Jesse James-en garajean ezkutatuta dauden erakargarri ederrenen 20 argazki

Mendebaldeko kostaldeko kriminal modernoak, Jesse James, izena egin du azken hamarkadan. Bere gaitasun mekanikoekin txundituta utzi gintuen eta ikusi genuen, telebistari itsatsita, berak eta bere taldeak inoiz ikusi ez dugun bezala autoak eraikitzen. Egongelako tximino lodiak izateko aukera guztiak eman zizkigun eta hot rodding eta denda orokorreko hooliganismorako grina piztu zigun. Batzarra den ala ez Mendebaldeko kostaldeko helikopteroak, munstro garajea edo beste edonor, makina harrigarriak botatzen ikusi ditugu behin eta berriz degeneratuen talde nahasi batekin eta emaitza ikusgarriekin.

Gizon hau benetan maisua da bere lanbidean, baina bere ibilbidean ez diren momentu lausengagarriak ere badaude sudurra (besteak beste) behar ez zuen lekuan sartzen harrapatu zutenean, eta denok ikusi behar izan genuen trenaren hondamendia nola gertatzen den. bere betetasun gehiegizko guztian.

Oraindik gogor epaitzen duten bere bizitzako alderdi pertsonal batzuk kontuan hartu gabe, diseinurako duen begi bitxiak eta mailuarekin duen esku irmoa negozioko onenetako bat bihurtzen da, eta gauza batekin jolasteari utzi bezain laster. , beste zerbait hastetik.

Jesse bezalako pertsona bat izanik, ezin da galdetu nolakoa den mutil honen autoen inbentarioa! Denok dakigu nonbait ezkutatuta dauden kotxe ilara eta ilara izan behar direla, baina harrituta geratuko zara berak benetan duenarekin (eta galtzerdi pare bat jantzita duzun bezain axolagabe).

20 Dodge Polara

Jesse bezain denbora autoekin jolasten ari zarenean, zure txapa zatia baino gehiago zure garajetik pasatzen ikusi duzu. Mutil gehienek modelo ezagun batetik edo bitik gertu egon eta dakitenarekin atxikitzen duten arren, Jesse-k ezin du jada 1970eko Chevelle zahar arrunt bat muntatu berarengandik askoz gehiago espero duzulako. Horregatik, batzuetan jende gutxik entzundako modelo ilunak eraikitzen ditu, 1964ko Dodge Polara hau bezalakoa. Honeywell-Garrett Polara eraikitzeko, 426 cc-ko Hemi 1,500 zaldi-potentziaraino ponpatzen duten bi Garrett motorrekin jarri zituen intercoolingarekin.

19 1930eko bost leihoko coupe modeloa

Edonork armarria garbiaren erdi leuna aplika dezake argibide egokiekin, eta auto oso bat munta dezakezu ohiko tximino-momentu estandarrak erabiliz, baina deabrua xehetasun txikienetan dago. Eraikitzaile gutxik dute lan hori garbi egiteko trebetasunak (edo tresnak). Ia pentsatuko zenuke 1930 hau photoshop-eko lan ederra dela, baina akatsik gabeko eraikuntza hau egia bihurtutako ametsa da eta ia perfektua puntatik puntara (edozein da neurtzen dituzun aholkuak). Austin Speed ​​​​Shop-ek bakarrik eraiki zuen Orange County Chopper Paul Teutul, Sr.

18 1932 Dry Lakes Erretegia

Txasis batzuk famatuak izatera iritsi dira, beste batzuk ez. 1932ko lasterketa-auto hau jada lasterketa-auto bat zen (termino orokorrean) Jesse eskua hartu eta herri txikiko telebista-heroi bihurtu aurretik. Austin Speed ​​​​Shop talde berria aste gutxiren buruan 32 bat eraikitzeko erronka jarriz, taldea publikoa txunditu zuen 1940ko hamarkadako Ford hot rod bat erreproduzitzeko elkartu zen. Gainera, frogatu zuen (beste behin) motoen fabrikatzaileak bere motoarekin bezain trebea zela lau gurpileko txasisa eraikitzen. Hau Legez Kanpoko Garajetik aldizka pasatzen diren auto landu askoren adibide ikoniko bat besterik ez da.

17 Bill Hinesen agindua 1954 210

Estatu Batuetako auto bildumagilea

Denek bere bizitzan behin bederen 57an ligar egin zuten. Denok imajinatu genuen nolakoa izango zen bolanteari eustea, oina poliki-poliki gasolina-pedalean sakatzea eta motorraren kapotea ilusioz bibratzen ikustea, bloke handiaren indarra bizitzen doan heinean. Jesse James zarenean, dena egin duzu. Gehiegizko ereduak puztuta eta erre egiten dira gehiegizko ospearekin. Ez da kotxearen errua, noski, baina «publizitate eredutik» urte bat edo har dezaketen eraikuntza freskoak egiteko aukera ematen du; 1954ko 210 hardtop hau 57 Bel Air ezagunetik urte gutxira dago eta, ondorioz, freskotasun-elementu bat gehitzen dio mahaiari, bestela adibide konbentzionalago batean existituko ez zena.

16 1936 Bost leiho

Gutako askok horrelako makina bat eraikiko genuke eta gure bizitza osorako zainduko genuke. Garaje eroso batean ezkutatu genuen, lehen mailako gasolina eta olio sintetiko osoa bakarrik elikatu genuen eta hiru astean behin argizaria eman genion. Hau izango da gure umea. Jende askorentzat hau bizitzan behin eraikitze errealista litzateke, baina jende askok ezin lukete amestu ere egin behar bezain garbi zerbait eraikitzea bizitza osoan saiatu arren. Jesse-k ponpatzen ditu fabrika batean 11 tonako prentsa bat bezala, eta bere onespen zigilua (agindu honen kasuan, bost leiho dituen 1936koa) Barrett-Jackson-en 165,000 $-ko eskaintza irabazi zuen. Berari buruz esaten duzuna, ezin diozu ukatu bere trebetasuna.

15 1969 Road Runner Dragster

Bizitzan behin-behineko autoei buruz hitz eginez, oso ezaguna den 1969 Road Runner lurreko belaontzi bat da, aurrealdean leku nahikoa duen itsaspeko motorra muntatzeko, eta gizon askok erabiltzen duten beste auto bat da. Egunen batean eskuratu beharreko autoen zerrendak (baina inoiz ez). Hau erosi eta zer egin ez dakizuen txalupa bat da, erabaki inpultsibo bat izan zelako (ezin zenioke uko egin) eta 10 urtez etxe bazterrean eserita geratu baitzen. Dena den, horixe egin zion Jessek. Iraganeko bizitza batean 10 segundoko makina bat izan zela esan zen, Jesse-k eskuratu aurretik.

14 F-4 Phantom Drop Tank Racer

Txapa metaliko kondairek diseinuak nahi dituztenean, ez dago panel edo egiturarik beren azetilenozko zuzietatik immunea. Eta jendea eraldaketa ikustearekin sintonizatuko lukeen alferrikakoa den txorakeria interesgarri bihurtzea izan zen ikuskizunagatik ospetsua zaren tipoa zarenean, zalantzarik gabe, ustekabeko lekuetan proiektuak aurkitzeko trebetasuna duzula. Une honetan, McDonnell Douglas F-4 Phantom-aren sabela harrapakin on bilakatzen da, eta Bonnevillek ezer irakatsi badigu, zera da, jaitsiera depositua abiazio-erregaia gordetzeko erabiltzen ez denean, lurreko elur-mota bikainak egiten dituztela. Azken finean, haien aerodinamika negozioko onenek diseinatu dute. Mota, forma eta tamaina guztietako jaitsiera tankeek arrakasta handia izan dute kanpoaldeko itsasontziak lasterketako txalupa bihurtzeko emaitza bikainak lortuz.

13 1962 Bel Air arrastakatzaile elektrikoa

Beno, agian ametsetako arrastatzaile bat - egia esan, gauza hau egokia da traktore-atoia kargatzeko arraste-zerrenda batean gidatzeko baino. 2006an eraikitze dibertigarria izan zen non munstro garajea taldeak Bel Air hau auto elektriko bihurtu behar izan zuen. Milwaukee-k babestutako Bel Air bat zen eta maleteroan gordetako bateriaz elikatzen ziren ia 400 zulagailurekin elikatu behar zen. Bere motorrak Elon kikildu egingo luke ziurrenik: Bel Air-a bultzatzeko bi eskorga-motor elektriko erabili ziren, bestela Falcon suntsitzaile baten itxura izango zuen larunbat gau batean Irwindale-n autoa ikustean.

12 1964 Buick Riviera

Bi ateko gogor pertsonalizatuko Riviera honek ez zuen inolako arazorik izan 40 dolarreko gama ertainean saltzeko, hau da, egin dezakezun eraikuntzarik ozenenetako bat kromo hainbesterekin deigarria izateko arriskurik gabe. Izan ere, auto hau garestiegi izatetik gertu dago akabera distiratsuei eta pinturari dagokionez. Baina berriro, nire izena ez da Jesse James, eta ez dut autorik eraikitzen munstro garajea eta nik eraikitzen dudana ez da 44,000 $-tan saltzen. Orduan, nor naiz ni hau epaitzeko? Jakina, norbaitek uste zuen etxearen ordainketak merezi zuela. (Hala ere, disko hauek pixka bat leundu beharko lukete).

11 1969 Impala

Baliteke katearen bolanteari begiratu eta galdetuko diozu zergatik sortzen zaizun auto honek kartzelatik atera berria dirudien sentsazio arraroa. Hau da ziurrenik egin zuen kartzelatik atera besterik ez dago eta eraikitzaile gehienak barruan giltzapetuta daude oraindik. 1969ko Impala hau Jessieren ikuskizunean agertu zen Folsom kartzelan egin zen eta benetako presoek eraiki zuten berezi batean. Tresna eta aldizkari egoki baten gabeziak mugatuta zeuden, jakina, baina hortzak atera eta osagarriak gehitu zituzten hidraulikoak eta (noski) soinu sistema ozen bat. 13,700 $ Impala hau doakoa izango da, ondo portatzen bada eta bere PO-ri jakinarazten dion bitartean.

10 WCC garaikurra kamioia

Eman dezagun, Jesse James izena duzunean, automozio sailean lan egiten duzu. Zure kuotak ordainduta daude, nahikoa gutxienez nahi duzun guztiaren eserlekuaren atzetik irristatu eta zure esku saia zaitezen. Jesse eraikitzailea da, baina lasterketa autoen gidaria ere bada. Lasterketei dagokionez, parte hartzea gustatzen zaion ekitaldi bat errepidez kanpoko lasterketarik muturrekoenetako bat bezala ezagutzen da. Bai Jesse eta bere kamioia ere ez dira kikildu zabal-zabalik throttles. Hala ere, bizitzan gertatzen den guztia bezala, orekatua izan behar da: Jesse saiatzen da hainbat lasterketa talde aldi berean exekutatzen mantentzen eta urtean 24 lasterketa ematen ditu Nitro auto dibertigarriekin txorotan.

9 Ford GT

Berak ospetsu egin zituen kotxe batzuk eta kotxe batzuk dagoeneko ezagunak dira, baina ezin baduzu eszena bat egin lehertutako bloke handi bat jarriz, dagoeneko teknologikoki aurreratuegia baita, oraindik eszena bat egin dezakezu zure bizilagunaren gainean lausotuz. jabetza bazter hori azkarregi inguratu ondoren. Utzi J-Dog-i Ford GT-ren enbragearen muga zehatzak asmatzen eta superkotxe berria apurtu. Baina, gutxienez, dena txikia zen eta inor ez zen zauritu, beraz, aseguru-etxeak bere asegurua egin dezake gauza ordezkatzeko, kalterik eta deliturik gabe. Gutxienez, ergel baten antzera gidatzeari eta hiriguneko metropoli baten erdian talka egiteari uko egiten dio, errealitate telebistako ospetsuen eskutik askotan ikusi dugun bezala.

8 1959 Apatxeak

Normalean ikusten dugu auto eta moto klasikoak eramaten aduanara, baina zer gertatzen da bilketa-kamioiekiko zaletasuna? Ez naiz Camaros irentsi eta oso-osorik tu egiten duten kale-kotxe super ero eta potolo batzuez ari, kamioi zahar on batez ari naiz orokorrean. Azken finean, eraikitzaile bakoitzak piezaz betetako kamioi bat behar du. Ez da harritzekoa Jessek kamioiak izatea, eta ez kamioiak bakarrik, 1959ko Chevrolet Apache hau bezalako kamioiak, distantzia laburretarako ia ezin hobea dena. Bere akatsak gertu ditu, baina 15 urtez jabetu ondoren egoera ezin hobean dago eta hurrengo jabeari beste 50 emateko prest dirudi.

7 bizikleta erradiala

Jesse Jamesen mailara iristen zarenean, jakingo duzu. Jakina, asko dira denda txikiak dituztenak edo noizbait baten jabe izatea amesten dutenak eta agian telebistan egotea ere. Batzuek tokian tokiko prestigio apur bat ere izan dezakete "gauza mota baten" "eskualdeko eraikitzaile" gisa, baina gutxi batzuk Jesseren mailara izatera ere hurbiltzen dira. Ospea eta ospea alde batera utzita, motozikleta erradialeko motordun honen mekanika eta fabrikazio lanak bakarrik bere errendimenduaren lekuko dira. Eta hona hemen nola neurtu behar duzun zeure burua fabrikatzaile gisa: jendeak deitzen badizu eta galdetzen badizu motor erradialaren bizikleta bat eraiki dezakezun, arrakasta deritzon tokira iritsi zara.

6 Lasterkaria hidrogeno lakuaren hondoan

Jesse-k gas-erregailuekin baino gehiagorekin jokatu du, eta berak egiten duena egiten duzunean, nola ez duzu energia-iturri alternatiboetan sartu dibertsio pixka bat egiteko. Seguru nago ez duela Priusrik (nahiko ziur, egia esan), baina horrek ez du esan nahi gauza azkar askoren zalea ez denik. Pistoi multzo bat sartzeko burdinurtuzko barra handiak zulatzeko joera du, eta zergatik ez? Dena den, erregai alternatiboak are erakargarriagoak bihurtzen dira lurreko abiadura errekorrei aurre egiteko aukera eskaintzen dutenean, eta hidrogenozko lera horretan Jesse-k ez-ofizialki hautsi zuen hidrogenoaren lurreko abiadura errekorra.

5 Hennessy Raptor

Aurretik galdetu genuen zergatik ez zen Jesse ikusten hainbeste kamioietan, hala egin zuen arren. Baina hura harrapatzen jakin behar duzu eta azkarra izan behar duzu. Bere Apache, trofeoen kamioia edo Silverado ez bada, agian bere Raptorrekin harrapatu beharko zenuke. Hori txundigarria da hura harrapatzen saiatzen bazara, zeren, tira... denok ikusi dugu Raptors zertarako gai diren. Jesse nola gidatzen duen ere denok dakigu, beraz, ziurtatu nahi badu bakarrik harrapatuko duzula. Agian horregatik jarraitzen du azkar 600bhp Raptor honetan. Hennessey kamioiak 13.6 segundoko milia laurdeneko denbora eskatzen du 103 mph-an eta 0 eta 60 mph esprint denbora 5.2 segundokoa.

4 ilarra gozoa

1929ko Ford honek jatorrizko pinturari eutsi zion eta 75,000 kilometro zituen gainean Jesse eta bere tripulatzaileak eskua hartu zutenean. Jesse estilo tipikoan, dena egina zegoen eta autoa barrura bueltatu, tolestuta, zatitan moztu eta berriro soldatu zen. Ukitu pertsonalizatuak arraroak dira eta proportzio moderatuan. Motorraren estalki minimo bat erabiltzen da vintage itxura duen Motown bloke txiki bat erakusteko. Cutie-k gaur egun bera izateko egin behar izan dituen lan indibidualen zerrenda luzea izan arren, oraindik ere bere jatorrizko pintura janzten du (hortik geratzen dena, hala ere).

3 F-16 Belatza

Jesse Jamesek ere egunero ikusten ez duen zerbait da, eta ez, ez du F-16rik aparkatuta bere garajean. Pentsatu baduzu segundo batez, badut interesgarri izan zaitezkeen ozeano aurrean dagoen jabetza bat Arizonan.^th Hill AFB-n kokatuta dagoen entrenamendu-eskuadroi eustea, hori litzateke gauza egokia. Baina badakizu berak nahiak bat zeukan bere garajean. Stunt osoa atalerako prestatzen ari zen Jesse James hil da eta Jesse inoiz eraikitako makinarik azkarren eta arriskutsuenetako baten barruan eseri behar izan zuen bere gorputzak zenbat G-indar jasan zezakeen ikusteko.

2 Formula Racer

Zer ez zuen egin Jessek? (Ziur nago gorrotoek zuen gogoak prest dituzuela galdera hori egiteko, ezta?) Hala ere, egia da asko egin zuela. Automobilgintzaren munduari dagokionez, ondo dakigu zertaz arduratzen den eta lasterketak bulegoan beste egun bat baino ez dira berarentzat. Enpresen kudeaketa eta baita su-armen negozioak ere bere lanbideen artean daude orain. Beraz, ziurrenik ez du merezi keinu egiteak, gurpil irekiko xasis konposatu txiki batera igotzen denean, zure burua gainean roll-bar bat besterik ez duena eta oinen azpian motor handi eta lodi bat duena.

1 Volkswagen 82e

Motordun tramankuluen ia alderdi guztietan parte hartzea bere existentziaren oinarria bihurtu da, baina hala ere mugak gainditzen ditu Jesse bezalako mutil batek preziorik gabeko historiaren zati baten jabe izateko. Kasu honetan, Volkswagen hain arraroa da milioi erdi dolar balio duela. Beetle bat dirudi, baina benetan KFD mota 82e bat da. Unitate berezi honen garrantzia Bigarren Mundu Gerran Hermann Göring nazien buruzagiaren esku uzteko prestaketa gaiztoan datza. Gertaera horrek ez du nahitaez bere puntuak irabazten askatasuna maite duen munduaren aurrean, baina gauza horietako baten garrantzia historikoa, bizirik iraun duen bonbardaketa ugarietatik bizirik irautea ere, miraria baino ez da. Izan ere, hau Volkswagen unicorn bat da.

Iturriak: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com eta americancarcollector.com.