Citroen C5 (C4) teilatuko 5 bastidori onenak
Errailen artean arkuak jartzen dira, haien ertzetatik kanpo irten ez daitezen. Blokeatzeko sistema erraza da zabaleran doitzeko, eta euskarri bakoitza giltza batekin blokeatu daiteke. Abantaila guztien artean, Hunter sistemak altuera ezberdinetako errailetan instalatzea bezalako abantaila du.
Garaiak aldatzen ari dira eta horiekin batera autoentzako ekipaje sistemak aldatzen ari dira. Orain, fabrikatzaileek Citroen teilatuko portabaka batzuk erosteaz gain, bezeroen eguneroko beharrak asetzeko konpromisoa hartzen ari dira.
Bezeroak arrantzara joan nahi, familiarekin bidaiatu edo fidagarri baten bila ari diren ala ez Citroen C4, C5 edo beste edozein modelorentzako teilatuko portabakar bat - arazo hau ez da arazoa izan denbora luzez, edonork ekipamendu osagarriekin kudeatu dezake.
Aurrekontu-segmentu ereduak
Aurrekontu-segmentua autoen jabeentzako diseinatuta dago. Ekipamenduaren kalitatea ez da perfektua, baina nahiko asegarria.
2. postua. Teilatu-bakarria Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Citroen Berlingo teilatuko Lux markako teilatua fabrikako ohiko lekuetara lotzen da plastikozko 4 euskarri eta lokailuren laguntzarekin. Euskarriak hainbat tenperaturari erresistentea den kalitate handiko plastikoz eginda daude. Loturak segurtasunez finkatzen dute enborra nahi duzun posizioan.
Teilatu-bakarria Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Eredu honen arku-gurutze-barrak aluminiozko profilaz eginda daude, 52 mm-ko sekzio obalatua duena. Atal honek mugimenduan sortzen den zarata murrizten du. Helburu bererako, plastikozko tapoiek profilaren ertzak ixten dituzte eta gomazko zigiluak lokailuetako zirrikituak ixten dituzte. Arkuaren goiko aldean 7 mm-ko T zirrikitu bat dauka osagarri osagarriak instalatzeko: kaxak, saskiak eta beste. Era berean, zarata eta zama irristatzearen aurkako zigilu batekin itxita dago.
| Izena | Lux "Aero" |
| Muntatzeko metodoa | Ohiko postuetarako |
| Karga ahalmena | Gehienez 75 kg |
| Arkuaren luzera | 1,2 m |
| Arku-materiala | Aluminum |
| Arku sekzioa | obalo |
| Laguntza-materiala | plastikozko |
| Kentzeko babesa | No |
| Fabrikatzailea | Lux |
| Herriko | Errusia |
1 leku. Teilatuko bastidorak Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
Lux "Standard" seriea muntatzeko puntu estandarrak dituzten hainbat makinarentzat egokia da. Citroen C4 teilatuko portabaka bat izan daiteke, edo Berlingo bat, eta askoz gehiago. Euskarriak plastikozkoak dira, eta gurutze-barrak altzairu galbanizatuz eginda daude, korrosioaren babes gisa plastikozko estaldura osagarri batekin. Arkuen sekzioa angeluzuzena da, eta horrek ez du mugimendu zarata murrizten beste eredu batzuk ere. Baina sistema ahalik eta gehien ixten da tapoiekin eta zigiluen bidez, pintura marratuetatik babesten dutenak.
Teilatuko bastidorak Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
| Izena | Lux "estandarra" |
| Muntatzeko metodoa | Ohiko postuetarako |
| Karga ahalmena | Gehienez 75 kg |
| Arkuaren luzera | 1,2 m |
| Arku-materiala | Altzairua plastikoan |
| Arku sekzioa | angeluzuzena |
| Laguntza-materiala | plastikozko |
| Kentzeko babesa | No |
| Fabrikatzailea | Lux |
| Herriko | Errusia |
Batez besteko prezioa
Kalitatea eredu merkeena baino apur bat handiagoa da. Auto-jabe batzuek prezio ertaineko segmentua ezin hobea da prezio/onura erlazioari dagokionez.
2. postua. Teilatuko bastidorak CITROEN C3 PICASSO I monovolumen 2009-2012 teilatuko errailetan sakearekin, beltza
"Picasso" 2009-2012rako kit 2 arkuz osatuta dago, euskarrien laguntzaz autoaren errailetara lotzen direnak. Lux "Hunter" modeloak hegazkinen hegal-barra esklusiboak eskaintzen ditu, eta horrek isilarazten du ekipaje-ontzi batekin gidatzea.
Teilatuko portabaka CITROEN C3 PICASSO I monovolumen 2009-2012
Errailen artean arkuak jartzen dira, haien ertzetatik kanpo irten ez daitezen. Blokeatzeko sistema erraza da zabaleran doitzeko, eta euskarri bakoitza giltza batekin blokeatu daiteke. Abantaila guztien artean, Hunter sistemak altuera ezberdinetako errailetan instalatzea bezalako abantaila du.
Fabrikatzaileak sistema honen bi parametroei arreta jartzea gomendatzen du. Beheratutako teilatu-eranetan, enborra teilatutik hurbil geratzen da, eta horrek autobox bat gainean jartzea eragotzi dezake. Kasu honetan, boxeorako lokarri bereizi bat erosi behar duzu.
Bigarren parametroa karga da. Hunter sistemak 120 kg-ra eraman dezake, baina autoak berak gutxiago eduki dezake, beraz, ziurtatu puntu hau egiaztatzea horrelako karga astunak eraman aurretik.
| Izena | Lux "Ehiztaria" |
| Muntatzeko metodoa | Teilatuko errailen gainean |
| Karga ahalmena | Gehienez 120 kg |
| Arkuaren luzera | Egokigarria |
| Arku-materiala | Aluminum |
| Arku sekzioa | Pterigoidea |
| Laguntza-materiala | plastikozko |
| Kentzeko babesa | Ez dago |
| Fabrikatzailea | Lux |
| Herriko | Errusia |
1 leku. Teilatuko bakana Lux Travel 82 Peugeot Traveller/Citroen SpaceTourer (2016-2019)
Citroen SpaceTourerren teilatuan, Lux markak Travel serieko modelo bat eskaintzen du. Leku, euskarri eta lokailu arruntei atxikitako 2 arkuz ere osatuta dago. Tapoi eta zigilu guztiak gutxieneko multzoan eskaintzen dira, autoaren estaldura ez da urratzen.
Teilatuko portabaka Lux Travel 82 Peugeot
Aero-Travel serieko zeharbideek aluminiozko profil indartu bat dute, 82 mm-ko sekzio aerodinamikoa duena, mugimenduan zarata murrizteko diseinatuta dagoena. Goiko T zirrikituak zama irristatzea eragozten du eta hirugarrenen osagarriak instalatzeko erabil daiteke.
| Izena | Lux Bidaia |
| Muntatzeko metodoa | Ohiko postuetarako |
| Karga ahalmena | Gehienez 75 kg |
| Arkuaren luzera | 1,3 m |
| Arku-materiala | Aluminum |
| Arku sekzioa | Pterigoidea |
| Laguntza-materiala | plastikozko |
| Kentzeko babesa | Ez dago |
| Fabrikatzailea | Lux |
| Herriko | Errusia |
Enbor garestiak
Ahalik eta indar eta karga-gaitasun handiena eskaintzen duten marka fidagarrietako produktuak.
1 leku. Teilatuko bakana Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Door MPV, 2018
Citroen C4-ren teilatua Yakima konpainia estatubatuarrarena da. Unitate hauen arkuek itxura ona izateaz gain, haien formak ia isilak eta oso eraginkorrak bihurtzen ditu erregaiaren kontsumoari dagokionez. Autogileak Citroen C4ren teilatuan integratu ditu teilatuko errailak eta sistema erraza da horietan instalatzeko. T zirrikitua integratuta dagoenari esker, azkar gehi dezakezu osagarri bat, hala nola bizikleta edo eski-euskarria. Manipulazioaren aurkako blokeoak sartzen dira lasaitasun gehiago izateko.
Teilatuko bakana Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Ate MPV
Fabrikatzaileak hainbat modelotarako egokiak diren enbor unibertsalak ere baditu. 5 ateko Citroen C4 teilatu-bakagailuaren jabeek lehen belaunaldiko Citroen C4, edo C4 Picasso edo C4 Aircross-en teilatuko portagailuaren berdina egokituko dute.
| Izena | Yakima Whispbar |
| Muntatzeko metodoa | Errail integratuetarako |
| Karga ahalmena | Gehienez 75 kg |
| Arkuaren luzera | Denetarikoa |
| Arku-materiala | Aluminum |
| Laguntza-materiala | plastikozko |
| Arku sekzioa | Nahastea |
| Kentzeko babesa | Ez dago |
| Fabrikatzailea | Yakima |
| Herriko | USA |
Sistema guztiak modu ezberdinetan lotzen dira eta auto-markaren arabera zuzenean dauden ezaugarriak dituzte. Citroen C4 teilatua eta Citroen C5 station wagon teilatua desberdinak izango dira. Autoak zenbaterainoko zabala duen, ez du berlina edo hatchback bakar bat ere kaltetuko eserleku gehigarri batek bere jabeak pertsona ekintzaile aktiboak badira. Instalazio horrek edozer gauza garraiatzeko aukera emango dizu, eraikuntzako materialetatik hasi eta karpa eta itsasontzietaraino.
