Ia gidari guztiek egiten dituzten 3 aparkaleku akats
Bolantean dozena bat urte baino gehiago eman dituztenak sinetsita daude aparkaleku akatsak autoeskola batean graduatu berri diren "dummien" asko direla. Esperientziadun gidariek, euren "adituen" iritziz, gehienetan beti ondo egiten dute dena. Hala ere, egunero kalean ikusten duguna ikusita, gauzak guztiz desberdinak dira. Motorista modernoen hiru gainbegiratze ohikoenak AvtoVzglyad atariaren materialan daude.
Aparkatzea artea da gidabaimena dutenentzat. Kontzentrazio handiena, zehaztasun handiena eta interpretearen jakintza jakin batzuk eskatzen dituen prozesua. Duela gutxi monitoreari agur esan dioten motorzale hasiberrientzat, aparkalekuan maniobrak amesgaizto bat da ondorio guztiekin: esku dardarak, palmondoak izerdituta eta bihotz taupadak bizkor, eta, ondorioz, kotxea hondatuta (eta tira, zurea besterik ez bada). propioa). Baina hau lehen aldia baino ez da - esperientzia faltagatik.
Mila kilometro gidatu ondoren, batez besteko gidariak -ez ditugu kasu bereziki larriak kontuan hartzen- konfiantza pixka bat hartzen du. Askoz lasaiago eta libreago sentitzen da bai trafikoan, bai aparkalekuan. Andereñoak askotan gutxiago dira, kotxe-zerbitzu batera gutxiagotan joan behar duzu parachorra adabakitzeko. Hainbat "gidari" urteren ondoren, lemazainak, oro har, ahazten du behin histerian borrokatu zela aparkalekuak ikusita. Ziur dago: beldur eta akats guztiak iraganean daude... A ze ilusioa!
Smart ez da maldan gora egingo
Ahalik eta azkarren etxera itzultzeko —zure gogoko sofara, telebistara eta garagardo botila batera— gidari askok autoa edonon uzten dute. Askotan autoak malda piko batean aparkatzen dira, eta hori oso arriskutsua da. Nola egon zaitezke guztiz ziur esku-balaztaren edo engranaje-kutxaren mekanismoek ibilgailua geldirik mantenduko dutela, ergel bat abiadura bizian sartzen bada? Eta neguan, izotz gupidagabean? Eta ados, plantxak sufrituko du, baina jendea zauritu daiteke.
Nire etxea amaierarekin
Demagun futbolzalearen etxeko patioan aldaparik ez dagoela. Baina badira, ziur, sarrerak eta irteerak edo bueltak, aparkatzeko leku onenetatik urrun ere. Horiek nahiago dituzten gidariek ez dute uste euren garraioarekin, gutxienez, beste bide-erabiltzaileen ikuspegia blokeatzen dutenik. Gainera, arduragabekeria horrek autoan kalteak ditu: ez dakizu nola joango den zabor-kamioi osasuntsu bat, erosi berri den Porsche Cayenne batean ilehoria edo gidari hasiberria. Korrika, bada, bilatu higatu zaituen norbait.
Zurrunbiloan, ez ero
Ikusi nola aparkatzen diren autoak merkataritza guneetako aparkaleku erraldoietan. Herritar gehienek sarreratik hurbilago amarratu ohi dute, nahiz eta bertan dauden plaza guztiak okupatuta egon. Gidarien eserlekuetan sustraituta dauden gidariak hutsune estuenetan “txertatzen” dira, oinezkoentzako eta beste autoentzako bidea moztuz, bidea euren kabuz laburtzeko. Beraien helbidean pasatzen direnek hizkera zitala baino ez dute argitaratzen, baina karrozerietan haiek dira bezerorik maiteenak. Nere buruari galdetzen diot zenbat aldiz zuzentzen dituzten auzokidearen ateek eragindako koskak?
