Ordeztu motozikleta ihes zuk zeuk

Ihesak zure bi gurpilen zati bat da. Termino honek, normalean, ihes-gasak bildu eta kentzen dituen zati luze bati egiten dio erreferentzia, hizkuntzaz abusatzen duena. Izan ere, muturra nahastuta dago lerro osoan. Kasu gehienetan, bere aldaketak behar estetiko eta soinudunei erantzuten die. Eskuzain batentzat agian ordezkatu motozikleta ihesak zeure burua profesionaletik pasatu beharrean.

Ihes sistema berri egokia aukeratzea

Motozikleten ihesa ordezkatzea ohikoa da bizikletazaleen artean. Horrek lasterketa estiloaren itxura hobetzen du. Era berean, zarata ozenagoa eta larriagoa egiten du. Hala ere, aplikagarriak diren arauak eta arauak bete behar dituzu.

Onarpena eta bateragarritasuna

aurretik ordezkatu motozikleta ihesak zeure buruaziurtatu beti onartzen den isiltzaile berria hautatzen duzula. Bestela, jada ezingo duzu bi gurpileko ibilgailua gidatu zigorraren ondorioz. Igorpen estandarrak eta zarata mugak betetzen dituen isiltzailea aukeratu behar duzu. Halaber, isiltzailea zure makinarekin bateragarria dela ziurtatu behar da.

material

Motoetako ihesa zuk zeuk ordezkatzean, arreta berezia jarri behar zaio materialari ere. Altzairua merkeagoa da, baina astunagoa eta ez du herdoila onartzen. Altzairu herdoilgaitzari eta aluminioari dagokionez, lasterketa estilorako ezin hobeak dira. Bestalde, hauskoragoak dira. Karbonoa material arina eta iraunkorra da. Horrek bi gurpileko garraioa arintzeko aukera ematen dizu. Hala ere, bere kostua handiagoa da.

Diseinua

Motoaren diseinua ere kontuan hartzen da pilotuak ihesak berak ordezkatu nahi dituenean. Kasu gehienetan, jatorrizko isilgailuak errazak eta itxuragabeak dira. Saltzaile espezializatuek saltzen dituzten isurketa moldagarriek abantaila bikoitza dute: eraginkorragoak eta politagoak dira. Zure autoaren marka eta modeloa edozein dela ere, emaitza harrigarria izango da eta bi gurpileko ibilgailuari estiloa emango dio.

Instalatu ihes berria motozikletan

aurretik ordezkatu motozikleta ihesak zeure burua, oso gomendagarria da modu seguruan eta egonkorrean altxatzea. Gainera, komenigarriagoa da inguruko azalera leuna zabaltzea, hala nola manta bat, jatorrizko piezak eta isiltzaile berria jartzeko.

Desmuntatu eta kendu jatorrizko isiltzailea.

That ordezkatu motozikleta ihesak zeure buruaLehenik, bi gurpileko motorraren markoan askotariko torlojuak, tarteko hodien euskarria eta isiltzaileen euskarria askatu behar dituzu. Aldez aurretik ziurtatu behar dituzu beharrezko tresna guztiak dituzula. Desblokeatzerakoan, isilduari tinko eutsi behar zaio lurrera erori ez dadin eta kaltetu ez dadin. Besarkada askatu ondoren, isilgailua kanpora biratzea besterik ez duzu egin behar. Kentzeko eragiketa honen ondoren, gainazal bigun baten gainean jarriko duzu.

Muntatu aurretik tarteko hodia eta isiltzaile berria.

Motoan isiltzaile berri bat instalatzea pentsatu aurretik, tarteko hodia jatorrizko ihes-kolektorearen mailan sartu eta estalkiarekin blokeatu aurretik estutu arte. Ondoren, isildu isilpekoa aldez aurretik muntatutako tarteko kolektore hodiaren gainean gelditu arte. Muntaketa zure gurpileko bi ibilgailuekin paraleloa dela ziurtatu behar duzu. Ondoren, isilgailua jarri duzu. Estutu gabe, jatorrizko finkapen materiala erabiliz kokatuko duzu. Azkenean, malgukiak horretarako hornitutako erpinetan lotzen dituzu. Balizko arazoak ekiditeko, hobe da jatorrizko muntaketa tresnak soilik erabiltzea.

Orientatu eta ziurtatu isilune berria behar bezala.

Azken urratsa ordezkatu motozikleta ihesak zeure burua hau isiltzaile berria ziurtatzeko da. Aldez aurretik, bi gurpileko ibilgailura orientatu behar duzu gidatzerakoan kaltetu dezakeen estresa ekiditeko. Izan ere, isiltzailea markoaren jatorrizko lotura puntuan ondo kokatuta ez badago, bibrazioak kalteak sortuko ditu epe ertainera. Desalineazio apur bat egonez gero, garbigailu lau batekin zuzendu daiteke beti. Horrela, muntaia egiaztatu ondoren, isilgailua markoaren euskarrira eta besarkadera ondo lotu daiteke. Dena kendu eta hasi besterik ez duzu egin behar.