Mendiko bizikletarekin pisua galtzeko 6 urrats erraz eta eraginkorrak
Zure mahaiko plazerak apur bat (asko?) gehiegi erabili dituzu. Eta plazerrak ahaztu bezain laster, balantza ikaragarriak eta astinezinak bihurtu ziren gure gehiegikeriak eta haien ondorioak gogora ekartzeko!
Zorionez, badago irtenbiderik ametsetako gorputza eta infernuaren forma aurkitzeko: mendiko bizikleta (ze sorpresa! 😉).
Nahiz eta gaur egun gehiegizko kilo horiek guztiak mugitzeko aukera aspergarria eta lortu ezina badirudi, pazientzia pixka bat erakusten baduzu eta pixkanaka ariketa egiten baduzu, laster oroitzapen desatseginak geratuko dira.
Beraz, nola egiten duzu?
Zure aurrerapenaren jarraipena egiteko, konektatutako balantza bat arma dezakezu.
1 urratsa:
Hasi poliki-poliki: aurkitu zuretzako eta eroso sentitzen zaren lekuan funtzionatzen dizun maiztasuna eta abiadura. Ez dago Frantziako Tourreko erlojupekoan parte hartu beharrik!!! Eta ez Mont Ventoux tontorrera igo!
Honek baso-bideetan pedalei edo asfaltoan ibiltzea esan lezake lehen (bai, bai), ahalegina desanimatu edo nekatu ez dadin.
Luze egon behar dut! Astean 100 minutu helburu ona da.
Laguntzeko, zure esfortzuak grabatzeko GPSa edo zure telefonoan barneko ordenagailu gisa balio dezakeen aplikazio bat erabil dezakezu.
Zure telefonoa eskegitokian nola eutsi bilatzen ari bazara, horri buruz hitz egingo dugu artikulu honetan.
2. urratsa:
Pixkanaka handitu zure mendiko bizikleta ibilaldien iraupena. Ikerketa zientifikoen arabera, helburua pisua galtzea denean, eraginkorragoa da lanaren iraupena handitzea, intentsitatea baino 🧐.
Beraz, utzi astean 150 minutu inguru, gogoratuz zenbat eta gehiago orduan eta hobeto!
3 urratsa:
Intentsitatea handitzen hasteko garaia da!
Hartu ibilbide hobeak 🚀: ibilbide teknikoagoak, igoera gehiago.
Horrek zure abiadura moteldu dezake, baina zure lanaren intentsitatea handitu! Hau zaila da, baina ibiltzeko denbora nahikoa ematea garrantzitsua da. Iraupenaren eta intentsitatearen efektu konbinatua kaloria erretzeko modurik onena da!
4 urratsa:
Kontrolatu zure bihotza zure bihotz-taupadak neurtuz: jarri zure hatz erakuslea eta erdiko hatz kontrako eskumuturreko odol-hodietan eta zenbatu 10 segundotan sentitzen dituzun taupadak. Ondoren, biderkatu zenbaki hori 6z minutuko taupadak lortzeko. Gailu elektroniko bat ere erabil dezakezu, esate baterako, taupadak, edo hobeto esanda, GPS eta taupadak dituen erloju bat.
Pisua galtzeko, esfortzuak bihotz-maiztasun maximoaren %60 eta %75 artekoa izan behar du. Horrez gain, ahaleginak ezin du behar bezain luze iraun, eta behean - ez da nahikoa bizia!
Zure bihotz-maiztasun maximoa zure adina 220tik kenduz lortzen da.
Esaterako, 40 urteko gizon baten maiztasun maximoa minutuko 180 taupada ingurukoa denarentzat, mendiko bizikletarako indar optimoa minutuko 108 eta 135 taupada artekoa izan behar da.
Bihotz-maiztasunaren neurketak zure helburuaren araberako ahalegina kudeatzen laguntzen dizu.
5. urratsa:
Hitz egin dezagun orain kaloriei buruz, hori baita azken helburua! Normalean, 85 kg-ko pertsona batek 650 kcal erretzen ditu ordubeteko mendi bizikletan ibilaldi bakoitzeko, eta 1 kg-ko pertsonak 60 kcal baino ez ditu erretzen.
Hau gutxi gorabeherako balioa da, benetan intentsitatearen araberakoa baita! Bihotz-maiztasun-monitore batzuek kaloria-kontsumoa zure pisuaren eta bihotz-maiztasunaren arabera kalkulatzen dute.
6. urratsa:
Tira, zoritxarrez, pisua galtzeko ez da nahikoa mendiko bizikletan ibiltzea, 4 bezala betetzen jarraituz kirolak energia eskatzen duela aitzakiatzat hartuta!!!
Pertsona batek normalean 2500-3500 kcal kontsumitzen ditu egunean 🔥.
Energia-kontsumoa 500-1000 kcal inguru murriztea ere beharrezkoa da!
Baina mendiko bizikletak asko lagunduko du! Adibidez, MTB entrenamenduetan 300 kaloria erretzen badituzu, zure dieta 200 kaloria baino ez duzu moztu behar 500eko helburua lortzeko!
Orain zure txanda da!
Gogoratu mendiko bizikletak pisua galtzeaz gain, figura indartzeko aukera ematen duela naturaren erdian, dibertigarri eta atseginez!
Gertuko ikastaroak aurkitu nahi badituzu, bilatu UtagawaVTT ikastaroen motorra!
Argazkia: Aurelien Vialatt
