Neguan auto batean gehien apurtzen dena
Hotz gogorrak ez du jo oraindik, baina negua pixkanaka bere kabuz sartzen ari da eta abendua sudurrean dago jada. Denboraldi hotzerako "enara" prestatzeko astirik izan ez duten autoen jabeentzat, oraindik ez da berandu hau egiteko, eta, beraz, AvtoVzglyad atariak gogorarazten du autoko zein "organok" hotza hartzen duten gehienetan. negua.
Izozteak gizakien osasunerako kaltegarriak ez ezik, autoek ere gaizki funtzionatzen dute tenperatura baxuetan. Gutxienez, kaltegabeko "sudurra" izan daiteke, baina gaitz larriagoak ere ez dira baztertzen.
Hidraulika
Izozteari aurre egiteko soluziorik handienak ere loditzen dira eta likatsuagoak bihurtzen dira tenperatura baxuetan. Hidraulikoak bere propietateak galtzen ditu eta, ondorioz, kalte konponezinak eragiten ditu mekanismo, osagai eta multzo garrantzitsuenetan, askotan neguan huts egiten dutenak. Hau motorraren eta engranaje-kutxako olioari, balazta eta hozgarriari dagozkion sistemetan, esekidura-junturen lubrifikazioari, xurgagailuen eta booster hidraulikoaren edukiari eta, jakina, bateriaren elektrolitoari dagokio. Hori dela eta, auto hotz batean, funtzionamendu-tenperaturetara berotzen ez diren sistema hidrauliko guztiek karga izugarriarekin funtzionatzen dute, eta hori kontuan izan behar da goiz izoztu guztietan gidatzeko orduan. Bereziki arriskutsua da fluido teknikoa zaharra eta kalitate txarrekoa denean.
Oietako
Gogoratu pneumatikoak eta haizetako garbigailuak ez direla soilik gomazkoak. Material hau esekidurako buxinetan erabiltzen da piezen arteko bibrazioak murrizteko. Babes-anterak eta junturak gomazko konposatuarekin egiten dira unitate eta multzoetan estankotasuna bermatzeko, baita autoaren hainbat sistema hidraulikotan erabiltzen diren hodiak ere.
Izozte larrietan, gomak indarra eta elastikotasuna galtzen ditu, eta dagoeneko zaharra eta higatuta badago, pitzadura arriskutsuak agertzen dira. Ondorioz - sistema hidraulikoen, osagaien, mekanismoen eta multzoen estankotasuna eta porrota galtzea.
plastikozko
Dakizuenez, kotxe bakoitzaren barrualdea plastikozko elementuak erabiliz egiten da, eta material hau oso hauskorra bihurtzen da hotzean. Hori dela eta, goiz izoztu batean bolantearen atzetik alaitasunez jauzi egiten duzun bakoitzean, kontu handiz ibili beharko zenituzke zuzendaritzako etengailuak, ateen heldulekuak, eskuzko eserlekuak doitzeko palankak eta plastikozko beste elementu txiki batzuk maneiatzen. Kotxe hotz batean bidaia bat egitera zoazela, ez harritu zergatik bat-batean, kolpe eta zulo txikienean, txoko ezberdinetako barrualde izoztuak kirrinka hots batean lehertzen diren. Horrez gain, arrazoi bera dela-eta, babes-zorroak eta lokatzak erraz hausten dira izozte gogorretan.
Pintura
Zenbat eta energia eta esfortzu gehiago jarri autoaren karrozeria elur konprimitutik eta izoztutako geruzetatik askatzeko arraspa baten lanean, orduan eta larriagoak izango dira haren pinturan kalteak. Txirbilak eta mikroarraildurak sortzen dira, azkenean korrosio-zentro bihurtzen direnak. Hori dela eta, hobe da gorputza ez hondatzea eta, oro har, arraspaz ahaztea - utzi pintura-lanaren izotza berez desizozten. Bide batez, hau beirari ere balio du, hau da, gainera, hobe da ez urratzea, baina pazientzia izatea eta sukalde batekin berotzea.
