Aseguratu zure motozikleta zaharra

Aseguratu zure motozikleta zaharra ez da aukera bat, betebehar bat baizik. Jabea izan behar duzu halako bitxi baten balioa ezagutzeko. Eta gero ulertu zergatik den asegurua babesteko modurik onena.

Beraz, kontua ez da zure bildumagilearen motoa aseguratu behar duzun ala ez, baizik eta zer aseguru mota kontratatu jakitea bermerik onenak eta estaldurarik egokienak izateko.

30 urtetik gorako motorik ba al duzu? Ba al du moto vintage baten matrikula txartela? Aurki ezazu hura aseguratzeko jakin behar duzun guztia.

Zergatik ziurtatu zure vintage motoa?

Lehenik eta behin, gogoratu behar da jabe bakoitza loturik dagoela legezko betekizuna ziurtatu zure autoa lurreratzeko unetik eta motorrekin. Alegia, vintage motozikleta edo ez, gidariak bere autoa aseguratu behar du berarekin ibili nahi badu. Asegurua beharrezkoa da kasuan kasuko ibilgailua garajetik gutxitan ateratzen bada edo ia inoiz gidatzen ez bada ere.

Hori dela eta, galdera ez da sortzen: beharrezkoa da bildumako moto asegurua kontratatzea. Batetik, legeak hala eskatzen duelako, baina baita ere asegururik gabe gidatzea oso arriskutsua da bai gidariarentzat, motoarentzat berarentzat, bai errepideko gainerako bidaiarientzat.

Horrela, istripuak gertatuz gero, sinatutako bermeen arabera, hirugarren bati eta/edo zure makinari eragindako kostuen estaldura ona jaso ahal izango duzu.

Vintage moto asegurua: zein aseguru aukeratu?

Zure bildumako motoa aseguratzeko, bi formula motaren artean aukera izango duzu: motozikleta asegurua klasikoa eta bildumako moto asegurua /

Aseguru zure moto vintage aseguru klasiko batekin

Uste denaren aurka, ez duzu aseguru berezirik kontratatu behar zure moto vintage estaltzeko. Oso posible da motorraren asegurua oso sinplea lortzea.

Baldintzak moto klasiko baten berdinak izango dira. Primaren zenbatekoa hartzen dituzun bermeen araberakoa izango da. Hauen artean aukera izango duzu:

• Hirugarrenen formula, oinarrizko bermeez baliatzea ahalbidetuko duena, hau da, hirugarren bati eragindako kalteak konpontzeko sortutako kostuen erantzukizuna soilik onartzea. Formula hau egokia izan daiteke zure moto vintagearekin gutxitan bidaiatzen baduzu.
• Tarteko formula, erantzukizun publikoaz gain suteen eta lapurretaren estaldura bezalako babes osagarriak aprobetxatu ahal izateko.
• All Risk Formula, estaldura osoaz gozatzeko aukera emanez, hirugarren bati eragindako kalteen estaldura barne, baita zuk jasaten dituzun kalteen estaldura barne, ezbeharraren erantzule zaren ala ez.

Aseguru zure moto vintage aseguru berezi batekin

Lehen esan bezala, moto klasikoen asegurua kontratatzea ez da derrigorrezkoa. Baina hala ere gomendagarria. Egia esan, ez dago behar zehatz bati zehaztasunez eta zehaztasunez betetzen duen kontraturik. Bildumako moto aseguruak gehiago hartzen du kontuan bildumagilearen motoan eragina izan dezakeen guztia, egokiagoa aseguratu nahi duzun elementurako. Formula hau horren arabera aukeratuz gero, ziur gozatu ahal izango duzu eskaintza pertsonalizatua.

Kolektoreen moto asegurua, hala ere, merkea da, beldur daitekeenaren kontra. Aseguruek ez dute hain susmagarria moto zaharren jabeekin. Hainbat hamarkadatako kotxea, hogeita hamar urtekoa ere, eta egoera bikainean egoteak frogatzen du kontuz ari direla, beren ondasunak ondo zaintzen dituztela eta ez dutela maiz erabiltzen. Emaitza: horregatik aseguruek maiz eskaintzen dute ordain hobea lortzeko arrazoizko prezioa baino gehiago.

Moto vintage bat aseguratzeko bete beharreko irizpideak

Moto klasiko baten asegurua kontratatu ahal izateko, jabeak baldintza hauek bete behar ditu:

• 21 urte baino gehiago izan behar ditu
• 3 urteko moto-baimena izan behar du.
• Gutxienez 2 urtez zirkulazio-istripurik izan ez izana.
• Kaltetutako motozikletak 10 urte izan behar ditu gutxienez.
• Ez du biltzailearen motozikleta erabili behar garraio eta garraio nagusi gisa. Beraz, hobe da erabilera horretarako beste auto bat edukitzea.

Aseguru batzuek ere eskatzen dute Bildumaren erregistro-txartelaren erabilgarritasuna.