9 aholku eraginkorrak zure quad-a autoan garraiatzeko

Oporrak direla edo eguneko ibilbide berriak ezagutzeko, mendiko bizikletako garraioa mendiko txirrindularirik gabe geratu daitekeen jarduera da.

Hona hemen urteetako esperientzian oinarritutako 9 aholku, bizikleta ezberdinekin proba ugari, ibilgailu eta osagarri anitz erabiltzea... eta egin ditugun eta partekatzen ari garen akats asko zuk berdina ez egiteko.

1. Jarri bizikletak autoan (ahal bada).

Zure ibilgailuaren barruan quad-ak garraiatzen badituzu, hobe da, zerrenda honetako beste elementu ia guztiak kentzen baititu! Ahal baduzu, beheko 2, 4, 5, 6, 7 edo 8 elementuei ez ikusi egin diezaiekezu.

Aholkua: furgoneta ezin hobea da bizikletak barrualdera garraiatzeko. Bestela, station wagon edo monovolumen bat.

2. Erosi kalitatezko bizikleta-euskarri bat.

Oso erraza da, ordubete edo bi baino gehiago bidaiatzen baduzu, erosi bizikleta-euskarri bat. kalitatea errazagoa izango da zerrenda honetako beste elementu ia guztiak egitea.

Bizikleta-euskarriaren aukeraketa ibilgailuaren euskarri-motaren, eramaten duzun bizikleta-kopuruaren, pisu osoaren (batez ere bizikleta-euskarriarekin) eta, jakina, aurrekontuaren araberakoa izango da.

3 lotzeko metodo nagusi daude:

• enbragearen pilotan,
• maletarrean edo atzean
• teilatuan (ikus 4. puntua)

Nolanahi ere, oinarrizko arau batzuk jarraitu behar dira zure bizikletak bizikleta-euskarri batean garraiatzeko modu egokian bermatzeko:

• Ziurtatu bizikleta-euskarriaren gainean muntatutako bizikletek azken honen zehaztapenak betetzen dituztela, batez ere MTB-AEren pisua kontuan hartuta (VAErentzat bateria kenduko dugu kilo preziatu batzuk aurrezteko).
• Ziurtatu ezer ez dela igurzten
• Egiaztatu aldian-aldian gerrikoak eta bekleoak ondo lotzen direla geldialdi bakoitzean.
• Begiratu zarata susmagarri txikienari eta gelditu berehala egiaztatzeko zalantza izanez gero. Zesar 💥 konpresioa zure bizikletarako milaka euro gutxitzea ez da helburua.
• Atoian edo teilatuan dauden bizikleta-eramaileen kasuan, ziurtatu garraiatzen ari den zama (bizikleta eramailea + bizikletak) zure gantxoan ("S" adierazlea zure atopalekuan) edo onar daitekeen gehieneko karga (kilometrajearen adierazlea) ere onartzen duela. zure autoaren egunkarian);
• matrikula eta atzeko argiak beti ikusgai egon behar dira 👮‍♀.

Aholkua: erretiluaren estiloko engantxa bat gomendatzen dugu, hau da, zure ibilgailuak engantxa bat izan behar du. Adibidez, Thule Velocompact edo Mottez A018P4RA.

3. Ziurtatu bizikletak kontaktu eta marruskadura punturik gabe daudela.

Ibilaldian zehar, errepidearen eta trafikoaren bibrazioen ondorioz, zure bizikletak zerbait jotzen badu, marruskadura areagotu egingo da. Horrek zure koadroen metala edo karbonoa kaltetu dezake, edo okerrago, esekidura-pistoiak, eta horrek kalte larriak eragin ditzake bizikletan eta garesti kostatuko zaizu.

Aholkua: kendu ezin dituzun kontaktu-punturen bat baldin badago, erabili kartoia, burbuilak, trapuak edo bestelako babes-ekiporik urradura saihesteko. Lotu babesa eror ez dadin.

4. Zure ibilgailuaren teilatua ez dago quad baterako diseinatuta.

Kalitatezko teilatua eros dezakezun arren, ez dugu hori egitea gomendatzen, eta hona hemen zergatik:

1. Horrek zure autoaren erregai-kontsumoa nabarmen handitzen du, eta UtagawaVTTn ingurumena baloratzen dugu ☘️!
2. Zarata handia ateratzen du eta epe luzera nekagarria izan daiteke.
3. Zure bizikletak lehen lerroan daude zure koadroa edo esekidura kaltetu dezaketen intsektuak eta legarrak jasotzen.
4. Arreta faltako une bat eta baxuegi dagoen tunel baten azpitik edo altuera mugatuko ordainpeko autobide baten azpitik igarotzen zara (autobideko abonamenduak erabiltzea ere baztertzen du).

Beraz, saihestu bestela egin ezean (adibidez, karabana bat atoian eramaten baduzu).

5. Ziurtatu bizikletak (sarraila seguru batekin).

Bidaia luze batean, atsedenaldiak har ditzakezu edo gauean zehar gelditu zaitezke erosketak egiteko, etab. Beraz, ziurtatu gaztelu on bat hartzen duzula (kriptonitatik, adibidez)!

Gau bat egiteko, eskatu jabeari zure bizikletak barrualdean uzteko, bestela eraman itzazu etxera, ahal baduzu.

Kalitatezko bizikletako pinoiaren lotura gehienek blokeo sistema bat dute. Erabili itzazu bizikleta ziurtatzeko, mugitu ez dadin eta bizikleta-euskarriari ongi lotuta egon dadin. Horrek ez dizu aukerako kable blokeoa erabiltzea eragozten.

Aholkua: Lapurreta eta matxuraren aurkako bizikleta asegurua ere kontratatu dezakezu, ikusi gure artikulua bizikleta asegurua egokia aukeratzeko.

6. Eguraldia ikusi

Bizikletek ez diote zertan uraren beldur izan, baina errepideetan eguraldi hezea edo elurtuta ibiltzeak (okerrago elur gatzarekin) korrosioa eta zikinkeria eragin ditzake. Edonola ere, eguraldi lehorrean ibiltzen bazara, hobe!

Aholkua: instalatu eguraldi-aplikazio ugarietako bat zure telefonoan.

7. Eguraldi txarra eginez gero, babestu bizikleta.

Gidatzean elurra edo euria saihestu ezin bada, babestu quad-aren zati sentikorrak, hala nola bolantearen kontrolak eta transmisioa, zakarrontzi-poltsekin.

Aholkua: eraman poltsa sendoak, haizeak urratu ditzakeelako.

8. Garbitu eta koipeztatu bizikleta zure helmugara iristean.

Garbiketa ona (gogoratu: ez presio handiko garbigailu batekin!) Garbitu bizikleta errepideko zikinkeriaz, korrosio gehiago saihestuko da, adibidez, gatz arrastoak geratzen badira. Ondoren, lubrifikatu ohi bezala mugimendu mekanikoa duten pieza guztiak.

Aholkua: Squirt Iraupen Luzeko Babesteko Lubrikatzailea ezin hobea da zure bizikleta lubrifikatzeko, Muc-off produktu sorta oso osoa da garbitzeko eta WD 40 bizikleta garbitzaile oso eraginkorra ere maite dugu.

9. Iristean, egiaztatu esekidura eta pneumatikoen presioa.

Altueraren eta airearen tenperatura aldaketek pneumatikoen presioan eta esekiduraren portaeran eragina izan dezakete. Zure helmugara iristen zarenean zure prentsak non dauden egiaztatu eta ezarpenak zure ezarpenekin bat datozela egiaztatu besterik ez duzu behar.

Aholkua: Gidatu aurretik, arreta jarri pneumatikoen, sardexka eta xurgagailuen presioari.