Neguko pneumatikoak - hautatzea, ordezkatzea, biltegiratzea. Gida
Neguko pneumatikoekin, ez duzu lehen elurrari itxaron behar. Hobe da orain jartzea, lehen izozteak agertzen direnean. Halako baldintzetan ere abantaila dutelako udako pneumatikoen aldean.
Adituek gomendatzen dute neguko pneumatikoak aldatzea eguneroko batez besteko tenperatura 7 gradu Celsius azpitik jaisten denean. Oraindik elurrik eta izozterik ez badago ere. Horrelako baldintzetan udako pneumatikoen gainean auto baten balaztatze-distantzia luzatzen hasten da. Honek talka edo istripu bat eragin dezake.
Udako pneumatikoak gogorregiak dira
– Udako pneumatikoek osatzen duten gomazko konposatuak bere propietateak galtzen ditu, hala nola elastikotasuna eta atxikipena, zurrun bihurtzen delako. Eta gradu batzuetan zero edo ken, badirudi autoa patinatzen ari dela», azaldu du Zbigniew Kowalskik, Bialystokeko Motozbyteko zuzendariordeak.
Era berean, zero azpiko tenperaturetan neguko pneumatikoek gripea eta geldialdi distantzia duina eskaintzen dute, bigunak izaten jarraitzen baitute. Hala ere, beroa denean, askoz azkarrago higatzen dira. Baina orain ere, tenperatura gorabeherak espero daitezkeenean, hobe da neguko pneumatikoak erabiltzea. Gehiago 15 gradu Celsius-ko tenperaturan egindako hainbat bidaiak ez du gehiegizko higadura eragingo. Okerrago, udan gidatzen duzunean, izoztutako gainazal batekin egiten duzu topo goizean. - Neguko pneumatikoek mozketa asko dituzte, deitzen direnak. plakak, eta horiei esker udazkenean errepideetan dauden elurrari edo hosto ustelari hozka ere egiten diotela azpimarratzen du Kowalskik. Horri esker, errepide labainkorretatik hastea errazagoa da eta bihurguneetan heldulekua hobetzen du.
Egiaztatu pneumatikoen errodadura
Araudiaren arabera, pneumatikoen errodadura-sakonera gutxienez 1,6 milimetrokoa izan behar da. Baina neguko pneumatikoen kasuan, zalantzarik gabe, ez da nahikoa. Hemen errodadurak gutxienez lau milimetro izan behar ditu. Altuera txikiagoa bada, erosi pneumatiko berriak. Ordezkatu aurretik, ziurtatu aurreko denboraldian erabilitako pneumatikoak ez daudela pitzatuta edo bestela hondatuta daudela. Egiaztatu ditzagun errepideko zintzoiak edo zuloak jo ostean ager daitezkeen errodadura edo alboko malko sakonagoak.
Garrantzitsua da neguko pneumatikoak ibilgailuaren lau gurpiletan jartzea. Bi bakarrik instalatzeak autoaren egonkortasuna larriki eragin dezake eta istripu bat ekar dezake. Pneumatikoen tamaina fabrikatzailearen onespenaren araberakoa izan behar da. "Behin batean esaten zen arren neurri estuagoak dituzten neguko pneumatikoak hobeak direlako aukeratzea hobeak direlako, ikerketek diote hobe dela fabrikatzailearen gomendioak jarraitzea auto eredu berriei dagokienez", adierazi du Grzegorz Krul, Bialystokeko Martom Service Manager. .
Noski, badago maniobrarako tartea. Auto modelo gehienentzat, hainbat gurpil-tamaina onartzen dira. Informazioa erregai deposituaren tapoian edo jabearen eskuliburuan aurki daiteke. Ahal izanez gero, kontuan hartu neguan udan baino pneumatiko apur bat estuagoak instalatzea, diametro txikiagoko ertz batean muntatuko direnak. Errodadura estuagoa eta alboko horma altuagoa duen gurpil batek elurra hobeto hozkatuko du eta asfaltoko zulo bat jo ondoren kalte gutxiago izango du. Finantza alderdia ere garrantzitsua da - horrelako pneumatikoak merkeagoak dira abiadura handiko indizeak dituzten "profil baxuko" pneumatiko zabalak baino.
Egiaztatu pneumatikoen presioa
Pneumatikoen presioa gutxienez bi astean behin egiaztatu behar da. Higadura baxuegia da errodaduraren alboen higadura, erregai-kontsumoa handitzea eta pneumatikoen ertza kentzeko arriskua bihurguneetan. Bestalde, errodaduraren erdiko zatian gehiegi higatzeak pneumatikoen atxikimendua murrizten du errepidean, eta horrek balazta-distantzia luzatzen du eta lerratzeko probabilitatea areagotzen du. "Pneumatikoak gradu batzuk edo gutxiagoko tenperaturan puzten direnean, merezi du presio estandarraren gainetik 0,1-0,2 bar gidatzea", gaineratu du Krolek.
Pneumatikoak ondo mantentzen dira
Pneumatikoen lekuan aldatzeak 70-80 PLN balio du batez beste. Denda gehienetan, udako pneumatikoak hurrengo denboraldira arte gorde daitezke. 70-100 PLN ordaindu behar dituzu horretarako, baina prezio horrengatik pneumatikoek baldintza egokietan egon beharko lukete neguan. Zuk zeuk sor ditzakezu garaje edo soto batean, gogoratuz pneumatikoak gela lehor eta ilun batean egon behar direla, 10 eta 20 gradu Celsius arteko tenperaturan. Ez da olio-lurrunik egon behar, eta ez da koiperik edo gasolinarik egon behar inguruan.
Pneumatikoak eta gurpil osoak bata bestearen gainean gorde daitezke (lau gehienez). Aste gutxitan gurpila edo pneumatiko txikiena igo behar da. Pneumatikoek ere bertikalean jar daitezke standean. Orduan, gogoratu behar duzu pibo-puntua aste batzuetan behin aldatzen duzula.
