Neguko pneumatikoak - nola irakurri pneumatikoen etiketa?

Neguko denboraldia hurbiltzen ari denez, autoa eguraldi baldintza gogorretarako prestatzeko garaia da. Pneumatikoak neguko pneumatikoekin aldatzeak elurtuta eta izoztuta dauden errepideetan gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna hobetzen ditu. Nola aukeratu neguko pneumatiko egokiak? Eta, azkenik, nola irakurri pneumatikoen markak eredu egokiekin bat etor daitezen?

Neguko baldintzek arazo asko sor ditzake gidarientzat. Nahiz eta egunero bolantean konfiantza izan, asfalto izoztuan gidatzea estres handia izan daiteke. Behar bezala hornituta bazaude, zailagoa izango da errepidean egoera arriskutsuak aurkitzea. Horregatik merezi du neguko pneumatiko egokiak erostea, zeinen diseinua kanpoko baldintzetara egoki egokitzen den.

Neguko edo sasoi guztietako goma? 

Gero eta gehiago dira denboraldi guztietako pneumatikoen aldekoak poloniarren artean. Gehienek, ordea, sasoiko ereduak erabiltzen dituzte, urtean bitan ordezkatuz. Denboraldi guztietako pneumatikoak erosoagoak dira erabiltzeko, baina azkarrago higatzen dira, beraz, aurrezpena nabaria da funtsean. Gainera, haien diseinua udako eta neguko pneumatikoen arteko konpromiso moduko bat da. Ondorioz, baldintza aldakorrei aurre egiten diete eta gidariari eta bidaiariei erosotasun eta segurtasun erlatiboa eskaintzen diete.

Neguko pneumatikoak, berriz, denboraldi osorako aukera egokiak dira: elurretan, izoztuta edo lodiz ibiltzeko bereziki diseinatutako errodadurak dituzte. Gainera, neguko modelo tipikoek trakzio nahikoa ematen dute kanpoko tenperatura gradu batzuk mantentzen edo zero azpitik jaisten denean.

Neguko pneumatikoak erabiltzen badituzu, haietako markak nola deszifratzen ikasi beharko zenuke pneumatikoen parametroak ebaluatu eta eredua zure beharretara egokitzeko errazagoa izan dadin.

Pneumatikoen adina - nola egiaztatu? 

Sasoiko pneumatikoen gehieneko bizitza 5 urtekoa da. Denbora hori igarota, hobe da horiek ordezkatzea berriekin. Zoritxarrez, pneumatikoen erabilerak bere egoeran eragiten du eta propietateak aldatzen ditu. Atzeraezina den prozesu bat da, erabilera-maila edozein dela ere, nahiz eta, jakina, noizbehinka gidatzeak nabarmen moteltzen duen. Baina nola daki noiz ordezkatu behar den pneumatiko bat noiz erosi zenuen gogoratzen ez baduzu? Ikusi besterik ez dago pneumatikoen etiketak.

Adina DOT kodearen arabera zehazten da. Pneumatikoa azken lau zifrekin egin zen. Lehenengo zifren bikoteak ekoizpen astea adierazten du, bigarrenak urtea. Hau pneumatikoen adina egiaztatzeko modu sinple eta eraginkorra da.

Neguko pneumatikoen markak - zer esan nahi dute sinboloek? 

Pneumatikoetan hainbat zenbaki eta letra aurki ditzakezu. Zaila dira deszifratzen, batez ere pneumatikoak lehen aldiz erosten ari bazara. Interneten erosten ari bazara, produktuaren fitxan pneumatikoen edozein marka ere bilatu beharko zenuke.

Hasteko, markaketaren hasieran dauden zenbakien ordua iritsi da. Pneumatikoen zenbakizko balioek pneumatikoen zabalera adierazten dute, baita bere altueraren eta zabaleraren arteko erlazioa ere, ehuneko gisa adierazten dena. Parametro hauek beharko dituzu aukeratzen duzun autobus mota edozein dela ere.

Pneumatikoen izendapena: abiadura-indizea 

Abiadura balorazioa pneumatiko hauekin lor daitekeen abiadura maximoa zehazten duen parametro garrantzitsu bat da. Letrekin markatuta dago - H-tik Y-ra. Letra bakoitza gehienezko abiadurari dagokio - J-tik hasita 100 km/h-ko gehienezko abiaduran, Y-rekin amaituz 300 km/h-ko abiaduran. Parametro hau azkena zehaztu ohi da. Kontuan izan hau letrek pneumatikoen beste propietate batzuei ere erreferentzia egin dezaketelako.

Pneumatikoen izendapena: biraketa 

Norabidezko errodadura duten neguko pneumatikoak aukeratu badituzu, biraketa-geziak gurpila zein noranzkotan dabilen adierazten du.

Pneumatikoen izendapena: pneumatikoen karga-indizea 

Pneumatikoen karga-indizea amaieran jarritako zenbakizko balioaren arabera zehazten da - pneumatikoen abiadura-indizearen ondoan. Ez instalatu inoiz fabrikatzaileak gomendatzen duen karga-indizea baino txikiagoa duten pneumatikoak. Ziur ez bazaude zein parametro adierazten den, itzuli autoaren jabearen eskuliburura - zalantzarik gabe, iradokizun bat aurkituko duzu bertan.

Pneumatikoen marka: pneumatikoen egitura

Esan bezala, letrek abiadura maximoa ez ezik, pneumatikoen egitura ere adierazten dute. Modeloaren arabera, D (pneumatiko diagonala), R (pneumatiko erradiala), RF (pneumatiko trinkoa) edo B (gerriko pneumatikoen) izendapena ikus dezakezu.

Zer begiratu behar da neguko pneumatikoak aukeratzerakoan?

Goiko parametroez gain, neguko pneumatikoak aukeratzerakoan, beste hainbat alderdiri ere erreparatu behar diezu. Lehena babeslea da. Neguko pneumatikoetan, zirrikitu askoz sakonagoak izan beharko lituzke, eta horrek pneumatikoen atxikipena asko hobetzen du elur edo izotz gainazaletan. Errodadurak forma desberdinak izan ditzakete. Errodadura simetrikoa, asimetrikoa edo norabidea aukeratu dezakezu. Lehenengoa baldintza estandarretan gidatzeko egokia da, batez besteko kargarekin. Errodadura asimetrikoek, MICHELIN ALPIN 5 215 edo Michelin Pilot Alpin Pa4 pneumatikoetan aurkitzen direnek, propietate optimoak eskaintzen dituzte hidroplanoa saihesteko eta trakzioa hobetzeko. Aldi berean, norabideko errodadura bikainak dira ura husteko eta baldintza zailetan gidatzeko.

Neguko eta udako pneumatikoak - nola desberdintzen dira bata bestearengandik?

Sasoiko bi pneumatiko motak elkarren artean desberdinak dira bai eraikuntzan eta baita egindako materialaren arabera ere. Udako pneumatikoak zurrunagoak dira normalean gainazal leunetan ibiltzen direlako. Irtenbide honek abiadura handiagoak lortzeko aukera ematen du. Neguko pneumatikoak, berriz, askoz bigunagoak dira. Beren konposizioan kautxu-eduki handiagoa dute. Haien malgutasunari esker, hobeto aurre egiten diete gainazal irregularrei eta irristakorrari. Neguko pneumatikoen kasuan, hutsune sakonagoak dituen errodadurak elurretan asko errazten du mugitzea. Horiei esker, autoak gainazal irristakorretan hobeto atxikitzen du.

Neguan udako pneumatikoak ez dira aukerarik egokienak grip murrizteagatik, eta horrek istripu arriskua nabarmen handitzen du eta larrialdi egoeretan erreakzio denbora murrizten du. Noiz aldatu behar dituzu udako pneumatikoak neguko pneumatikoak? Normalean eguneko tenperatura minimoa 7 gradu Celsius azpitik jaisten denean aldatzea gomendatzen da. Era berean, hobe da neguko pneumatikoak udako pneumatikoengatik aldatzea eguneko tenperatura minimoak balio bera gainditzen duenean.

Eskuliburu gehiago AvtoTachki Passions-en aurki daitezke Automobilgintza atalean.