiaren zeregina udan bereziki errepideen gainean dabiltzan halako partikulak harrapatzea da. Tenperatura altuek lurra lehortzen dute, eta horrek hautsa sortzen laguntzen du. Auto batek kolpatu ondoren errepidean pilatutako harea gora egiten du eta airean geratzen da denbora batez. Hondarra ere gora egiten du gurpila zintzoian jartzen duzunean.
Okerrena, noski, lurrezko bideetan, hauts hodeiekin ari baikara. Aire-iragazkia ordezkatzea ez da gutxietsi behar eta aldizka egin behar da. Jarrai ditzagun jarraibideei, eta egoera batzuetan are zorrotzago. Norbaitek sarritan edo salbuespenetan maiz gidatzen badu lurrezko errepideetan, aire-iragazkia maizago aldatu behar da autoaren fabrikatzaileak gomendatzen duena baino. Ez da garestia eta motorrarentzako ona izango da. Oso kutsatuta dagoen aire-iragazki batek motorraren dinamikaren jaitsiera eta erregai-kontsumoa handitzea eragiten duela gaineratzen dugu. Hori dela eta, ez dezagun ahaztu gure zorroaren mesedetan ordezkatzeaz.Aire-iragazkiak fabrikatzaileak eskatzen duena baino maizago aldatu behar dira. Iragazki garbia oso garrantzitsua da gas-sistemetan eta instalazioetan, aire gutxiagok nahasketa aberatsagoa sortzen baitu. Injekzio sistemetan halako arriskurik ez dagoen arren, iragazkia gastatu batek fluxuaren erresistentzia asko handitzen du eta motorraren potentzia murriztea ekar dezake.
Adibidez, 300 hp-ko diesel motor bat duen kamioi edo autobus bat 100 km batez besteko abiaduran 50 km / h 2,4 milioi m3 aire kontsumitzen ditu. Airearen kutsatzaileen edukia 0,001 g/m3 baino ez dela suposatuz, iragazkirik edo kalitate baxuko iragazkirik ezean, 2,4 kg hauts sartzen dira motorrean. Iragazki on bat eta ezpurutasunen % 99,7 atxikitzeko gai den kartutxo ordezkagarria erabiltzeari esker, kopuru hori 7,2 g-ra murrizten da.
Kabina-iragazkia ere garrantzitsua da, gure osasunean eragin handia baitu. Iragazki hau zikintzen bada, baliteke autoaren barrualdean hainbat aldiz hauts gehiago egotea autoaren kanpoaldean baino. Hau da, aire zikina autoaren barruan etengabe sartzen dela eta barruko elementu guztietan finkatzen dela dio PZL Sędziszów iragazkien fabrikako Andrzej Majkak.
Autoaren batez besteko erabiltzailea ezin denez erositako iragazkiaren kalitatea modu independentean ebaluatu, merezi du marka ezagunetako produktuak aukeratzea. Ez inbertitu Txinako kontrako merkeetan. Horrelako irtenbidea erabiltzeak aurrezki ikusgarriak baino ezin dizkigu eman. Fabrikatzaile fidagarri baten produktuen aukeraketa ziuragoa da, eta horrek bere produktuen kalitate handia bermatzen du. Horri esker, erositako iragazkiak bere funtzioa behar bezala beteko duela ziurtatuko dugu eta ez gaituela motorraren kalterik jasango.
